triky

Holas a todos,

escribo esto por que tengo un calenton ahora mismo que NO PUEDE SER.
Mi x 125i es muy divertida. La compré y al poco tiempo comenzo a sonar el JODIDO CLONK. Te acostumbras y sigue siendo divertida. Hace un mes empezó a dar tirones a baja velocidad cuando abrias un poco el puño, decidi esperar a la revision de los 5000 kms y decir estos dos problemillas pero he aqui que anoche volviendo a casa encendí las largas en un tramo sin iluminacion y el salpicadero se volvió loco: los testigos se encendian y apagaban, las agujas se iban a cero todas y volvian a marcar y la pantalla igual. Pensé "mañana no arranca", y efectivamente, esta mañana no ha arrancado.
No se el por que de los tirones ni de la bateria pero manda c.... que en una moto de 6 meses y de ese precio pasen estas cosas.

TEngo un cabreo de mucho cuidao y ya voy a provechar para hacerlo todo a la vez a ver si no vuelve a dar por saco la dichosa moto.

Perdonad por el tocho pero necesitaba desahogarme.

Feliz año a todos y que disfruteis mucho.

Lithliel

Ya lo siento compañero, ese tipo de cosas son las que te quitan las ganas de seguir con la moto no? es igual que sea Yamaha que Honda, cuando te aparecen pegas de ese estilo, en tu caso fallos garrafales da tanto por el culo que es como para arreglarla y ponerla a la venta. Anda que no me dan ganas a mi de emigrar a otra marca cada vez que me tocan los cojo*es el del taller con sus BOBADAS!.

Mucha paciencia amigo, mucha paciencia y a aguantar lo que nos dicen en el taller...

Haagbard

Joder me pasa lo mismo que a tí y en el conce nada más saben darme ojana.
Lo de las largas no me ha pasado, pero me has metido el susto en el cuerpo, bueno más bien no tú sino que como siga la misma progresión me toca en breve
Una pregunta por si tiene que ver, le has cambiado las luces por las famosas de 55w?¿

Parece que desde julio, agosto el control de calidad de las 125 se ha ido a tomar porculo...

triky

no Haagbard, todo lo de la moto es de serie por ahora, no le he metido nada extra.
acabo de estar en el taller y me han dicho textualmente:

- que la s horquilles no las cambian
- que la bateria se habrá venido abajo y nada mas, le he dicho que con 6 meses es muy raro y me han dicho que no, que pasa y ya está.
- lo de los tirones es que la campana coge el ferodo de las pastillas o grasilla y con la suciedad coge brillo y patina, que se limpia y ya está y que a lo mejor pasa siempre cada X kilómetros y que no hay solucion ni con variador polini ni nada.

HAY QUE JODERSE.

Pagas una pasta por una moto y te dicen que de vez en cuando tienes que ir a limpiarla por que tiene ese fallo y ya está.
Con lo a gusto que estaba yo con mi primera kymco 125 que en tres años no me dió ni un problema, me aburrí de andar con ella.

En fin, mientras solo tengas problemas de este tipo en la vida la verdad es que no nos deberiamos quejar.

Un saludo a todos.

lolo33

triky,por cierto que kymco tenias la MOVIE? ,esta es carne de perro solo la cambia la bateria y una bujia en 20000 km

saludos

Haagbard

Total que te han dado ojana como a mí, me estoy empezando a hartar de la moto. Es que con los tirones y el clonk transmite una inseguridad del carajo
Y lo malo es que como intente venderla ahora con los tirones y el clonk no me van a dar ni pa pipas...

Ya se, ya se que dicen que se solucionrá y todo eso, pero llevo un mes esperando, creo que es tiempo más que suficiente...

aldelgar

Yo llevo mes y medio, a ver si con el cambio de taller hacemos algo, aunque con lo que cuenta triki... no se, no se...

manosol

la mia tiene 5100 kms. y creo q ha perdido algo, m parece q le falta salida y de velocidad punta le cuesta llegar a 125 cuando antes llegaba facil, o pasa algo, o llevo las ruedas desinchadas, o he engordado un huevo..... (y por loq dice mi novia va a ser lo 3º...)

no se, cuando la lelve a la revision se lo comentare a Machado a ver loq dice.

Se m olvidaba, cuando esta fira y le das gas, sale como brusca, como con vibraciones gordas hasta q llega a los 30 kms hora pero sin notar tirones.

Haagbard

Lo tengo, es uno de los sintomas

globeron

Me apunto al traqueteo a baja velocidad. Ha empezado a hacerlo esta semana.

manosol

a mi eso m pasa solo cuando esta completmente fria, luego desaparece.

oldstar59

A mi tambien me pasa¡¡¡¡¡¡

triky

lolo33, mi primera moto fue una kymco dink 125 de segunda mano y no me tuve que preocupar de nadaen 18000 kms solo cambio de aceite y una bujia.
luego entre otras tuve una kymco venox 250 (custom) y lo unico que tenia era un problemilla en las horquillas parecido al CLONK de nuestras X, lo lleve al taller oficial y me cambiaron las horquillas sin ponerme ninguna pega.
yo no se, por propia experiencia , por que hay gente que es reticente a comprarse una taiwanesa por que las que yo he tenido eran duras de c...nes y el servicio tecnico funciona bastante bien.

Por cierto voy a llamar a Yamaha España para dar el coñazo por lo del CLONK, ya que parece que es la unica manera por ahora de que te puedan hacer caso.

os contaré mas adelante.

perdonad por el ladrillo y que os traigan muchas cosas los Reyes

aldelgar

Podiamos hacer un listado con todos los que tenemos los p...s tirones.
Ya se hizo una carta a Yamaha por el jodio clonk, pues igual ahora toca por los tirones.
Salu2

Haagbard

Ya he creado un post específico para la lista, espero que no te moleste aldelgar, la idea ha sido tuya

malaquia

pues hoy me ha tocado a mi. Tirones casi de parado y cuando le das mas velocidad desaparecen. Viene acompañados por una vibracion en la parte trasera. Menudo susto me he llevado esta mañana. En cuanto que la pasas de 30 km/h, o aceleras bruscamente no lo hace (ni el tiron ni la vibracion). Ya os comentare lo que dice mi mecanico.

oldstar59

Es exacto a lo que le pasa a la mia¡¡¡¡¡¡¡¡
La vibracion trasera, en mi caso suenan, los muelles de la amortiguacion.

aldelgar

Molesto para nada, gracias Haagbard.
Salu2