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Visitas a este tema: 1.767
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17/07/2008, 21:34
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#1 |
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Error de NOVATO. TODO tiene que tocar el suelo.
Salgo de mi casa tan feliz como siempre, me dirijo a casa de un amigo, que nos disponiamos a hacer la compra para esta oche de fiesta.
Todo el viaje a mi velocidad de crucero y paro en el paso de peatones para que pase una mujer con sus hijos. Me acerco a la casa aparco la moto y bajo la pata de cabra. (la casa de mi amigo esta en una pendiente pero no muy inclinada) Graso error. No e bajado la pata del todo, me e levantado con toda la seguridad del mundo y pam, mi x. Mi preciosa, limpia y flamante x a besado el suelo. La levanto y la e mirado y me e quedado como en shock. Al par de horas me voy para mi casa y en la cochera me e puesto a llorar como un bebe... joder que rabia. Que puto fallo de mierda, y solo por eso mi x está marcada... Enfin, ya veremos lo que se puede hacer. Para sacar algo en positivo es que si las yevo a que la pinten o compro las nuevas me las cojo amarillas... gracias por leer mi tochaco... Esto es lo mas grave, pero tambien se ha tocado en el guardabarros y la chapa de las pegatinas xmax y 125:  
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17/07/2008, 21:52
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#2 |
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Pues por ser una putada de categoría, es cuando vas a demostrar como eres.
Si te paso, es que algo había de pasar. Mejor contigo pie a tierra. Animo. Si ves que tal, pues llora un poco más. Pero despues se acabo el cuento y a tomar decisiones sobre que hacer (arreglar, esperar, limpiar bien -gasolina-, etc.). |
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17/07/2008, 22:07
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#4 | |
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Cita:
Gracias barbas. La verdad es que me e pegado un buen desahogo. Ya e limpiado con pulimento y nasti de plasti, no se va. Asique al planchista supongo o a ver cuanto valen unas nuevas o de segunda mano... |
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17/07/2008, 22:25
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#6 | |
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Cita:
Por propia experiencia y por lecciones de mi chapista, ya he comentado en alguna ocasión que el abrillantador (generalmente mal llamado pulimento) no vale para nada, y que pulimentos hay mas de 20 frascos según gramaje, y que son peligrosos de usar (según el "chapas" son carne segura de taller, pues provocan graves abrasiones). Bueno, insisto: Si hay algo que pueda "maquillar" (sin arreglar) el desperfecto, es un paño humedecido en gasolina). Es como pasar alcohol a una herida: Queda limpia. |
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17/07/2008, 22:57
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#7 |
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Roberto...que has hecho??? cagunlap..a joder...
 Si te consuela, creo que a todo el mundo le ha pasado alguna vez...las caidas más tontas son las que dan más rabia...lo sé. Pues te tocará pasarla por el pintor...tranqui que eso tiene arreglo y no creo que suba tampoco mucho...  ANIMO CAMPEON...y si, sé que jode un huevo...pero seguro que ya no te pasa nunca más. Saludos y nos vemos peloncete!!
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18/07/2008, 00:03
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#11 |
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Xrober...mi niño
 no te preocupes nene..., la pila de gente que le ha pasado esto y motos nuevas salidas del concesionario..da mucha rabia Si es que todas las motos, con lo caras que son, solo de mirarlas ya se rallan tú .  ....Nada xavalote, ánimos y a pintarla venga que pronto nos veremos... 
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18/07/2008, 00:44
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#12 |
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ami se me caio ayer vv coji el body pro que venia de hacer surf, cojo lo meto entre las piernas quito la pata cabra arraco la moto le doy hacian delante y zasss!! se me caio VV todo por culpa del candado que lo tenia puesto y se me olvido quitarlo VV menos mal que no le paso nada ufff
A parte de esto lo del arañazo con un poco de permanete le das y se quita. Como la moto es negra pues apenas se notara. saludos. |
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18/07/2008, 01:34
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#13 |
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Ostras, que mal me sabe por ti... de verdad que da una rabia enorme cuando pasan este tipo de "tonterias" (aunque como comentaban antes, mejor que haya sido contigo al lado, en vez de encima
)Moraleja: ojito con la pata de cabra, que queda muy vacilona, pero no es nada estable !! Ánimos !
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18/07/2008, 04:34
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#14 |
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Gracias por los animos.
La verdad es que despues de la fiestecita que llevo encima se ve todo mejor. Pues si. Pintor y otra vez como nueva... Eso es lo positivo, que se me ha caido sin ir en marcha, que podia haber sido peor y tambien que nunca se me volverá a caer por ese motivo. en la vida huviese pensado que se me iva a caer así la moto... Gracias de nuevo! |
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18/07/2008, 08:17
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#16 |
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Roberto, yo también tenía problemas para sacar el patacabra de la moto... Con un 46 que calzo... tú me dirás... Pero por lo que veo en las fotos, tú mides más que yo, por lo que tienen que gastar un número que te quedas dormido de pie...
Jejejeje Nada, ánimo chato, que eso se arregla... Peor hubiera sido que se te hubiera caído encima de un pie, no crees???? Mira potent cómo está... |
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18/07/2008, 09:15
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#17 |
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Coño, cuando he leido el enunciado del post me habías asustado, mejor que haya sido en parado, ya se que cabrea pero con dinero todo se arregla (aunque estemos en crisis).
Un poco de pintura y verás como de ahora en adelante pones la pata bien...  , creo que nos ha pasado a todos.
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18/07/2008, 11:18
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#19 |
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vaya... a mi me pasó lo mismo... pero tuve distinta suerte.
No desplegué bien la pata y la moto se me fue al suelo...con tan mala suerte que cayó sobre un pivote de fundición, de esos que ponen para que no puedan aparcar los coches encima de la acera, reventando la tulipa del intermitente delantero, rayando el carenado de los faros y para colmo también rompió la visera... todo un desastre ante mis ojos, que veían como se iba destrozando todo por tiempos. Al final solo cambie la tulipa del intermitente y la visera, el rayón del carenado apenas se notaba una vez camuflado con pintura. Desde entonces me aseguro muy mucho de donde pongo la pata y como. Saludos |
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