Help -Opiniones Toyota Yaris 3 cilindros - Página 3

archi · 02/07/2009, 13:15

¿tres cilindros experimentos?...buahh creo que dará igual dos que cuatro ruedas, pero con tres cilindros seguro será un gran motor.

¿los coches triumph ya llevarían tres cilindros?

Compratelo y cuentanos, pero te aseguro que su curva de potencia será con una entrega mayor en bajas y estirará lo suficiente para no darte la sensación que te falta un cilindro.

que se lo compre, que se lo compre.... icon_wink

ya nos contarás icon_babeo

txavisson · 02/07/2009, 13:24

Cita:

Iniciado por archi

¿tres cilindros experimentos?...buahh creo que dará igual dos que cuatro ruedas, pero con tres cilindros seguro será un gran motor.

¿los coches triumph ya llevarían tres cilindros?

Compratelo y cuentanos, pero te aseguro que su curva de potencia será con una entrega mayor en bajas y estirará lo suficiente para no darte la sensación que te falta un cilindro.

que se lo compre, que se lo compre.... icon_wink

ya nos contarás icon_babeo

he dicho el experimento que ha hecho seat, que hasta los de la propia fabrica se extrañan de que porque se sigue produciendo. las otras marcas no tengo ni idea, la verdad me trae sin cuidado, yo ya he tenido mi experiencia.

sanyago · 02/07/2009, 16:33

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por Fran28

Haagbard, almenos en el Auris se sigue montando el 2.0 d4d, se ve en la web. El 2.2 d4d se monta en el Rav y otros superiores creo por lo que veo. Además del 2.2 4d4 CAT, parece que en diesel tienen varias motorizaciones... aunque estos motores nuevos todavía no están probados del todo, se de algunos casos con ciertos problemillas. Nosotros particularmente lo hemos llevado a Toyota ya una vez para reprogramar la centralita con un nuevo mapa que se supone hace que humee menos, gaste menos y vaya un pelin mas fino. Tambien decir que la recomendación de aceite que hace Toyota no es demasiado buena... nosotros hemos pasado a ponerle un Repsol elite tdi y el cambio se ha notado mucho.

Pero vuelvo a lo mismo, ¿ese motor lo fabrica toyota o se lo ha comprado a otro fabricante?
Lo del error del aceite recomendado lo he leído en varios sitios, no sé como puede cometer ese error una marca así

El motor 2.0 D4D es exactamente el mismo motor que el 2.2 con una biela mas corta, logicamente la gestión y el DPNR son diferentes pero es el mismo motor y es de desarrollo de Toyota.

Sobre lo del aceite es algo local en España para conseguir precios en las revisiones bajos, por supuesto que se puede usar el aceite sintetico 5W40 de Toyota o de cualquier otro fabricante.

V´ssssssssssssss

Fran28 · 02/07/2009, 17:24

Hola sanyago,

Pues ya te digo... mi forma de ahorrar en las revisiones es llevar el aceite comprado por mi y me ha costado lo mismo el elite tdi que el malucho que ellos ponían... así que... ahorrar comprando cosas de calidad si que es ahorrar, sobretodo sustos y problemas! icon_picaron

sanyago · 02/07/2009, 17:35

Cita:

Iniciado por Fran28

Hola sanyago,

Pues ya te digo... mi forma de ahorrar en las revisiones es llevar el aceite comprado por mi y me ha costado lo mismo el elite tdi que el malucho que ellos ponían... así que... ahorrar comprando cosas de calidad si que es ahorrar, sobretodo sustos y problemas! icon_picaron

Ok Fran, sobre este tema podemos llenar hilos, pero como ya ha dicho el autor del hilo se lo estamos cambiando y no estamos hablando sobre lo que le preguntaba, si quieres en otro hilo o por privado hablamos del tema aceites o de cualquier otra duda que tengas sobre Toyota o de coches en general. icon_wink

V´sssssssssssss

Fran28 · 02/07/2009, 17:37

Gracias sanyago, no te preocupes, tambien estoy dentro del foro del Auris, así que me mantengo informado icon_wink

Perdón por pisotear un poco el post de 40stone...

pd: bueno no, que se aguante! jejejeje... icon_wink

02/07/2009, 13:15	#41
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿tres cilindros experimentos?...buahh creo que dará igual dos que cuatro ruedas, pero con tres cilindros seguro será un gran motor. ¿los coches triumph ya llevarían tres cilindros? Compratelo y cuentanos, pero te aseguro que su curva de potencia será con una entrega mayor en bajas y estirará lo suficiente para no darte la sensación que te falta un cilindro. que se lo compre, que se lo compre.... ya nos contarás
	Citar

02/07/2009, 17:24	#44
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola sanyago, Pues ya te digo... mi forma de ahorrar en las revisiones es llevar el aceite comprado por mi y me ha costado lo mismo el elite tdi que el malucho que ellos ponían... así que... ahorrar comprando cosas de calidad si que es ahorrar, sobretodo sustos y problemas!
	Citar

02/07/2009, 17:37	#46
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias sanyago, no te preocupes, tambien estoy dentro del foro del Auris, así que me mantengo informado Perdón por pisotear un poco el post de 40stone... pd: bueno no, que se aguante! jejejeje...
	Citar

(0 foreros y 1 invitados)