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Visitas a este tema: 1.415
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#5 |
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También habría que haber puesto antes la i a la 125 entonces. Si quereis ponerlo bien, si no... también, personalmente me es un tanto indiferente, al fin y al cabo 125 y 250 es la cilindrada, aunque lo importante aquí ya no creo que sean las motos, más bien lo son las personas... y sus meloneos
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#7 |
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Noi, el clubxmax es tan grande que esas nimiedades no se tienen en cuenta, ahora bien, si tu quieres que se incluya la dichosa I, tu recomendacion deberia haber sido enfocada a incluir la nomenclatura 250 i junto a la 250 y la 125 i en la portada, ya que asi no queda excluido nadie.
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#9 |
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Dios te oiga miguel!!
Aunque después de leida la noticia de la inversión en la fábrica de barcelona: "...el objetivo de la compañía es "ampliar grama y aumentar cilindrada" para producir por ejemplo, nuevos modelos de 450cc, con equipamientos más sofisticados, como el gps..." ¿Os imaginais una X 450 con gps? ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#13 |
Guest
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[quote="adrixmax250"]Noi, el clubxmax es tan grande que esas nimiedades no se tienen en cuenta, ahora bien, si tu quieres que se incluya la dichosa I, tu recomendacion deberia haber sido enfocada a incluir la nomenclatura 250 i junto a la 250 y la 125 i en la portada, ya que asi no queda excluido nadie.[/quote
Conste que la mia es carburador y no sonnimiedades es ser detallista y considerado con los nuevos para que sea mas grande el club, ![]() PD haced lo que convenga ![]() |
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#16 | |
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Cita:
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