Beodo46

Hola.Habia pensado en quizas cambiar el escape pero la cuestión seria cambiarlo yo mismo...Nunca lo e echo..me gustaría preguntaros para saber si alguien me puede dar algún consejo...Gracias.

Gersio

No me he fijado. Pero no debe tener mucho misterio como cualquier scooter. Ya me fijare.
El cambiar escape en una 4t no comporta ningún ápice de rendimiento en tu scooter.
Saludos

josecarlos58

Las dos tuercas que sujetan el escape en la culata cuestan un poco, pero a mi lo que más me costó fue sacar la sonda.

Beodo46

Gracias pero yo no e comentado nada de rendimento... Es por sonido... Lo único que quiero es que la gente No se me cruce cuando paso cerca de ellos con la moto (me pasa muchas veces con ciclistas y peatones). .. YA QUE NO SUENA APENAS. Es el fallo que tiene esta moto... Y supongo que la mayoria de las 300 actuales... El otro dia yo mismo iva a cruzar caminando cuando pasaba precisamente una xmax 300 y no la escuche hasta que pasó muy cerca..
Suele pasar también con coches hibridos...

locasa

Si pones algo que suene mucho también conseguirás que las diferentes policías adviertan instantáneamente tu presencia y te multen por ello, por no hablar de la ITV que no te la pasará.

Para que no te atropellen lo suyo es mirar por donde vas y no que los demás te revienten los tímpanos con ruido innecesario (y también prohibido). Sin acritud.

Beodo46

Pero vamos a ver, existe aqui alguien que se entere de quiero poner un tubo homologado para ganar algo de sonido a un SCOOTER DE 2017??
Por que estais exagerando todo?
E escuchado en vivo a 3 xmax 300 con escapes Acrapovic y Arrow y NO REVIENTAN NINGUN TIMPANO...

Beodo46

Eso diselo tu a Todas las personas que se van cruzando... Ya explique que a mi mismo me a pasado caminando.. Lo que no comenté que por temas de trabajo con mi moto circulo varias horas por ciudad al dia... Supongo que a mi me influye mas..

Rcebgom

Primeramente creo que la mayoría ha entendido perfectamente de lo que quieres poner a tu moto.

Tener misterio en montarel escape... Ninguno, basta con tener herramientas adecuadas, disponer de tiempo, el escape y si quieres que este homologado su correspondiente catalizador (no sólo escape). Es más si se ponen mijitas aparte del certificado que deberás llevar en la documentación (no sólo el código grabado del escape) y el certificado de montaje con factura de un taller.

No lo digo exclusivamente para pasar itv... La policía se fija aun más que la itv ( suelen tener motos y saben lo que se cuece).

Teniendo en cuenta esos puntos, ya es cuestión de cubrirlos todos o ir priorizando según tus criterios.


Ya lo del cruzarse con motos, genteque se te mete,... No se si realmente solventará tu problema, si es así perfecto por tu seguridad y sobre todo por la de los demás. Principalmente porque el que se cruce normalmente va delante (y tiene el as de ganar), los peatones y ciclistas jueganen otra liga y hay que tener cuidado con ellos (aunque sean temeratios).

Rcebgom

Que no reviente ningún tímpano es correcto, pero ello no quiere decir que se circule respetando el código de circulación (del cual podemos estar más o menos de acuerdo).

Hoy en día es cierto que ni poner unos retrovisores con unas medidas determinadas mínimas, unas luces Led no homologadas aunque sea de matrícula,... Y en un futuro un cofre que varíe o salga de las medidas de la moto (suposición mía)... esta permitido, la cosa está muy restringida.

Te comentamos estos puntos porque hay gente que desconoce todos estos temas y no sólo tú leerás estas puntualizaciones y hay queadvertir también de todo lo que supone y puedes encontarte tu y el resto cuando circule.

En yamaha te montan un akrapovik homologado y lo mismo no te dicen que el catalizador sea necesario total son 180€ para nada. Pero es primordial para ir en regla.

Es más si por algún casual perdemos la documentación de la moto hay que ir a la itv con TODO de serie (hasta escape) aunque haya salido de casa con arrow o lo que sea. Para que te den una ficha técnica nueva.

Beodo46

Gracias por tus respuestas... has entendido mi simple pregunta. Respecto a lo legal.. Mi hermano, que es policia me a informado perfectamente... Si que es cierto que "te pueden pedir" certicado de instalacion del taller por lo tanto si lo comprara lo montaría en el taller. Repito que quiero un escape homolgado.
Queria recalcar a otras personas que no quiero poner el escape ni para ganar prestaciones ni para que suene como una MotoGP... Yo ya tengo un edad y no busco para nada hacer ruido... etc... De echo odio las motos ruidosas...
Pero creo que Es Importante Por Seguridad que nos oigan venir ya que vamos una moto de 180 kilos...
Precisamente hablando con un amigo que tiene un Yaris Hibrido me comento que está arto de que se le cruzen los peatones... Incluso se plantea cambiarse el coche por esto precisamente.

Beodo46

Pues queria comentar lo facil que es cambiar el escape... Yo no tenia ni idea pero siempre se aprenden cosas nuevas.
Mi mecanico me lo cambio y yo vi como lo hizo...
Desatornillar 4 tornillos.. El de la abrazadera es de 10 pulgadas, el resto son de 14...

En cuanto a el escape nuevo:estoy muy contento ya que hace lo que queria... Mas ruido pero sin ser molesto. (ARROW Urban).
Voy a crear un Nuevo tema para comentar mejor mis impresiones... Gracias a tod@s.