pabliko

bueno retomando el tema tmax,estoy concretando la compra de la nueva tmax 2008 solo estoy a la espera de la venta de mi xmax y de que por fin este de vuelta en mi casa por mas tiempo que unas pocas horas,para poder disfrutar como se merece la nueva moto,es verdad que lo he meditado mucho y hasta que no la vea en mi garage no estara todo dicho

luis46

enhorabuena con el cambio y a disfrutar un saludito

pabliko

muchas gracias luis ya nos veremos y la mojaremos que tu tambien tienes un pepinaco de impresion

Anonymous

UNAS AFOTICOS DE LA PANTALLA AHUMADA

pabliko

noi que neumaticos te han tocado brigest- o dumlop

Anonymous

Bridgestone batlaxx ó algo asi
En caliente y en seco muy bien pero amigo mojado y frios tiembla de verdad pues patinan que da gusto , ahi que ir con cuidado, en condiciones normales muy bien, cuando fui a Sort pille niebla y suelo mojado casi todo el camino y te digo que las manos fuera de los frenos por pelotas

pabliko

pus dicen que los brigeston van mejor que los dunlop en agua,creo que solo montan esos dos ya veremos a ver que me tocan el dia que la saque yo

Anonymous

Yo por lo que vi depende del color de la moto pero no te extrañe que sea segun stock en fabrica

pepote

Nop, lo que pasa es que la gente habla muy bien de los Brig anteriores y los que lleva la nueva T-Max son el siguiente modelo por lo que aún no hay mucha gente que los haya probado en condiciones.
Habia un hilo donde los comparaban (solo fotográficamente), miraré de encontrarlo y os pongo el link.

Un saludo.

jam23

Esa pantalla es lo que se merece sin duda esa moto....con la original es fea, sea un modelo de T o el otro.

En cuanto a los Bridgestone, me sorprende que digas eso, se presupone que son de lo mejorcito en mojado.

Cuantos kilómetros llevas en la amoto??

potent

Yo desde luego los llevo para cambiar pero los dunlop me gustan.

En frio... normal que ninguno vaya bien, igual que mojado.

Desde luego he estado mirando con machado ya para cambiar y me han recomendado los bridgestone, los miguelín parece que no convencen demasiado al igual que el resto de marcas y aunque parezca increible tampoco hay demasiada competencia para neumáticos de Tmax.

Por cierto tmaxers , ¿alguien sabría decirme así a primera vista si hay que sacar demasiados tornillos para desmontar una bombilla por ejemplo? Y otra cosa, ¿alguien sabe como bajar la altura de las luces? No lo he visto en el manual y alumbran demasiado alto, los carteles de la autovía y los pájaros no tienen secretos para mi.

Anonymous

Las boblillas se pueden cambiar con la mano ruben, por lo menos en la nueva y en la anterior que no vieja creo que tambien

Anonymous

Pues no lo se siempre llevo el trip para lo del consumo pero unos 2500km

jam23

Con 2500km las ruedas ya están "hechas", así que no deberían de dar problemas....me sorprende que Bridgestone falle en este tema....

Las bombillas se cambian fácil, desde abajo las puedes soltar.....lo de la regulación no se como puede ir.

pabliko

hablan muy bien de los brigestone en los foros yo tambien estoy sorprendido de que te vayan mal

Anonymous

haber no se me confunda nadie, las ruedas esta ok, pero frias y sobre todo en mojado cuidadin

pabliko

por eso lo digo por que decian que los dumlop son peor para el agua asi que si esos no son lo que esperabas los otros como me toquen a mi me voy al suelo el primer dia de agua fijo

Anonymous

En mojado no hay panaceas, estos en seco son una caña pero hay que calentarlos para que vallan finos

pabliko

tus experiencias sobre ellos me vienen muy bien a mi y seguro a mas de uno del foro,mas adelante espero que nos sigas contando como va tu moto un abrazo compañero

potent

Mi primer día fué de agua a tope y no tuve problemas.

Llevo dunlop y el dueño anterior no le dió chicha y están cuadradas para cambiar, que hoy se me iba en casi todas las curvas, habrá que pensar en serio cambio