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29/06/2011, 14:52 | #1 |
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Escobillas motor de arranque. REPARADAS
Se me ha roto la moto. Mi mecánico dice que son las escobillas del motor de arranque. Además tiene un problema con el indicador de la temperatura, que está disparatado. Quiero conseguir también el amortiguador del asiento.
¿Que concesionario me recomiendan para comprar los repuestos fuera de Canarias? ¿Y no originales, hay algo para esta moto? Aquí hay concesionario pero tardan dos semanas en tenerlo. Lo deben traer por tierra y en camello. Gracias por adelantado. |
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29/06/2011, 21:45 | #3 | |
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Cita:
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07/07/2011, 13:11 | #5 |
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Pues visto que no conseguía el repuesto pronto y que valía una pasta además, me he decidido a repararlo En un taller me dijeron que antes, a los motores de arranque se les cambiaban las escobillas y nada más y eso he hecho. Me he ido a una tienda especializada y he comprado dos escobillas similares. Las he adaptado, las soldé y listo. Ha sido todo muy sencillo.
Portaescobillas original 90€. Escobillas sueltas 2€. 1 hora de trabajo aproximadamente. las anteriores me han durado 28.000 kmts. |
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07/07/2011, 14:29 | #6 |
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en cuanto a lo del asiento auqí se habla de ello.
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=18&t=14063 aunque yo lo que hice fué lo otro, lo de ponerle un muelle rodeando ese amortiguador, si alguien encuentra el hilo que lo ponga que no doy con él. Ya te digo que haciendo esto último tienes amortiguador de asiento de por vida, a mi no ha vuelto a caerseme ni a dar problemas. |
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07/07/2011, 16:55 | #7 | |
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Cita:
No tiene por que haber ningun problema, si has puesto los muelles que tenia en origen pues a trabajar que eso es un elemento de desgaste, pero ya sabes nos tienen que sacar el dinero como sea............... |
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20/02/2017, 11:59 | #8 |
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Hola, tengo un problema, que no arranca la moto. Al darle al botón, parece como que no engrana el motor de arranque (que está suelto, gira en vacío). No sé si puede tener algo que ver con las escobillas.
¿Qué pasa con unas escobillas gastadas? Qué haría? Simplemente no hace na? Gracias! |
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10/03/2017, 16:42 | #9 |
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Me giraba al revés el motor de arranque, por eso sonaba a taladro, no engranaba con el cigüeñal.
Algo habré hecho al desmontarlo y probarlo. Utilicé cables de puente de batería de un coche a mi batería, llegué a poner en un momento los cables al reves + con -, luego probándolo saltaban chispas con el contacto con el chasis, rayé las escobillas sin querer, le eché aire comprimido pa limpiarlo dentro. Y asombrosamente tras varios días, de buenas a primeras me gira bien (como si fuera un destornillador eléctrico, pues en modo destornillador [quitar tornillo]). Con unas escobillas gastadas igual simplemente aquello no gira. |
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