Lithliel

Hola a todos!

Llevo tiempo con la idea de intentar mejorar la refrigeración de nuestra moto de una manera un tanto "Artesanal". En un principio tenia dos ideas, una era la de añadir un radiador de calefacción de coche en serie a nuestro circuito de líquido refrigerante, y la otra que creo que es la mejor, es la de instalar un interruptor con el que poder encender el electroventilador del radiador cuando queramos. Pero tengo serias dificultades para encontrar algun rastro de los cables que alimentan el radiador, por lo que no soy capaz de hacer posible este brico.

En una foto de un brico en el que se instalaló un interruptor para encender las luces delanteras independientemente, un Xmaxero quitó casi completamente el carenado frontal y pude ver muchos cables, la verdad es que habría que desmontar bastantes piezas para llegar al ventilador y me da miedo meter la gamba o romper algo...

Perdon por el ladrillete, pero creo que éste si que sería un BUEN método para evitar el calentón que a todos nos pega la X en verano.

erfrede

es buena idea yo lo puse en dos coches que tuve porque tenian problemas de calentamientos ,es muy facil ,
solo que en la moto los cables no estan tan a mano como en el coche
se trataria de darle tension directa al electroventilador colocando un interruptor.

Anonymous

Mi pregunta es la siguiente:?:
¿podria quedar en modo mixto, manual y automatico?, es un tema que cara al verano estraria bien tenerlo en marcha
Saludos

pabliko

creo que es buena idea con un interruptor consigues encender el electro ventilador cuando quieras y si no lo usas pues cuando salta la pastilla termica a la que este tarado en temperatura muy buena idea y erfrede que es un manitas seguro que mira algo

erfrede

quizas me pongo a investigar la manera de hacerlo .
en cuanto a la pregunta del noi:
Mi pregunta es la siguiente:?:
¿podria quedar en modo mixto, manual y automatico?,
por supuesto que si se pone un interruptor para encender el ventilador ,este no tiene nada que ver con su funcionamiento normal,que seguira siendo el mismo.
el ventidor actuara cuando el temostato se lo indique, y cuando nosotros le demos tension, independientemente si esta en marcha o no.

luis46

chicos poniendo el cable de masa el problema de la temperatura desaparece yo lo tengo puesto hace unos 15 dias y la temperatura no pasa de la mitad y el electro salta y ya no se dispara la temperatura com anteriormente a la zona roja, pero de todas las maneras lo del brico me parece cojo.. y fede que es un manitas seguro que lo logra

Anonymous

Perfecto Erfrede
Es un tema muy interesante para el verano y los atascos
Gracias

erfrede

se puede ir mirando de hacer de cara al verano y a los compadres de la zona sur que lo sufriran mas directamente.
tendreis noticias mias proximamente.

pabliko

erfrede estoy mirando el brico de las luces ya tengo el interruptor y las bombillas de led de los intermitentes pero me falta un pocopara poder distinguir el cableado con el nuevo interruptor te puedo mandar un privado con mis dudas gracias

erfrede

por supuesto

potent

Está bien pensado aunque... al final la moto va a estar llena de botones y pulsadores!

moskis

Me gusta, me gusta este tema, cuando tengais alguna cosa los entendidos del tema, avisad, que mi x es de las que se calientan a menudo, (en el buen sentido) y cuando circulo en ciudad un buen rato, me mosquea.

Kike

Bueno, ¿y no es más simple poner un radiador más grande? Así no se calentará y no hará falta que se encienda el ventilador... además, parece ser que los modelos nuevos ya traen un radiador más grande, ¿no es así?

sanyago

Estoy con Potent al final nuestras X van a parecer una cabina de un DC-7 con tanto botón, si es que yo me la compre por lo sencillita que parece...pero bueno ya veremos en Verano.

V´ssssssssssssss