isravery

hola,me han dado un cheque regalo al comprar mi x max,y como yo procedo de anteriores motos,no lo voy a cambiar por equipamiento,he pensado comprarme el escape para cuando le haga el rodaje,me gustaria que me orientarais sobre cual le ira mejor,supongo que de esto ya se abra hablado antes muchas veces,pero al ser uno nuevo,lo unico que tienes son dudas....gracias

Joan65

Yo no lo tocaria, depende del importe inviertelo en casco, guantes, botas

Es mi opinión, sólo eso

Anonymous

Yo tampoco lo tocaría..con el de serie va sobrado..además empezar a manosear en una moto nueva ya sabemos lo que supone,además de pérdida de garantía.Como dice el compañero comprate un buen casco de 500 lerus

EvoNico

Yo tengo un THUNDER con 3 meses y 600 o 700 km, si quieres te lo vendo, me costo 375 leuros, lo cambio porque por donde yo voy hay mucha poli y no tengo ganas de tonterias, ahora eso si el ruido es expectacular, en el sentido de bonito, yo personalmente ohi varias marcas y termine por comprarme el THUNDER

onax

K pasa tios


Evonico si el thunder esta homologado para llevarlo k mas da.

Son peores los scooters de 50cc k hacen un ruido penoso y circulan libremente.

Salud

40stone

El mejor escape es el original, yo lo descanbiaria por unos bienos amortiguadores traseros u unas cubiertas (metzeler) , creo que es mejor mejorarla (valga la redundancia) en seguridad que no en sonido, y qque conste qye es mi opinion

isravery

pues nada,me habeis convencido,de momento el de casa hasta que pase la garantia,gracias por el ofrecimiento de venta evonico,de momento seguire con el original

MATURANA

yo llevo el leonvencie 4 road desde que la saque de nuevo y va de lujo te lo aseguro ahh otra cosa cuando yo compre la moto solo me regalaron el piton una pinza y me quitaron 30 euros por una mierda de casco para comprar yo uno bueno, y encima me costo 4500 euros como es eso del cheque regalo, que te a costado la moto

isravery

me ha costado de liquidacion la de carburacion en amarilla 3850@ y me han regalado un cheque regalo de 110 €,la de inyeccion la conseguia en 4429 €,y como era tienda de un colega me daba un cheque regalo de 300 €,en otra tienda sin colega,el mismo precio pero el cheque regalo de 150 €,

nyancle

Hostia pues debia tener un monton de polvo acumulado la moto no?
Ten en cuenta que tendran que reforzarte el chasis entonces!!!

isravery

ya viene con el chasis reformado,gracias al foro fue lo primero que pregunte,porque lo desconocia totalmente,y el polvo no me preocupa,je je je, para eso estan los lavas,me considero con suerte,600 pavos de ahorro,y encima amarilla que es color que mas me gusta,ademas,soy mecanico ,y por casualidades de la vida me he tirado 8 años trabajando arreglando carburadores exclusivamente,asi que ya me contaras si tengo suerte o no,saludos

Anonymous

8 años arreglando carburadores..mamma mia...eso tiene que cansar:(

fotavi

Yo aunque tambien pensé en cambiar el escape,por lo del cambio de sonido,lo medité,y pienso que lo suyo es el original.Pero cualquiera que le pongas no te deberia dar problemas,siempre y cuando este homologado.

joseant

Tienes la suerte d tener la d carburación como yo (anda más digan lo q digan) ésta no lleva sonda lambda con lo cual es una buena opción, sin perjudicar el funcionamiento normal de la mezcla en el motor. Pon un LeoVince 4ROAD y así quitas el catalizador q es un tapon y notaras q el funcionamiento en marcha es más desahogado. Eso sí perderas salida a cambio de estirada.Pones contrapesos de 11gr. y perfecto...Además te quitas peso y calor q no veas como se pone el zambombo q lleva de origen en verano.

Anonymous

Pues dale caña

Anonymous

Yo lo se carburadas corren mas y de serie

40stone

siiiiiiii esque carburan mejor
Es cierto andan mas, se nota, y ell consumo apenas creo que se nota, me dijo el del conce, que es porque las inyigscion o igwiscuiorteion juer inyección ! van limitadas. No se si es cierto o no pero andas mas las de carburación.

Anonymous

gastan mas la carburatas un deposito a mi 220/240km, las inyecction pasan de 300km de autonomia