Fuga aceite por la junta del cilindro

chimitox · 13/03/2016, 10:09

Mi Xmax 125 tiene una fuga de aceite.
Cuando circulaba, olía a aceite quemado y veía como el humo de ese aceite quemado salía de una zona del tubo de escape. Mirando, veía que las gotas de aceite salpicaba al tubo de escape y por eso salia el humo.

He tenido que desmontar el compartimento del los cascos y me he encontrado con la fuga.

Es justo donde la flecha roja.
Fuga

Aquí os dejo un video
http://vid3.photobucket.com/albums/y71/chimitox/FugaAceite.mp4

¿Cuanto creeis que me cobraran por cambiarla en el conce?

Por que segun veo.. creo que van a tener que desmontar TODO el motor para llegar a ella.

flippy · 13/03/2016, 21:40

El precio ni idea, pero si vas a abrir motor aprovecha a cambiar retenes de válvula y segmentos.

meloalfonso · 14/03/2016, 00:01

Pues si. Pero un poquito si te cobraran.....

chimitox · 14/03/2016, 04:38

La moto tiene unos 45.000km, pero sobre los 24.000km gripé y me pusieron este motor nuevo.

¿Creeis que aun así es aconsejable cambiar retenes de válvulas y segmentos? ¿Aprovechamos para algo más?

La moto la suelo usar para ir al trabajo, unos 17 km de ida por autovía, casi siempre a fondo, y otros 17 km de vuelta.

chimitox · 14/03/2016, 20:55

He llamado al taller de Yamaha y así por encima, desmontar todo, cambiar refrigerante y aceite, y la junta del cilindro, uno 400€.
Definitivamente la voy a desmontar yo mismo.

meloalfonso · 15/03/2016, 07:53

Ten cuidado porque tendrás que soltar la cadena de distribución. No muevas el punto o marca todo para dejarlo donde lo tenias,

chimitox · 15/03/2016, 10:17

Si, tengo el libro de taller y lo explica todo perfecto y con los pars de apriete de cada tornillo, posición del árbol de levas... Todo súper explicado.

Estoy planteándome ponerle el cilindro de 180cc

Alfred · 11/09/2019, 13:35

Buenas tardes,

En primer lugar agradecería enormemente la colaboración puesto que me veo en la misma situación y tengo una necesidad imperiosa de usar la moto y estoy bastante preocupado.

Un par de preguntas, conseguiste realizar la reparación tú mismo de la moto o la llevaste a algún taller al final?

Tengo exactamente el mismo problema que tú y estoy dudando de si realizarlo yo mismo.

Otra cosa, donde conseguiste el libro de taller?

Gracias de antemano

Car000 · 06/11/2019, 21:15

Pues yo estoy con el mismo problema. Alguno que lo haya solucionado puede decirme cuanto puede costar repararlo?

13/03/2016, 10:09	#1
chimitox Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Fuga aceite por la junta del cilindro Mi Xmax 125 tiene una fuga de aceite. Cuando circulaba, olía a aceite quemado y veía como el humo de ese aceite quemado salía de una zona del tubo de escape. Mirando, veía que las gotas de aceite salpicaba al tubo de escape y por eso salia el humo. He tenido que desmontar el compartimento del los cascos y me he encontrado con la fuga. Es justo donde la flecha roja. Aquí os dejo un video http://vid3.photobucket.com/albums/y71/chimitox/FugaAceite.mp4 ¿Cuanto creeis que me cobraran por cambiarla en el conce? Por que segun veo.. creo que van a tener que desmontar TODO el motor para llegar a ella.
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13/03/2016, 21:40	#2
flippy Fecha Registro: jul 2015 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El precio ni idea, pero si vas a abrir motor aprovecha a cambiar retenes de válvula y segmentos.
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14/03/2016, 00:01	#3
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	Pues si. Pero un poquito si te cobraran.....
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14/03/2016, 04:38	#4
chimitox Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La moto tiene unos 45.000km, pero sobre los 24.000km gripé y me pusieron este motor nuevo. ¿Creeis que aun así es aconsejable cambiar retenes de válvulas y segmentos? ¿Aprovechamos para algo más? La moto la suelo usar para ir al trabajo, unos 17 km de ida por autovía, casi siempre a fondo, y otros 17 km de vuelta.
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14/03/2016, 20:55	#5
chimitox Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	He llamado al taller de Yamaha y así por encima, desmontar todo, cambiar refrigerante y aceite, y la junta del cilindro, uno 400€. Definitivamente la voy a desmontar yo mismo.
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15/03/2016, 07:53	#6
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	Ten cuidado porque tendrás que soltar la cadena de distribución. No muevas el punto o marca todo para dejarlo donde lo tenias,
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15/03/2016, 10:17	#7
chimitox Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si, tengo el libro de taller y lo explica todo perfecto y con los pars de apriete de cada tornillo, posición del árbol de levas... Todo súper explicado. Estoy planteándome ponerle el cilindro de 180cc
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11/09/2019, 13:35	#8
Alfred Fecha Registro: oct 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas tardes, En primer lugar agradecería enormemente la colaboración puesto que me veo en la misma situación y tengo una necesidad imperiosa de usar la moto y estoy bastante preocupado. Un par de preguntas, conseguiste realizar la reparación tú mismo de la moto o la llevaste a algún taller al final? Tengo exactamente el mismo problema que tú y estoy dudando de si realizarlo yo mismo. Otra cosa, donde conseguiste el libro de taller? Gracias de antemano
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06/11/2019, 21:15	#9
Car000 Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues yo estoy con el mismo problema. Alguno que lo haya solucionado puede decirme cuanto puede costar repararlo?
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