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El melon me corroe
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Antiguo 26/04/2008, 19:05   #21
onax
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Por la supervivencia de las X en este foro. Kedate kon la X, kon lo bonita k es, lo bien k va... y mil kosas mas, y el espacio interior...

icon_twisted icon_twisted icon_twisted icon_twisted




Notxu si ya te vemos todos en la fazer, porke la Triumph no tiene futuro icon_wink
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Zona Cero Gavà
GuerrasMentira
Antiguo 26/04/2008, 19:13   #22
Joan65
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Haz lo que quieras pero hasta en sueños repetias F-A-Z-E-R y ahora le vas a poner los icon_diablillo con otra ???

Te tenia por una chica más seria !!!!

Bien estará lo que bien decidas TU !!! Que al fin y al cabo eres la que pagas y la que la sufrirás o la que te la beneficiarás (que feo me ha quedado esto último icon_eek )
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Antiguo 26/04/2008, 19:46   #23
neoxmax
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notxu tengo una amiga que tiene la facer carenada pero sin limitar y esta mas que contenta con su facer,facil coduccion ,comoda y divetida icon_biggrin icon_wink animo y a por ella icon_exclaim icon_exclaim URL=http://imageshack.us]kddsantacreuypresentacijp[/url]
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Antiguo 26/04/2008, 20:55   #24
Lithliel
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Mucho ojo con la altura que tienes y la moto que quieres llevar. La Fazer es una moto alta, si no eres muy alta vas a acojonarte un huevo con ella.

Cómprate la que más te guste, luego eso si, yo te recomendaría una moto acorde con tu tamaño.

Es ridículo ver a un tio de 205cm en una R6R, pues va como un gigante en una minibike y es lo hostia de peligroso un tio de 160cm en una varadero...

Tu misma. La que más te guste, pero súbete en todas antes y comprueba que llegas bien.

Toma, para que vayas haciendo boca...

Mira lo que anda una Fazer.
http://video.google.es/videoplay?docid=99358275179581679&q=fz6&total=1157&start=0&num=1 0&so=0&type=search&plindex=0&hl=es
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Antiguo 26/04/2008, 21:03   #25
max-max
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Cita:
Iniciado por Lithliel
.... si no eres muy alta vas a acojonarte un huevo con ella......
SABIAS PALABRAS.

Cita:
Iniciado por Lithliel
Cómprate la que más te guste, luego eso si, yo te recomendaría una moto acorde con tu tamaño.
Estoy contigo,
Padecerás permanentemente el agobio,
Sólo disfrutarás una vez en carretera abierta.
Cuidadín hasta salir de tu ** "magdalena" natal


En que estaré pensando. icon_lol
** BELLA EASO
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Antiguo 26/04/2008, 21:09   #26
archi
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Videos como ese son los que me hacen decirme no volver a catar una R o simil...esos videos son una patata icon_nono
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Antiguo 26/04/2008, 21:13   #27
Lithliel
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Es lo que hay, a mi me gusta verlos en acción aún pensando que son unos animales y que por culpa de esos 4 que van a cuchillo nos dan la fama a los demás..

Aún así, me gusta ver vídeos de este tipo, tanto de motos como de coches, lanchas, aviones y demás.

Pd: no hagais eso con vuestras borricas!!! icon_biggrin
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Antiguo 26/04/2008, 21:17   #28
Lithliel
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Cita:
Iniciado por archi
Videos como ese son los que me hacen decirme no volver a catar una R o simil
Pues yo estoy deseando que me dejen probar la Kawasaki zx6r. Uhmm.

Lo que tienen las motos, es que tienes que tener mucha cabeza con lo que llevas, por ejemplo, te vas a incorporar a la autovía con un poco de cuesta arriba después de andar toda la semana viajando enlatado. Vas en 2º, aceleras, cambias a 3º, aceleras, viene un coche así que aceleras más para salir delante de el, vas a meter 4º y te das cuenta que vas a 160k/h y dices, joder, esto no puede ser! subes un par de marchas más sin acelerar apenas y por último la 6º y mantienes por fin un cricero apacible de 100km/h.
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Antiguo 26/04/2008, 21:20   #29
TRONMAX
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Yo me he montado en Fazer, ER-6n y GSR. La GSR creo que no la hacen con semicarenado. La posicion al manillar es casi la misma que las otras dos.Es muy parecida a la Fazer una vez montado en ella.
La Kawa no me gusto nada una vez montado en ella, parece mas pequeña y a me me gustan con el deposito bien gordo,jeje.
La Fazer si que la probe por carretera y tiene un motor muy elastico que te permite ir en marchas largas , relativamente bajo de vueltas. Es comoda, me gusto mucho.

Por lo que dices de tu mecanico de Kawasaki, supongo que tambien te podra hacer el mantenimiento de la Fazer, ¿No?
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Antiguo 26/04/2008, 21:27   #30
Lithliel
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
La Fazer si que la probe por carretera y tiene un motor muy elastico que te permite ir en marchas largas , relativamente bajo de vueltas. Es comoda, me gusto mucho.
Te doy toda la razón del mundo!!!

Con la Fazer, puedes ir tranquilamente a 50km/h en 5º y aún así acelera más que mi ex- x-max con rodillos y tubarraco.

Cuando la gente dice que esta moto no tiene bajos, deberían de probarla, o por lo menos revisar curvas de potencia con otras motos. Tiene más bajos que bastantes R's
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Antiguo 26/04/2008, 21:28   #31
globeron
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1-Pruebalas antes TODAS. Sientate al menos para comprobar como te queda. Una mala postura durante mucha tiempo puede ser un suplicio.
2-¿Tienes un mecanico de confianza? Un voto para la Kawa.
3-Decir que mantener cruceros de 160 sin cupula es cansado es una chorrada. ¿Para que cojones vas a ir a mas de 130 con la que esta cayendo?
4-La kawa menos potencia pero muy buen par motor y mas comoda de utilizar sin subirla de vueltas. Mas agradable en las carreteras reviradas que hay por arriba. La Fazer mejor en autopista...
5-Mas bonita la kawa (para mi gusto...)
6-La mas importante... tenia que llevarle la contraria al pesao de Junior. icon_picaron
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Antiguo 26/04/2008, 21:29   #32
40stone
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Notxu, pillate la que mas te guste, (estoy seguro que la facer) pero una cosa creo que tienes que tener claro, mira el tema del servicio post venta. Hay marcas que las piezas parece que te las traigan andando, tardan muuuuuuuuuucho, y tienes la moto parada muuuuuuuuuuuch tieeeeeeempooooooooooooooo (y precisamente no lo digo por yamaha, tiene buen servocio). Creo que es una cosa a tener en cuenta. Suerte con la decisión.
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Antiguo 26/04/2008, 21:37   #33
archi
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Eso te pasa por llevar una tetracilíndrica. Desde el intervalo de las 6.000rpm que empieza a empujar a las 10.000rpm que te pones en 3 segundos has superado los 160km/h.

Sería ideal que todos los que nos fueramos a comprar una moto tubieramos la oportunidad de probar varios modelos en circuito antes de escoger, más de una japo se quedaba en el concesionario.

Con esto no quiero decir que la fazer vaya mal ni mucho menos, la fazer va cojonuda para un estilo de conducción mas o menos agresivo, aparte que calidad precio son insuperables, junto a la Vstrom en el campo de las Trails han sido los dos modelos más vendidos.
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Antiguo 26/04/2008, 21:38   #34
jam23
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Pues yo lo que te voy a decir es que te lo pienses muy bien, ya que se presupone que la vas a tener un buen tiempo y no es cuestión de arrepentirse y ponerse a melonear al de nada.... icon_picaron
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Antiguo 26/04/2008, 21:44   #35
archi
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Fecha Registro: ene 2006
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
La Fazer si que la probe por carretera y tiene un motor muy elastico que te permite ir en marchas largas , relativamente bajo de vueltas. Es comoda, me gusto mucho...
eso es cuando la coges para dar una vueltecilla, al final terminas por sacarle los caballos que lleva dentro, le coges el gustillo y es cuando descubres que la Fazer va a partir de las 6.000 o 8.000 vueltas. Y si no la subes de ahí, descubres que con 50 cv. menos y con menos estrés te hubiera valido. Todo lo contrario de la MT3.
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Antiguo 26/04/2008, 21:51   #36
junior
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Cita:
Iniciado por globeron
1-Pruebalas antes TODAS. Sientate al menos para comprobar como te queda. Una mala postura durante mucha tiempo puede ser un suplicio.
2-¿Tienes un mecanico de confianza? Un voto para la Kawa.
3-Decir que mantener cruceros de 160 sin cupula es cansado es una chorrada. ¿Para que cojones vas a ir a mas de 130 con la que esta cayendo?
4-La kawa menos potencia pero muy buen par motor y mas comoda de utilizar sin subirla de vueltas. Mas agradable en las carreteras reviradas que hay por arriba. La Fazer mejor en autopista...
5-Mas bonita la kawa (para mi gusto...)
6-La mas importante... tenia que llevarle la contraria al pesao de Junior. icon_picaron

Vete a cascarla "chopero" !!! icon_picaron icon_picaron icon_picaron

Notxu "tiene pinta agresiva"... icon_rolleyes icon_rolleyes

Agresiva= Tetra= Fazer icon_mrgreen

PD: A 130, me tienen que recoger en la cuneta cortado en tres trozos, por haberme dormido. icon_wink

He llevado una naked (FZ1)desde donde se hizo la calçotada, hasta mi pueblo,por autopista y llegué destrozado, y no pasé de 140. Sé de lo que hablo. icon_twisted icon_wink
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Antiguo 26/04/2008, 21:53   #37
junior
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Cita:
Iniciado por archi
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Iniciado por TRONMAX
La Fazer si que la probe por carretera y tiene un motor muy elastico que te permite ir en marchas largas , relativamente bajo de vueltas. Es comoda, me gusto mucho...
eso es cuando la coges para dar una vueltecilla, al final terminas por sacarle los caballos que lleva dentro, le coges el gustillo y es cuando descubres que la Fazer va a partir de las 6.000 o 8.000 vueltas. Y si no la subes de ahí, descubres que con 50 cv. menos y con menos estrés te hubiera valido. Todo lo contrario de la MT3.
Yo no me estreso por ir a 10000 vueltas... icon_picaron icon_picaron , es más,( disfruto como un condenao)....

Vengo cargadito de amorrrr... Rachel ven paca!! icon_mrgreen
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Antiguo 26/04/2008, 21:55   #38
pepote
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Notxuuuuuuuuuu ¿has mirado esta?

_honda_hornet

Fina, fina, fiiiiiiiiiina
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Antiguo 26/04/2008, 21:57   #39
junior
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Iniciado por Lithliel
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Iniciado por TRONMAX
La Fazer si que la probe por carretera y tiene un motor muy elastico que te permite ir en marchas largas , relativamente bajo de vueltas. Es comoda, me gusto mucho.
Te doy toda la razón del mundo!!!

Con la Fazer, puedes ir tranquilamente a 50km/h en 5º y aún así acelera más que mi ex- x-max con rodillos y tubarraco.

Cuando la gente dice que esta moto no tiene bajos, deberían de probarla, o por lo menos revisar curvas de potencia con otras motos. Tiene más bajos que bastantes R's
Estoy de acuerdo! icon_wink

Además lo divertido es bajar 2 marchas, mantenerla a 8000 vueltas y pegarle el trallazo hasta las 14000!! No te da tiempo a dormirte... icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 26/04/2008, 21:59   #40
junior
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Iniciado por pepote
Notxuuuuuuuuuu ¿has mirado esta?

_honda_hornet

Fina, fina, fiiiiiiiiiina
Neneeee que la quiere carenada!! icon_picaron icon_picaron

Tienes razón la Honda es bonita de verdad. Material de 1º calidad.

PD: Por cierto Pepote como van esas gomassss!! icon_picaron icon_picaron
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