dabidx

Muy chula compi!!

espectador

Sí señor, muy chula. Es exactamente igual que la mía (salvo por los extras) y también estoy encantado. LLevo 900 KM en un mes y va de vicio. Alguna incidencia menor he tenido, nada importante. Lo único, vigila bien el aceite que parece que consumen un poco en el rodaje y más si haces mucha carretera ( a mí me ha pasado hasta los 700 km luego nada de nada).

A disfrutarla

aitor

hola espectador yo ya llevo 700 ki en 4 días una pregunta lo del aceite que dices sete enciende algún chivato es que a mi el del cocesionario me dijo que a los 1000 se encendería y que la llevase ala revisión ,pero asta ahora no seme a enchufado nada....un saludo

Ajuar

Buenas!! madre mía como disfrutas de la moto!!! 700 km en 4 días!!! Yo la tengo 1 mes y aun no llego a los 500km.. lo del aceite imagino que te saldrá en la pantalla con algún aviso. Ale a seguir haciendo rodaje con la moto un saludo!!!

Danil

A mi me an dicho q la revision de los 1000 la moto no te avisara , sera uno el q este alerta con ello

camerano

Hols amigos en mi 125 en los 1000 km te avisa en la pantalla creo que ponia oil prever o algo asi pero si avisa la mia es de este año un saludo....

dabidx

Exacto.La mia es de 125 y a los 1000 me salio un aviso en la pantalla.Es el modelo 2014 tambien.

dabidx

Borrado.No se por que se me habia duplicado el post.

wester

Muy guapa solo me falta el famosillo akra (yegara a finales de este mes ya que se pide por encargo) y esta igual ala tuya pero en color negra ahora a disfrutarla saludos

espectador

Hola aitor, lo del aceite me refiero al nivel y no al cambio. La mía tiene 940 km y no se ha encendido nada de aviso para el cambio. Imagino que avisará, no lo sé, lo pondré cuando llegue.

Lo de vigilar el nivel de aceite es muy importante y me explico aunque aquí hay mil personas con más conocimientos que lo explicarían mejor.

El principal inconveniente es que nuestra moto lleva un carter con una capacidad de 1,2 lts con lo que a poco que pierda es mucho. Consumir 100cc o 200cc no sería una barbaridad (eso es lo que considera yamaha "normal" dentro de sus explicaciones) pero representa entre un 8 y un 16% del total y eso se ve en la varilla de medición.

Al principio es "normal" que consuma algo de aceite porque los filtros vienen secos (igual pasa en los cambios de aceite que siempre que se cambia el filtro se debe arrancar la moto y rellenar con lo que haya absorbido); por otro lado, el consumo de aceite se produce en regímenes altos (motor sometido a más rendimiento) y en carretera mantenemos regímenes altos durante tiempos prolongados. De ahí que, si haces carretera a ritmos altos tienes consumo y en ciudad no.

Por último y no menos importante aunque sí improbable es si la moto consume aceite, en garantía, el concesionario lo mirará, desmontará lo que sea necesaria y buscara la fuga (válvulas, segmentos etc.) siempre que el motor llegue con aceite suficiente. Si se lleva sin aceite se considera negligencia del propietario y no harán nada lo que supondría una reparación que podría superar los 1000 €.

Lo que yo te aconsejo es que revises el aceite, por ejemplo, cada 300 Km ahora que es nueva, rellenes si hace falta y apuntes lo rellenado entre revisión y revisión. Cuando vayas al concesionario lo comentas y te servirá para ir viendo si va a más o a menos.

En mi caso, te cuento los consumos de aceite ha sido en los primeros 700 KM unos 180-190 cc siempre revisado a los 300KM (que ya perdió 90 cc) y siempre después de trayectos de más de 100 km.

Perdón por el rollo, mi intención era ayudarte.

Danil

Buen aporte compañero

aitor

de rollo nada hombre ,muchas gracias por la info .

barbas

Lo que se enciendo no es por niveles.

Es por un contardor quilométrico. Por eso se pone a "cero" en cada revisión o cambio de aceite... para que a los xxxxx se vuelba a encender.

¡¡¡ No se pone solo… !!! hay que resetearlo.

Además respeta si el cambio es a los 1.000; o a los 7.000, etc.

Es un recordatorio.

Pero es un aviso para el cambio del aceite, nada que ver con el nivel o la "comprobación"

aitor

una pregunta amigos donde esta en la moto donde se mira el aceite ?es que no tengo ni idea......y detodas formas ami en el cocesionario no me dijeron nada de que tenia de ir mirando el aceite solo que alos 1000 la yevara y marian la revisión .Ara ya tengo 800 y no e mirado nada pero digo yo que si le faltara aceite se enchufaria algún chivato avisado..

Danil

Si miras donde hace la union el escape ( silenciador o lo que es mas gordo vamos) con el colector, pues si miras por detras de el ( vista al fondo) hay veras un tapon negro sobre la calamina, resalta
Pues ese

Manuelmax

Manuelmax

El la parte derecha de la moto,hay lo tienes

espectador

Una puntualización nada más, en las 250 el tapón es blanco.

En el manual te explica con detalle y fotos cómo mirarlo. Moto en recto, desenroscas tapon, limpias con un papel la varilla, la vuelves a introducir sin enroscar , la sacas y miras.

aitor

graciassss

aitor

ya tengo los 1000 y hoy no me podio resitir a estrujarle un poco la oreja la e puesto a 144 pero encima le estao poniedo desde que la tengo gasolina de la 95 y hoy me dao cuenta que la buena es la 98 pero bueno tapoco creo que pase nada ara ya cuado tenga de volver a echarle ya le pondré la buena 98 y el martes que viene ya mearan la revisión y les e dicho que mequiten el catalizador que creo que ira mejor tavien la moto