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03/10/2007, 19:03 | #1 |
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Funcionamiento en frío del motor
Hola a todos,
Tengo la X-max 250i, estoy a punto de llegar a los 1000 Km y a partir de los 750 a parte de notar un cambio en el sonido (creo que es el sonido del escape) al arrancar la moto tras dejarla enfriar (es decir de un día para otro o despues de la jornada de trabajo) al empezar justo a acelerar girando el puño se retiembla un montón justo al empezar a moverse (como si entrara en resonancia). Tras andar un poco desparece la vibracion en esa aceleración de tras parar empezar a moverse. El caso es que no creo que sea que sea algo normal por que el motor está frío (entonces en invierno...) ya que además al principio no tenía ese retembleque. En la revisión de los 1000 se lo comentaré pero me gustáría conocer vuestra opinión. Un saludo! Victor |
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03/10/2007, 22:29 | #5 |
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En frío, si sales nada más arrancar he notado la vibración. Como bien dices, enseguida desaparece, pues creo que es cuestión de calentar algo el motor.
He tomado el hábito de arrancar y dejar calentar un par de minutos la moto al salir por la mañana. La coloco en el caballete, guardo cosas bajo el asiento,me te pongo el casco y los guantes, y poco después de salir del parking la aguja de temperatura ya está casi en la mitad. Con eso al menos yo, he conseguido evitar la vibración de salir en frío. Un saludo Jorge |
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04/10/2007, 01:02 | #7 |
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jejej, lo tenog un pokito dificil ya que tengo la moto en el garaje del chalé y cuando la arranco la tengo que sacar hasta la puerta para no ahumar el garaje y el txoko. Cuando hago eso pega tirones y algún que otro petardazo.
Antes de poner el Thunder también echaba chispazos en frio cuando salía lentamente con ella. |
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