waiky

me acabo de dar cuenta k tengo un agujero(perfecto) en la carcasa justo donde se recoge el reposapies izkierdo,y no le encuentro ninguna logica,alguna ayuda.ta lego.

waiky

ah es una x max 250i de este año

fjavyer

pues creo que es para regular algun tornillo de la injeccion, si fuera carburada, diria que es el ralenti, pero si es de injeccion, no lo se.

lukito

Si no recuerdo mal, por esa zona hay una abertura que te permite ver el nivel del nosequé, porque detrás se aprecia como un deposito pequeño, con algo dentro...

En todo caso estaría bien que sacaras una foto del agujero en cuestión, y así seguro que alguien puede ayudarte 100%

40stone

La carcoma....que causa estragos...................
Creo que debe de ser, si es lo que me pienso el agujero para mirar el nivel del agua de la botella

Mej0or foto

waiky

no es el agujero pa ver el agua,he dicho en el lado izkierdo,y es mas o meno de grande com el diametro de un cigarro,

TRONMAX

¿Pero es en el mismo reposapies?

Flagger

Pues no sé tronco pon una foto a ver que es eso, lo mismo es para poner el palo de una bandera por alli donde los pies no se

lukito

Acabo de acercarme a mi X, y efectivamente justo donde queda recogida la estribera izquierda, hay un agujerito tamaño "boli Bic", que tiene toda la pinta que es para acceder a algo, con un destornillador....

No tengo ni idea pa que es..... alguien que haya destripado esa parte de la X, que lo digaaaaaaa

Chetenergie

exactamente nose a que os referis..... por eso la importancia de las fotos..... pero creo recordar que la X estaba llena de agujeritos por todas partes, agujeritos que servian para dar salida al agua y que no se estanque cuando lleve o cosas similares.... fijaros que en el hueco del casco hay unos y en el hueco del contacto hay otros dos.... y si el que decis es igual de grande, ya sabeis para que sirve....

lukito

No, no Chete.... ese agujero que comentan no es un desagüe seguro, más que nada porque está en una de las placas de la moto, y queda en vertical, así que como desagüe no tiene mucho futuro... si tengo un moment le saco luego una foto y la pongo pa q lo veas....

lukito

Aquí lo tenéis.... en el centro de la imagen está el agujerito de marras...
<a target='_blank'><img src='http://img530.imageshack.us/img530/3505/26092008213jz2.jpg' border='0'></a>Tiene toa la pinta de que por ahí se debe meter un destornillador pa tocar el ......... ?¿?

barbas

¡ ¡ ¡ Jodeeee....... ! ! ! que te vendieron la máquina agujereada.

Sin bromas: Es por donde se quita el aforador, para que no sea necesario desmotar la moto por arriba.

lukito

Sabía yo que en esta casa de sabios, habría alguno que sabía qué se ve por ese agujerito....

Gracias por la aclaración barbas

Flagger

ole pues menos mal que barbas es un hacha porque ni puñetera idea tenia yo eso es que te han desmonado ya alguno

TRONMAX

Joer con el Barbas, que cachondo!!!! , que noooo!!, que eso es para regular la presion del turbo!!!!!

barbas

Perdonad. Era broma. Tiene razón TRONMAX.

Pero tambien ya le vale. Tanto criticar a los que querían poner los rodillos de la Cignus; a los que querían cambiar el variador, a los que cambiaban los tubos de escape, etc., porque no era bueno modificar las condiciones del motor -ya no digo nada de los que cambiaron el cilindro: ANATEMA-, y va el citado y le monta el Turbo Akrapovic a la suya. Y tiene los "esos" de comentar "pues la mia consume más" cuando hablamos del asunto.

Por lo menos unas fotitos del montaje, por si alguien más se anima, aunque yo sigo pensando que es una barbaridad, que el chasis no aganta, y que la X es lo que es, pero bueno . . .

No fotos = No turbo (ley del foro)

TRONMAX

Pues os vais a quedar con las ganas!!!

Flagger

Aqui ya me he perdido

TRONMAX

Pus nada hombre, que en mi X, por ese agujerito se regula la presion de soplado del turbo, y el Barbas quiere que ponga la foto, para copiarse!!!!