Jacazale

Buenas noches, es normal que el caballete central roce tanto? Llevo la suspensión trasera como salió del conce, creo que es la posición 3.
Ayer por la mañana salí solo a hacer el rodaje y en dos ocasiones lo roce, era la segunda vez que la cogía.
Por la tarde fuimos la mujeres y yo a Cáceres con ella, y ya era la repera en todas las glorietas rozando. En un principio la mujer me decía que era porque estaba inclinando mucho, pero la demostré que sin apenas inclinar rozaba, sobre todo a izquierda. Sí dijésemos que entre los dos pesamos una barbaridad, lo entendería, pero yo peso cerca de 70kg y la mujer 47kg, entre los dos no llegamos a 120 kg. ¿A vosotros os pasa también?

Pablo

¿presión de neumáticos?

Jacazale

Las que marca el manual de instrucciones

JuanOky

Seguramente habrá perdido fuerza el resorte que sujeta el caballete, no lo aguanta pegado al cárter y a la mínima oscilación vence hacia abajo provocando el roce con el asfalto.

Rogers

???No tengo reportes que en la 300 se toque con tanta facilidad con el caballete así que probablemente se trata del muelle que habrá perdido fuerza.

Jacazale

Dudo de que sea el muelle. Según mi mujer es que la tumbó mucho. Según ella, me dice que me creo que voy en la grande. Y la llevo igual que la grande. Creo que será eso.

Rogers

Pues amigo, si eres consciente que la tumbas en exceso no busques otras causas del roce ?... pasa simplemente que es escúter te esta diciendo que te estas pasando del límite a la que fue concebido y que no estas manejando una 750R con cubiertas semislicks.

Un saludo

Jacazale

Ya, ya, pero no sé ir de otra manera. Y eso que estoy haciendo el rodaje y no puedo pasar de 4500 vueltas, y eso en velocidad son unos 70 km, que velocidad no es. Intentaré ir de otra manera. Gracias de todas formas. Pero ya digo, que para mí no es inclinar mucho, más bien que la moto es baja y a nada que se incline un poco más de la cuenta rozará.

Rusete

Cuando se viene de una moto grande, suele pasar. Tuve una Burgman 125 y le tuve que sacar la carcasa baja de plástico antes de destrozarla, luego una Superdink 300 y menos, pero también rozaba. Ahora con la Xmax 300 hay que tumbar más para rozar, pero rozas siempre, sobre todo yendo de dos.
O cambias el estilo de pilotaje o te acabarás llevando un susto y haciendo patín.
Prueba a aumentar la precarga de los amortiguadores traseros. Paciencia y resignación, nada más.

Jacazale

Intento inclinaría lo menos posible para que el las glorietas no roce. Sé que si sigo así, algún día arrastraré los tocinos por el suelo y es lo que menos quiero que pase

JuanOky

El que hayas rozado no es más que el aviso que te hace la moto de cual es su límite.
Yo lo veo que lo mismo que con una R no se hacen senderos ni trialeras, con un scooter no se hace conducción racing.

Saludos

Jacazale

Ya,ya, pero al estar acostumbrado a llevar la otra que tengo, la conducción sale sola. Por eso ahora intento llevarla de otra manera

Txangu

Hola hola
yo tambien de vez en cuando rozo el caballete y no mola nada el susto que te mete cuando lo oyes

Jacazale

Y si vas con paquete, ya lo flipas, sobre todo en las glorietas

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Bump:

Y si vas con paquete, ya lo flipas, sobre todo en las glorietas