tonimag

Hola buenas!, tengo una duda voy a pasar la revision de los 18.000 km de mi xmax 125 del 2009 va a ser la primera revision desde que la tengo, la voy a llevar a motos cortes donde la llevaba el antiguo dueño y donde la compro, e llamado para pedir precio y me han dicho 200 y pico euros ya que hay que cambiar correa rodillos aceite y tal, mi duda es que e visto en el manual que a los 18.000 km no le toca el cambio de correa ni rodillos solamente aceite la correa seria a los 20.000 km, pero e visto de otros foreros del club que a los 18.000 si se la han cambiado queria saber si es correcta a esos km esa revision o no muchas gracias y un saludo!

jliriz

buenas,
Yo le hice la revision de los 18.000km y esto es lo que me cambiaron

Yamaha XMAX 125
- Revision de los 18000Km.
- Piezas y mantenimiento realizado: Correa 59,19 ,Rodillos 12,60 ,Embrague (garantia), aceite motor 18,91 ,Filtro aire 23,50 , Bujia 6,89 y revisar niveles 4,50. Mano de obra 60.
- Precio: 195,59 + 35.20 18%IVA=230.80 euros


En este hilo ponemos las revisiones

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=6&t=12005

Segun el manual a los 18.000km:
-comprobar nivel de refrigerante y si hay fugas (cambiar liquido cada 3 años)
-comprobar el ralenti
-cambiar aceite motor (no filtro)
-comprobar si hay fugas y cambiar el aceite de la transmision final
-correa trapezoidal
-comprobar frenos
-lubricar piezas moviles y cables
-comprobar el puño del acelerador y cable
-comprobar funcionamiento de luces y ajustar la luz del faro.

Un saludo

tonimag

muchas gracias jliriz por la ayuda una cosa el embrague te lo cambiaron? que es lo que te ocurria o como notaste que estaba mal gracias

jliriz

El embrague me patinaba desde los 8000/9000 kms y aguante hasta los 18.000km porque consegui que no me lo hiciera.Aun asi aproveche la garantia para cambiarlo y quitarme de posibles problemas futuros.

Un saludo.

tonimag

ya pero mi duda es que sensacion notabas al patinar el embrague, perdida de fuerza o algo de eso gracias por tu amabilidad!

jliriz

La moto en marcha parecia un tractor, vibraba todo y perdia mucha potencia.
En salida, salia fatal por falta de agarre en el embrague.

Un saludo.

TRONMAX

Se notan tirones.

velociraptor

Hola a todos.

Acabo de pasar la revision de los 24.OOO km, y no se, estoy algo mosca, pues no se realmente si me han dado el palo. Vaya por delante que no tengo ni pajolera idea de mecánica.
El caso es que ya pase la revisión de los 18.000 km, pagando 234 e. y ahora, al ir con 24.0000 km, pensando en que era un simple cambio de aceite y poco más, me han combrado 150 e. y me han cambiado cosas que ya cambiaron en la revisión de los 18.000 km, como por ejemplo:

-filtro aire
-filtro aceite

Luego, aparte me han cambiado las pastillas delanteras.

total que yo me esperaba un simple cambio de aceite, y me ha costado más que el cambio de aceite de mi coche, me he quedado un poco helado.

Puede ser normal?, gracias de antemano

osckar

Raro es que te han cambiado el filtro de aceite,mas siendo la 250 que no lleva
Cambio de aceite,filtro de aire y pastillas de freno,es un pelin carillo 150 euros, ,incluso si fuera el caso añadiendo el filtro de aceite .
Si te pone en la factura que te han cambiado el filtro de aceite,encima otra vez,ves al taller y que te expliquen donde esta y que lo desmonten delante tuyo.
Quizas lleves el motor de la 125

un saludo

velociraptor

Pues voy a hablar con ellos, pero más pierden ellos, porque pierden un cliente, ya que he perdido la confianza en ese taller.

Muchísimas gracias.

Raul07

Cierro este post ya que tenemos unos solo de revisiones.