JuaNGhZ

Ayer llegué al garaje después de venir de carretera y callejear unos 2km, vi la aguja de la temperatura algo mas arriba de la mitad, pero no sé realmente cual es el estado normal.Ustedes que opinais??? Ligido refrigerante no le falta, está bien de nivel....Salu2
http://img821.imageshack.us/img821/7233/img20110223215255.jpg

Cerdolobo

Mas o menos ahí debe saltar el ventilador. Al menos en la mía. (125i)

nYcOn

Hombre si has hecho el camino a poca velocidad sin entrarle mucho caudal de aire al radiador o le has dao demasiada caña es normal.

No te preocupes mucho por la posicion de la aguja, si salta el ventilador y la aguja vuelve abajo, no problem, lo malo es ke la aguja se mantenga alta por mucho tiempo.

Aun asi, en la foto tampoco esta muy alta, esta dentro de un margen normal.

JuaNGhZ

eso es lo que yo quería saber...Muchas Gracias compañeros jejeje

Joan65

Eso ocurre cuando hay una retencion en una gran ciudad por ejemplo, no lo veo preocupante...

El problema sería si solo arrancar la moto se pusiera a ese nivel o alcanzara el ultimo tramo...ahi si que habria que mirar bomba de agua o como vas de liquido

Salud

xoxo

+1

JuaNGhZ

hoy me ha pasado una cosa super rara, la aguja de la temperatura se eleva rapidamente hacia arriba!! pero si inicias la marcha dandole un poco de caña ella sola baja a la misma velocidad que subió...luego volvió a subir y antes de que entrase en lo rojo apagué la moto, al volver arrancarla la aguja bajo mas lentamente para su sitio...raro raro, me quedé pillado ehh a nadie le a pasado??Ahora por ultimo no le a vuelto a pasar pero ya le miro el liquido a ver como vá..Salu2

BMWpower

y en verano veras que acojone te entra cuando veas la aguja pasando los tres cuartos,estas motos siempre hemos dicho que van altitas de temperatura,dedicate a ver a los escotazos de las pitukis por la calle que ya empiezan a destaparse y preocupate de tu temperatura y no la de la moto,que de tanto mirar la aguja no te vas a enterar de nada de lo que hay a tu alrededor,no te preocupes de la aguja que es normal,dejala a su rollo.

Alex33

Cuando la moto se calienta demasiado pronto y demas, y has comprobado que hay liquido,yo que tu miraba el nivel de aceite,ya que en nuestras motos la falta de aceite es muy peligroso y comienza a dar la cara.....subiendo la temp.....a otra cosa,aunque tu has visto que tenia liquido (en el bote) no quiere decir que no le falte agua en el radiador.

Consejo, ve a que te la miren por si acaso

Saludos,alex33

arrua

yo le veo bien ya que ahi a esa altura es cuando debe de saltar el ventilador pero no creo que sea preocupopante siempre y cuando no siga subiendo

JuaNGhZ

jajajaja ya ves tio... ya llega el tiempo de que se nos suba la temperatura jajajaja y eso es peligroso jejeje

JuaNGhZ

miraré el bote por si le faltara y el nivel de aceite tambien a ver como está.Porque si no tienes la agujita como en la dylan 125 pos pasa de todo jejeje pero como ya tienes la agujita pos te comes mas el coco... ainsss mi dylan125.. no a dado guerra esa motito... uff y lo bien que iva, la primera me la robaron en cádiz en canalejas en la esquina de Alcon Viajes y luego tuve la oportunidad de comprarme otra igual del mismo color y todo y ya la vendí para sacarme una bandit 400 jejeje Salu2

jafars

+1 No te obsesiones con la temperatura echale un vistazo para controlar y nada mas ,porque cuando llegue verano la vas a ver muy arriba jejejeje

saludos

BMWpower

eso si que son calentones y no los que sufre nuestra querida x,que se preocupen mas las churris de nuestras subidas de temperatura y no nosotros de mirar tanto las agujas,consejo de sabio

Alex33

Si si a las pitukis ATENTOSSS, peto yo que tu miraba el aceite.....de la moto claro

TRONMAX

Tal y como esta la aguja en la foto, en mi 250 carburada no salta el ventilador, salta cuando esta a 3/4 del indicador. Si hacia 2 km, que estabas callejeando es normal que subiese un par de rayitas la aguja.

JuaNGhZ

ya ves, ahora solo me falñta hacerle una puesta a punto.... a ver cuanto me clavan.... que eso es lo que me hace temblar!! ajajaja

JuaNGhZ

he cambiado el liquido refrigerante y la aguja ya no se levanta.... ahora está mejor.. pero por lo que me han comentado es que estos motores trabaja a mucha temperatura... por eso normalmente está la aguja por encima de la marca del medio.Salu2

TRONMAX

Si, la temperatura normal es un pelin por encima del medio, ya sea por carretera o por autopista a tope. Por ciudad, a la que haces muchos arranca/para, empieza a subir la temperatura, es normal en las X antiguas.