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fallo eléctrico ayuda!
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Antiguo 14/07/2012, 19:53   #1
XxRamboSpainxX
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icon fallo eléctrico ayuda!

Buenas tardes moteros! Bueno pues esta mañana dispuesto de salir de Granada hacia Motril a la playa cuando llevava 35 kilometros mi X-Max 125 del 2007 se ha puesto cuesta bajo a unos 140 kmh y se le ha encendido la luz amarillita de la inyección, al aflojarle se le a quitado y en otra bajada se le a vuelto a encender y ha empezado a pegar tirones al frenar por la primera salida posible se a venido abajo hasta pararse.
Cuando intento arrancarla, al principio no aparecia nada en la pantalla pero ahora me aparece el kilometraje etc pero parpadea la luz de la inyección y no me deja arrancarla y casi ni pita pero bateria tiene.
Aver si sabéis algo gente... y perdonad por el tocho icon_cry
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FanFan
Antiguo 14/07/2012, 22:10   #2
karpero
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Hola, desconecta la bateria el positivo durante unos 10 minutos, luego conectala y prueba....luego nos cuentas... icon_rolleyes
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Antiguo 15/07/2012, 10:48   #3
darude109
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?lograste solucionarlo?

(este tema me interesa)
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Antiguo 15/07/2012, 16:31   #4
XxRamboSpainxX
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No he conseguido nada. Al pulsar el boton de encendido la moto se queda sin electronica en los relojes y en todoo edito: pongo video del problema http://www.youtube.com/watch?v=6J0SJaFcZbk&feature=youtube_gdata_player
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Antiguo 15/07/2012, 17:19   #5
XxRamboSpainxX
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La moto esta sin bateria. Al ponerle otra a arrancado lo que me mosquea es que se le halla ido a mas de 100kmh
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Antiguo 15/07/2012, 17:30   #6
karpero
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Cita:
Iniciado por XxRamboSpainxX
La moto esta sin bateria. Al ponerle otra a arrancado lo que me mosquea es que se le halla ido a mas de 100kmh
Hola....como que te mosquea que se le haya ido a 100kmh??? Es decir que la has arrancado y seguia encendida hasta que has alcanzado 100kmh??? Has comprobado el alternador???? Puede estar cargando demasiado y por eso haberse rayado...
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Antiguo 15/07/2012, 20:21   #7
Ducabrem
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Yo Comprobaría el alternador y el regulador de tensión.
En el alternador debes de comprobar las tres bobinas con un comprobador de ohmios, y el regulador comprobar que salen bien los 12-14 voltios de el.
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