joanonl

hola, creo que dentro de poco tendre que tomar la decision de "rejuvenezer" el motor de mi 250, ya que tiene 71.000 kms, aunque no va del todo mal ( no he probado ninguna otra 250 para comparar) pero...

Tengo el dilema de o bien hacer un rectificado y montaje de piston nuevo o comprar un kit cilindro-piston tipo malossi 300 y ver que tal va..

pregunta, alguien ha rectificado el motor? o bien alguien ha montado un kit de esos no oficial?

saludos

Akira

Hola,

si no es mucho preguntar ¿por cuánto sale montado un kit de estos?

ruso

yo no tengo ni idea de estos kits, pero casi yo creo k es mejor comprar una moto nueva, xk al final el tema de recambios y revisiones y arreglos te saldra mas caro. un saludo

jliriz

buenas,
A no ser que notaras una gran falta de fuerza, yo no tocaria la moto.
En el supuesto de que tuvieras algun enganchon entre piston y cilindro en el futuro, seria ese el momento para rectificar o cambiar cilindro .
Lo mas basico de todo es cambiar segmentos, pero abrir el motor si notas la moto igual, a lo mejor no es necesario. Lo importante es llevar controlado el nivel de aceite para que lubrique bien y evitar calentones imnecesarios en el cilindro.
Un saludo.

knibal666

+1

joanonl

Gracias por vuestras respuestas, el caso es que no he llevado otra 250 para comparar, yo la tengo desde hace poco, por eso no puedo decir si ha ido perdiendo fuerza o no.
la moto no va mal, parece que lleva rodillos pesados, ya que no tiene una gran salida pero se va estirando paulatinamente he llegado a los 160 de marcador, solo para provar... en 120 va muy bien y si le das mas gas pues suve paulatinamente, supongo que el velocimetro es un tanto "generoso" y el consumo es muy aceptable, hago unos 315-330 kms con la reverva ya encendida y me caben 13 litros.
de momento no he podido ver el consumo de aceite, estoy en ello, y asi decidir si tiene desgaste de aros o no... o valvulas... todo a su tiempo.

pero la pregunta es si alguien lo ha hecho o puesto un kit de esos....saludos

TRONMAX

Por lo que cuentas, tu X va perfecta.

Contacta con machadorancing, el llevaba una X-250 carburada con cilindro 300

ANDRESG

Hola compañeros el kit malossi sale por unos 400 euros ,,mas el montaje si no sabeis hacerlo ustedes ,,el 300 ese tiene que ir muy bien es como estrenar moto lo veo mas factible que rectificar el de origen,,,ustedes que pensais??

carauzo1

voy a ponerlo dentro de un mes asi ya te dire como va

joanonl

yo finalmente, he cambiado de montura por una con mas hp´s...hechare de menos la soltura de la xmax por la ciudad, pero en autopista no hay color... es lo que hay, saludos.