toretto

hola compañeros mi pregunta era si se pueden poner los dos faros con la luz de cruce para que se enciandan a la vez y no de la forma como lo trae que parece que va con un faro fundido y cuando quieras poner las largas que se enciendan losdos faros tambien me gustaria saber si alguien a echo un brico de estos

X-MeRiNo

si que se puede,creo que meloalfonso lo tiene en su X,preguntale a el!,de todas maneras en cuanto vea el post te contesta

meloalfonso

aki ando

en la xmax 2011 se puede todo o nada,

el problema eta que si quieres que ambos faros te hagan cortas y largas deberian ser H4 las dos, pero no es el caso, sino que lleva H7

si haces el puenteo, te quedas sin largas si o si.

para poder hacer lo que tu quieres, es adaptar las bombillas H4 en el faro, cosa dificil ya que el agujero de la bombilla es mas grande y luego el haz de luz puede que nos engañe.

todo este invento es probar con otro faro pero es demasiado nueva como para poder arriesgarte y que te salga a la primera.

un usuario puenteo los faros anulardo automaticamente las largas y decia que no hechaba de menos.

es tan simple como pasar el cable de faro a faro y listo, y hacer la prueba.

TRONMAX

Entiendo que las X nuevas tiene una bombilla de cada modelo y pregunto: ¿Hay bombillas de cada modelo que sean de cruce y largas al mismo tiempo? Por que si es asi, supongo que solo seria poner bombillas de cruce y largas y puentear los cables, aunque cada bombilla seria de diferente modelo.

karpero

Yo creo que tienen 2 bombillas iguales...es decir tienen 2 H7....Rectificame si me equivoco meloalfonso....por otro lado no veo claro el tema de puentear y listo...ya que entiendo que habra que redirigir el faro izquierdo que es el de la larga para que alumbre igual que el de cruce y asi no deslumbremos a la peña....no??? se puede???

meloalfonso

si hay, son las H4, pero el problema esta en adaptarlo.

eso es Karpero, la luz de largas hay que bajarla, viendo desde abajo la moto, se ve una tuerca plateada que es el de altura.

meloalfonso

no quiero poner la mano en el fuego pero dios no tener una xmax en mis manos para hacer la prueba.

os comento:

Tiene la gran pinta que en la parabola izquiera (segun marcha), el agujero es mas grande, como se ve en el anterior foto, necesita un adaptador para insertar la bombilla, no como la del otro lado que va perfecta. parece que tiene el mismo sistema que la tmax, lo que haria de cabeza es quitar la bombilla con el porta lamparas y probaria en meter un H4 sin adaptador, es verlo ojo. asi tendriamos las 2 luces que buscamos y la larga en el lado izquierdo, como la tmax.,

es un invento que e visto reflejado por foto. igual es el futuro!!!!! igual es mas facil de lo que se piensa, igual la adaptacion solo requiero en doblar unas patillas de la bombilla para que entre bien o que se sujete como sea bien.

el quien pueda que lo mire, mis manos y cabeza seguira pensando desde las fotos , como se pueda me coloco una medalla, que esto no lo a hecho nadie jejejjee....

eso creo...

toretto

Muchas gtacias compañeros pues si alguien de la zona sur se anima que me lo diga y nos liamos con los faros que es la unica pega que le pongo a mi pequeña

X-MeRiNo

lo que yO decia en cuanto viese este post Alfonsito te iba a ayudar!!

RallyeMAX

aqui e encontrado el post...
pero no dice nada de lo que e explicado yo..
yo me refiero a que funcione un foco normal cuando la enciendes,pero que cuando le des a las largas se enciendan los 2 focos....
no que vayan siempre los 2 focos encendidos..
imagino seria hacerle un puente en la piña no?

raught

Si es como dice Alfonso en el último post, sería lo mismo, pero dejando el foco derecho para largas únicamente:

X-MeRiNo

ostias que guapo el dibujo ese del final de la imagen,que lo has hecho tu¿¿?¿?

raught

Si señor, pero no tiene ningún misterio. Te descargas un par de fotos, un par de copy-paste, ajustas y coloreas
y ya tienes icono.
Y todo esto con el paint del "güindous". Nada de photoshop, que por más que lo toco, sigo con lo que cuelga hecha un lío.

X-MeRiNo

eres una mujer?¿?¿?

raught

jajaja, no hombre. Es que eso lo escribí con el móvil, y cuando quise volver atras para corregirlo, es imposible. El cursor va a cualquier parte menos donde quieres, y como esto no tiene ruletita como los ratones, al bajar la pantalla, me baja la página entera y no el texto de la ventana de escritura. Total, qur con las tontetias me pegué 5 minutos intentandolo y claudiqué.

Asco de nuevas tecnologías. Así que perdonadme alguna falta ortográfica, acento o similar, que las pantallas táctiles hacen escribir cosas raras, que como titulado Cum Laude de la Universidad de Fosford no suelo cometer.

meloalfonso

volviendo al dibujo,

el faro original segun ves la foto, el izquierdo es la luz corta y la derecha la larga, lo que te digo es mantener todo de origen pero adaptando el faro de la derecha un h4,

el tuyo estas poniendo como faro principal la derecha que supuestamente es la larga, no se que iluminacion te va a dar o el deslumbramiento hacia las personas, tendrias que regular bajando el faro y el otro subirlo. tienes que modificar los 2 faros en regulaciones, cosa que con el otro no, solamente el de supuestas largas..

no se si me cojes... la otra cosa es poder acoplar la h4 en el faro. y que luz te da.... yo lo primero que haria seria mirar si se puede meter la h4.