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Duda tapon Revisar nivel
MachadoRacing
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Antiguo 15/08/2009, 14:06   #1
js_8100
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Hola despues de buscar en el buscador y no encontrar respuesta me preguntaba como se mide el nivel de aceite ya que he oido que no se debe de enroscar el tapon o en cambio hay que aprentralo para que la varilla llegue al fondo.

Por cierto creo que esta un poco bajo ya que no suele llegar ni a la mitad de las XXXX si dejo el tapon sin enroscar, podria echarle aceite aunque sea de diferente marca ya que he comprado la moto de segundamano y no se cual le habran hecahdo de todas formas he comprado el Cepsa route 66
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BioParques
Antiguo 15/08/2009, 14:08   #2
Nulo86
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En el manual pone sin enroscar
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Antiguo 15/08/2009, 14:19   #3
meloalfonso
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yo directamente le haria la revision de nuevo, por si acaso o preguntarle al vendedor que aceite a hechado, o sino sabe que te diga a que taller lo llevaba y que te digan ellos, yo creo que es lo correcto, y si nadie sabe, lo cambias el aceite y te basas en lo que diga el fabricante, y sabes que esta bien.

yo compre de segunda, y le hize cambio e acite, filtro aire sustituir guardapolbos de la horquilla y cambiar el aceite de la horquilla y tambien pastillas delanteras que estaba mas o menos y cambio de açliquido de frenos.

ahora se ke la moto esta perfectisima, y aparte los cambios que e exo jajaj, soy tikismikis, algo. pro no cuesta tanto tener la moto bien.
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Antiguo 15/08/2009, 14:23   #4
Nulo86
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Si le tiene q hacer todo eso...
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Antiguo 15/08/2009, 14:30   #5
meloalfonso
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nooo, pero solo lo del aceite, cada uno lo que kiera jajaja, informate antes de meter cualquier aceite.
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Antiguo 15/08/2009, 14:38   #6
Nulo86
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Aprovecho y pregunto yo por aqui.Me parecio ver el otro dia en el eroski un aceite 10w40 semisintetico por unos 8€ los 5l,sera muy mierda o se lo podria poner a mi X250?todavia me quedan 1000km xa el cambio de aceite,xo ahorraria bastante,gg.
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Antiguo 15/08/2009, 14:42   #7
meloalfonso
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8€????????????

eso es barato, y tiene marca??? no te arriesgues, prefiero pagar mas y estr seguro.
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Antiguo 15/08/2009, 14:45   #8
Nulo86
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Hoy no lo puedo mirar xq es fiesta,un dia de estos me paso y te lo confirmo.Era de eroski,marca eroski,lo chungo esq al lado habia otro de 60€,gg.
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Antiguo 15/08/2009, 14:55   #9
meloalfonso
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no joas!!!! pero de moto me hablas no?? porque de coche es semisintetico 10w40, suelo tener elf competicion


elfcompetitionstiw
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Antiguo 15/08/2009, 14:58   #10
Nulo86
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Acabo de leer q el de eroski es de la marca KRAFFT metido en las garrafas de eroski.No se si sera bueno o el mejor,xo malo tc podra ser...
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Antiguo 15/08/2009, 15:02   #11
meloalfonso
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normalmente pasan cetificados de calidad pero hay de todo, mira el ejemplo de las gasolineras, que hay en otro hilo. son gasolinas pero cada uno tiene sus mezclas.

al fin y alcabo son aceites, te imaginas meterle el de oliva?? la pena es que no es tan denso. jajaaj
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Antiguo 15/08/2009, 15:05   #12
Nulo86
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Oleria a patatas fritas despues de un calenton...mmm rico.
Ya investigare mas cuando este mas cerca del cambio de aceite.
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Antiguo 15/08/2009, 15:06   #13
meloalfonso
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eso es, pero si puedes gastarte un poko mas, yo lo haria. andas mucho con la moto??
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Antiguo 15/08/2009, 15:09   #14
Nulo86
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De momento mas o menos 1000km al mes.Santander es muy pequeño y lo mas q he hecho seguido han sido unos 90km asiq puedo decir q no ando mucho,gg.En invierno no se si le dare mucha caña,dependera del frio,la lluvia y q tal sea lo de la manta,gg.
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Antiguo 15/08/2009, 15:14   #15
meloalfonso
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te decia por si cojes de 5 litros te duraria una eternidad y cuidado con las caducidades e intemperie, pero con 1000 al mes si creo que te merece la pena 5l
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Antiguo 15/08/2009, 16:49   #16
Rodro14
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Yo estoy de acuerdo con meloalfonso... a veces es mejor pagar un poquito más y estar tranquilo.

El tema de los controles que superan los productos no garantiza nada... solo que no son malos, nocivos, etc. Pero eso no quiere decir que sea bueno...
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