ESCAPES KRIEGER PARA NUESTRA XMAX 250

pepotexmax · 04/09/2007, 20:53

Hola apañeros!!!

Los que vayais leyendo mis post, sabreis la obsesion que tengo en ponerle un escaporro a la x. Bueno pues en mi sed de busqueda me he topado con un escape que nadie lo ha nombrado; es el KRIEGER, yo lo tube en mi bandit 600 de carburadores y no os cuento las "petardas" que pegaba....

Pues ayer fui a mi taller y se lo vi a uno montado en su xmax, pero no os puedo decir como sonaba porque la moto estaba siniestrada...

Bueno si alguien lo conoce que me diga algo, es que no quiero decir nada al pobre hombre lde la moto estrompada...

Un saludo!!!!

Flagger · 15/09/2008, 19:06

Yo llevo uno en la mia aunque es 125 supongo que sirve igual hace un ruido wapo aunque a vecescuando corto gas se tira un pedete jejje

Topog · 15/09/2008, 23:54

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Iniciado por Flagger

Yo llevo uno en la mia aunque es 125 supongo que sirve igual hace un ruido wapo aunque a vecescuando corto gas se tira un pedete jejje

Y con el Krieger y el Malossi has ganado mucho en el temas de velocidad, reprís, salida, etc?

Flagger · 16/09/2008, 00:52

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Iniciado por Topog

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Iniciado por Flagger

Yo llevo uno en la mia aunque es 125 supongo que sirve igual hace un ruido wapo aunque a vecescuando corto gas se tira un pedete jejje

Y con el Krieger y el Malossi has ganado mucho en el temas de velocidad, reprís, salida, etc?

en replis he ganado bastante, en recupereciones se nota mucho me pilla menos punta que antes de poner el malossi antes 130 y ahora poco mas de 120 con el variador venian dos juegos de rodillos unos de 8g y otros de 10.5g le puse los de 8g me imagino que por eso e conseguido mucha aceleracion y me ha bajado la vel max. a ver como no se como valorar la ganancia aceleracion te o dire segun la sensaion que a mi me da, yo idria que he ganado como entre un 30% de replis en toda la gama, a por cierto sin el tapón del tubo corre hasta 130-135 de ahi no pasa ni en bajada pero sin tapon el ruido parece una 1000 y tengo miedo de que me multen y ademas la parienta dice que molesta asi que voy con el tponcito de marras puesto y algun dia de autovia se lo kito que es muy facil sololleva una tuerca y un tornillo

nacu15 · 19/09/2008, 15:34

Unas afotos de la amoto serian muy ilustrativas y un video ya ni te cuento.
saludos.

potent · 19/09/2008, 16:48

A mi con el thunder también me pedorreaba ligeramente icon_picaron

Si quieres recuperar un pelín de punta también puedes ponerle el muelle algo más duro.

elsergio · 19/09/2008, 18:22

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Iniciado por potent

Si quieres recuperar un pelín de punta también puedes ponerle el muelle algo más duro.

con el muelle mas duro puede cojer un poco mas???

si es asin... jojooooooo al 4 va directamente jajaja icon_picaron

potent · 19/09/2008, 18:32

Pero del variador leches icon_picaron

Anonymous · 19/09/2008, 19:44

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Iniciado por elsergio

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Iniciado por potent

Si quieres recuperar un pelín de punta también puedes ponerle el muelle algo más duro.

con el muelle mas duro puede cojer un poco mas???

si es asin... jojooooooo al 4 va directamente jajaja icon_picaron

q cabron

elsergio · 19/09/2008, 23:57

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Iniciado por mgzr18

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Iniciado por potent

Si quieres recuperar un pelín de punta también puedes ponerle el muelle algo más duro.

con el muelle mas duro puede cojer un poco mas???

si es asin... jojooooooo al 4 va directamente jajaja icon_picaron

q cabron

si se puede.....pues se pone jajajaja icon_picaron

Anonymous · 20/09/2008, 04:01

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Iniciado por Flagger

Yo llevo uno en la mia aunque es 125 supongo que sirve igual hace un ruido wapo aunque a vecescuando corto gas se tira un pedete jejje

Y con el Krieger y el Malossi has ganado mucho en el temas de velocidad, reprís, salida, etc?

en replis he ganado bastante, en recupereciones se nota mucho me pilla menos punta que antes de poner el malossi antes 130 y ahora poco mas de 120 con el variador venian dos juegos de rodillos unos de 8g y otros de 10.5g le puse los de 8g me imagino que por eso e conseguido mucha aceleracion y me ha bajado la vel max. a ver como no se como valorar la ganancia aceleracion te o dire segun la sensaion que a mi me da, yo idria que he ganado como entre un 30% de replis en toda la gama, a por cierto sin el tapón del tubo corre hasta 130-135 de ahi no pasa ni en bajada pero sin tapon el ruido parece una 1000 y tengo miedo de que me multen y ademas la parienta dice que molesta asi que voy con el tponcito de marras puesto y algun dia de autovia se lo kito que es muy facil sololleva una tuerca y un tornillo

Tendrias que haebrte puesto un J.costa que te da aceleracion y vel. punta. superando al malossi icon_wink

Flagger · 20/09/2008, 18:33

Dejo una fotillo que le hice con el tlf en el parking perdonad la calidad habia poca luz
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img207.imageshack.us/img207/9527/kriegerdl0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br><a href="http://g.imageshack.us/img207/kriegerdl0.jpg/1/"><img src="http://img207.imageshack.us/img207/kriegerdl0.jpg/1/w1280.png" border="0"></a>

Lo mismo ha salido muy grande, es tal cual venia del mobil icon_smile

04/09/2007, 20:53	#1
pepotexmax Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	ESCAPES KRIEGER PARA NUESTRA XMAX 250 Hola apañeros!!! Los que vayais leyendo mis post, sabreis la obsesion que tengo en ponerle un escaporro a la x. Bueno pues en mi sed de busqueda me he topado con un escape que nadie lo ha nombrado; es el KRIEGER, yo lo tube en mi bandit 600 de carburadores y no os cuento las "petardas" que pegaba.... Pues ayer fui a mi taller y se lo vi a uno montado en su xmax, pero no os puedo decir como sonaba porque la moto estaba siniestrada... Bueno si alguien lo conoce que me diga algo, es que no quiero decir nada al pobre hombre lde la moto estrompada... Un saludo!!!!
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15/09/2008, 19:06	#2
Flagger Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo llevo uno en la mia aunque es 125 supongo que sirve igual hace un ruido wapo aunque a vecescuando corto gas se tira un pedete jejje
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19/09/2008, 15:34	#5
nacu15 Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Unas afotos de la amoto serian muy ilustrativas y un video ya ni te cuento. saludos.
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19/09/2008, 16:48	#6
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi con el thunder también me pedorreaba ligeramente Si quieres recuperar un pelín de punta también puedes ponerle el muelle algo más duro.
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19/09/2008, 18:32	#8
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pero del variador leches
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20/09/2008, 18:33	#12
Flagger Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Dejo una fotillo que le hice con el tlf en el parking perdonad la calidad habia poca luz <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img207.imageshack.us/img207/9527/kriegerdl0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br><a href="http://g.imageshack.us/img207/kriegerdl0.jpg/1/"><img src="http://img207.imageshack.us/img207/kriegerdl0.jpg/1/w1280.png" border="0"></a> Lo mismo ha salido muy grande, es tal cual venia del mobil
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