tonimag

Hola buenas! Ya me dieron ayer mi x max (2009) esta muy nueva la tenia muy cuidada el antiguo dueño. Y la verdad que es una pasada esta moto! Jeje y la pregunta era tiene filtro de combustible la x max 125? Si lo tiene donde esta? Otra cosilla le toca no dentro de mucho el cambio de pastillas delanteras y traseras, pero le queda 11 meses de garantia de la casa si se la cambio yo mismo pierdo la garantia? Si tengo que hacerlo si o si y no me queda otra para no perder la garantia tendria que hacerla en motos cortes es muy caro? Cuanto me saldria? Bueno lo siento por el toston jeje y soy mecanico de coches si hay algo en lo que pueda ayudar aqui estoy mil gracias de verdad y siento las molestias!

TRONMAX

Que yo sepa ninguna X lleva filtro de gasolina. Si cambias las pastillas no pierde garantia. Si eres mecanico hazlo tu mismo!!

gijonmax

Freno trasero: http://mecanoscoot.blogspot.com/2011/06/freno-trasero.html

Freno delantero: http://mecanoscoot.blogspot.com/2011/06/cambio-de-pastillas-de-freno-delanteras.html

meloalfonso

el basico lo puedes hacer tu mismo, son elementos de desgaste que no entran en garatia, asi que las pastillas, ruedas, bombillas.....etc lo haces tu, ya sabras las garantias como van.....,

por lo demas lo justo al conce para el sello y reclamaciones, a no ser de que te hagan buen precio, que sean profesionales, y amables, que si no e va al conce.... de que comen????

es como a ti, que la gente e hace la revision en casa y tu de donde comes??? si haces buen precio te iran a ti...,

si el conce aplicara esto, muchos de nosotros la llevabamos, y me incluyo, que yo lo hago yo todo de mi moto.

TRONMAX

Gijonmax, ¿Para cambiar las traseras estas seguro de que hay que quitar el escape o lo haces para que sea mas comodo?

TYPERBCN

Yo cuando cambié las traseras tambien quite el escape, sino no hay por donde meter las herramientas porque la pinza y las tuercas estan del lado del tubo.
Si ves que las das cambiado sin quitarlo pues cambialas pero quitarlo es un momento. Saludos

gijonmax

Es completamente prescindible, pero puestos a documentar el proceso, mejor hacerlo todo. Por otra parte, sí, es mucho más cómodo y son solo cuatro tornillos más (los tres del silencioso al basculante y el del escape al colector.

TRONMAX

Ya me imaginaba que iba por ahí la cosa, porque yo miro mi moto y no veo que sea necesario quitar el escape, es mas, casi siempre me han cambiado las pastillas delante mio y no lo han quitado nunca, por eso mi duda, al ser tu moto una 125.

meloalfonso

al ser una 125, el puro queda mas arriba dificultando en meter la herramienta.

jafars

Cierto en la 125 tienes que apartar el tubo pero en la 250 no necesitas hacerlo, yo me cambio las de mi moto que es 250 y nunca me ha echo falta quitar el tubo.

un saludo