alfre32

Abro este hilo a partir de los comentarios de algunos de los xmaxeros aficionados a las otras 2 ruedas, las de la bici de montaña, MTB, BTT o como queráis llamarlo. Y como yo ahora soy un iniciado mas pues éa!!

Podéis escribir un mensaje aqui mismo para saber, quiénes de los que estamos por aquí compartimos afición.

Me gustaría que me comentarais tiendas especializas en internet con venta on-line o tiendas de vuestra ciudad de confianza. Webs sobre rutas, etc....

Yo de momento mammouth-mtb.com, tiendas forum y decathlon son las mías.

alfre32

Aquí os dejo las características de mi "maquina", para empezar creo que no está mal no?

TREK - 4300
Cuadro: ALUMINIO ALPHA SL
Horquilla: INSYNC 323
Dirección: AHEADSET
Frenos: ALUMINIO
Manetas Freno: SHIMANO EF29
Mandos: SHIMANO EF29
Pedales: ALUMINIO
Bielas: SR XCC150
Cubiertas: BONTRAGER CONNECTION TRAIL
Llantas: MATRIX 750
Bujes: ALU. DEL. Y SH. RM40 TRAS.
Potencia: BONTRAGER
Manillar: BONTRAGER SPORT
Desviador: SHIMANO C050
Cambio: SHIMANO ALIVIO
Sillín: BONTRAGER SPORT
Tija Sillín: BONTRAGER

potent

Yo siempre he sido de ir en bici antes que en moto, pero llegó un momento que dejé olvidada la bici y ahora llega el momento que no hay manera de resucitarla.

Quería volver al lio pero tengo un grave problema, para comprarte una bici más o menos buena y antes necesitaría alguna que otra cosa que también vale una pasta, por lo cual lo de la bici lo estoy dejando de nuevo apartado

globeron

Alfre no sabia yo esos gustos...

Tengo intencion de retomarla, ya que este año por la lesion del hombro no ha habido manera, pero la hecho de menos. Sobre todo por los kilos acumulados.

Tengo una Sunn Vertik con unos cuantos añitos, pero el cuadro de cromoli sigue siendo muy ligerito y solido lo compares con lo que lo compares.

Con respecto a tiendas, me encanta ir a la del barrio y charlar con el dependiente que me vendio mi primera bici de carretera hace 21 añitos.
Por cierto le he cambiado todo pero sigue siendo la misma bici aunque ya solo la use para hacer rodillos

tankeful

La mia es esta pero esta casi nueva, como tantos quería retomar una sana costumbre pero en la cuarta o quinta salida con la BTT fisura de menisco al canto.... Ahora intento recuperar con la bici de carreras en casa con el rodillo pero no es lo mismo...

BH Team V LSW

Bujes : Shimano M475.
Cuadro : Aluminio 7005 Race Compact CNC.
Cubiertas : Michelin WG X-Comp 26 x 1.95.
Frenos : V-Brake aluminio.
Horquilla : Suntour XCR LO.
Llantas : Mavic XM117.
Manillar : FSA Flat OX 600 mm.
Potencia : FSA OS 170.
Sillín : San Marco Cuda.
Cambio trasero : Shimano LX.
Desviador : Shimano Deore

onehalcon

ayyyy si yo pudiera volver a los tiempos en los que hacia salidas en MTB, me lo pasaba de coña eso sí pesaba unos cuantos kilos menos y estaba muy en forma jejeje... ahora, primero tendría que quitarme este gran michelin que me rodea y luego ya veríamos... :wink

Saulet

Cuadro Conor Alu 6061
Horquilla Rock Shox Judy TT
Cambio trasero Shimano XT invertido
Platos Shimano Alivio
Desviador Shimano Deore
Sillín Selle Bassano
Manillar Decathlon
Manetas de freno Avid
Frenos Shimano Deore
Cassete Shimano 9 marchas
Ruedas Mavic XC117
Cubiertas Hutchinson Scorpion

Todo ella pintada y montada por el menda hace ya 4 años...

El_Beni

Pues yo soy más de carretera, aunque alguna vez en invierno toco la MTB.
Cuadro Giant TCR Composite
Grupo Shimano Ultegra 2006
Ruedas Ksyrium SSC

alfre32

A ver si me podéis echar una mano los "expertos" del tema. Ésta es la duda que tengo:

PD-M324: 31,94€ + SH-MT31: 50,00€ = 81,94€



PD-M424: 24,63€ + SH-MT31: 50,00€ = 74,63€


PD-M520: 20,50€ + SH-M075: 55€ = 75,50€


El uso que le voy a dar es de ocio, los fines de semana. ¿Cual es vuestra recomendación???

Precios sacados de www.centrobike.com ¿es fiable esta tienda?

Saulet

Yo apostaría por la última opción...
Los dos primeros son pedales mixtos y a los que conozco que los llevan, no acaban de pillarles el punto, siempre mejor automáticos aunque te cueste un poco acostumbrarte.
Y en cuanto a las zapatillas, también la últimas, siempre mejor suela rígida.

globeron

De acuerdo con Saulet.

El unico "pero" es que si el uso es recreativo, a veces se agradece una suela "algo" mas "soft" para andar en algunas trialeras o similar.
Hay veces que apetece llegar a lo alto de una cumbre donde la bici no llega y tener una zapatilla "domable" te hace el paseo mas agradable.

Eso si, a la hora de dar pedales, donde este una suela durita que te deje dormidos los dedos de los pies

Saulet

Totalmente de acuerdo globerón, también me ha pasado meterme en un problema de cuestas sin senda entre árboles y pasarlas canutas porque con las de suela dura se camina fatal. Desde aquel día me juré subir por pista forestal y las trialeras para bajar...

pepote

eooooooooo, pero como se me habia pasado este post!!!!

Bueno como muchos ya sabrán por una kedada donde me presenté en bici, a mi tambien me va esto de castigarse y darle a los pedales.
Os paso la foto oficiosa de mi machine, cuando tenga tiempo colgaré alguna real con las modificaciones realizadas.

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img171.imageshack.us/img171/9296/gianttrance8vl.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

Por cierto vendo los frenos originales de la misma si os interesan...

pepote

Dos cositas Alfre, la primera esta... http://www.chainreactioncycles.com/ y la segunda es ¿vas a pillar la bici para darte paseitos donde los automáticos no sean necesarios? te lo digo por que pillar la bici para darte un paseo con la parienta y tener que calzarte las botas por narices, la verdad es que no hace gracia por lo que, si el uso que le vas a dar es ese pillate unos pedales mixtos (2a opción), sino indudablemente los automáticos puros y duros (3a opción).
Por cierto y si me lo permites, gastate algo de dinero en las botas que a la larga lo agradecerás.

Un saludo.

joebar

Si es para hacer el "globero", en el buen sentido de la palabra con la primera o segunda opcion iras mas que sobrado. Sobretodo que la suela sea flexible, y comoda (mullidita vamos).

Que los pedales sean mixtos, tiene la ventaja de que sobretodo para bajar muy rapido cuando es necesario y sacando las piernas a modo de remo para curvas muy cerradas y rapidas para controlar las derrapadas por si las moscas, no tienes que ir preocupandote de perder tiempo en volver a acoplar las calas. Tambien, si no tienes bien ajustado el avance de la cala, o no haces un buen juego de tobillo en el pedaleo, te ayudara a repartir mejor la fuerza, ya que repartes en mayor superficie la zapatilla
pero claro pierdes presion que se traduce en "pistonadas"

Creo que son las mejores opciones para uso recreativo, pero como todo
es cuestion de probar. Yo desde luego cuando entreno suave, zapatilla flexible, sobretodo cuando voy a hacer bastantes kilometros (de 60 a 100). Para entrenamiento de calidad y competicion por supuesto lo mas duro que tenga, y con los tacos si hay posibilidad de barro, vamos sin comodidades.

Por supuesto tambien dependiendo de los km anuales que vayas a hacer. Yo ahora hago pocos, unos 5000 en BTT anuales, con semanas buenas de casi 300 y creeme, al final la comodidad es realmente importante.

Yo te recomiendo un par para verano (justos pero no muy apretados, y con buena ventilacion) y otro para invierno, este 1/2 talla mayor para poder ponerte calcetines termodactiles y si puede ser con gore-tex o coolmax mejor, no pasara aire frio ni agua y transpira bastante bien (dentro de la logica)

Por ultimo mira el ajuste de la bota. Los hay de gomas, de cordon (de fibra o elastico), cierres de velcro, etc.. lo importante es que te sujete
bien el pie para que no te baile y te haga rozaduras. Yo despues de probar
suelo usar zapatillas SCOTT

Para ir de tranqui BTT all montain (unos 100 eur)



Las voy alternando con estas, son mixtas, tirando a duritas pero sin
pasarse, te las recomiendo, las BBT comp (unos 80 eur, de rebajas las he
llegado a ver por 50)


Para carreras, saliditas especiales, picaditas y demas las limited (sobre los 180 pepinos). Extremas en todo, comodidad y rendimiento. Ademas permite quitartelas y ponertelas rapidito por si hago algun duatlon y eso...


No has tocado el tema de la ropa, pero ya me adelanto en que si las zapatillas son importante, con la ropa yo ya aprendi hace años que lo bueno se paga (como en casi todo) y por supuesto que se nota. Ademas
si lo compras bueno te dura un añito sobradamente, y con tener la precaucion de lavarlo (en frio y con detergente neutro suave) cada vez que vuelvas para que la sal del sudor y eso no lo joda mucho te durara.

Saludos

sonicar

Mi bici: Scott Strike G-Zero.
Cuadro: G-Zero 10 Carbon.
Basculante: Alu Scandium.
Horquilla: Rock Shox SID SL 80mm.
Amortiguador: Fox Float RL.
Ruedas: Mavic Cross "Max" Disc SL SCC Plata ( Bujes con rueda )
Frenos : Hope mini Disc, manetas Hope .
Tija : Alien Carbon.
Sillín: Specialized V-Groove.
Manillar: Specialized dual Carbon.
Dirección: Cane Creek Oversize.
Ruedas: Maxiss Tubeless Larsen 2.0 del y 1.9 tras.
Bielas: Race Force Carbon.
Pedales: Shimano PD-M950.
Manetas cambio: Shimano XTR
Desviador Trasero: Shimano XTR

Se me pueden olvidar cosas pero no mucho más..., ahh el peso 10´5 kg.

moskis

Una curiosidad, de cuantos lereles estamos hablando por vuestras máquinas?, porque yo cuando salgo, salgo con mi trozo de hierro, que suena por todos los lados, pero en las bajadas y a saco, anda que se las pela.

sonicar

Me da vergüenza decir lo que vale mi bici, aunque yo la compré por 1.800€ de segunda mano con 1 año y medio de antigüedad.

pepote

Una SID nene?? te funciona bien?? para ese cuadro no estaria mejor algo mas robusto??
Por cierto, ¿que tal los Hope? estoy pensando en cambiar mis frenos y no se si ponerme los Mono M4 o unos formula Oro...

moskis

Llevo tiempo con la intención de comprarme una, pero tanta pasta, como que no, supongo que para empezar habra de todos los precios, ya me gaste hace 7 años en una de carretera 130.000Pts y le he cogido miedo rutear con tanto loco