Lithliel

Hola a todos, compañeros!!.

Quería preguntaros aver si teneis holgura en las manetas de frenos, y si es así, cuanta teneis. Es que en mi caso estoy mosqueado ya que en el freno delantero tengo a mi parecer mucha holgura, aprietas la maneta y ésta se mueve hacia atrás un poco(puede que 2cm contados desde la punta de la maneta) sin hacer el sonido "click" y sin encenderse la luz de freno, además, para frenar, necesito apretar la maneta de tal manera que practicamente me toco los dedos al sujetar el puño derecho. Noto esta como si estaría el freno muy caliente, esa sensación de que no frena tanto. Y en el freno trasero mas de lo mismo, no se porque me da la sensación que tengo algo mal.
Llevé la moto al concesionario donde la compré y el mecanico me rellenó el liquido de frenos y me dijo que tenía ambos frenos bien y que era normal la holgura, de hecho me enseñó una R1 y comprobé que llegas a tocar el puño con la maneta al apretar fuerte. Yo no estoy tranquilo ya que cuando la moto era nueva frenaba bastante mas, sobre todo el delantero, y el freno trasero llegaba a bloquear si lo apretabas con fuerza, ahora no hay manera.

Alguna ayudita de que me puede pasar por favor. Gracias..

pabliko

no se si sere de ayuda pero yo tambien tengo que apretar los frenos un poco desde el primer dia es solo acostumbrarte de donde tienes el limite del freno antes de bloquear la rueda yo si apreto mucho metoco los dedos o casi pero ya bloqueo ruedas y de que manera lo tuyo creo que es un poco de desajuste

Soltan

Según lo que dices puedes tener burbujas de aire en el circuito de frenado, eso purgando (sangrando) el circuito debería solucionarse, pero desde aquí sin tocar el freno tampoco me aventuraría a decirte si es eso o no.

Lithliel

Ahm, lo de purgar los frenos ya me lo hizo el mecánico, también me reviso los dos frenos y me rellenó el líquido. Me dijo que todo estaba bien. Tendrá razón....


¡¡¡Amí me gustaría que tendrían menos recorrido!!!

jjajaja

Gracias por contestar colegas!.

Vsss

javimax250

lithiel

La X tiene bastante recorrido la maneta de freno, y es cierto, si apretas unos 2 cm no pasa nada, y luego empieza a frenar, eso sí, si apretas fuerte, debería de clavarse (por lo menos la mía lo hace).
¿Has pensado en poner latiguillos de freno metálicos? Yo lo hice en mi anterior moto, y con dos dedos, se clavaba.

Saludos.

Anonymous

como no pones firma no se de donde eres,pero en barcelona AUTO FRENO TLFN 933312912 latiguillos metalicos los fabrican a medida y es la mejor solucion pues el freno delantero de X es muy esponjoso no como el de atras que responde mejor
tambien pasa por colocar pastillas mas blandas cuando se acaben las originales
saludos

Soltan

Yo es que es uno de los problemas clave que le veo a nuestras X, de delante no frena lo que debiera, lo de las pastillas mas blandas seguro caen en breve.

Lithliel

Ahm, el lunes voy a mi mecánico y le pregunto por latiguillos metálicos. Ahora mismo me pongo con lo de la firma. Por cierto, en mi curro, EVOBÚS IBÉRICA (antigua SETRA) aparca un chaval que lleva una X-Max 125 color negro con respaldo (el modelo que hay que taladrar).

Soltan

Alguien puede poner foto de ese modelo, porque no lo he visto y no se que ventajas tiene con el otro, que me parece genial ahí cogido directamente en los agujeros de las asas.

Lithliel

El modelo que comentas lo he visto yo en un foro de esta web, vamos del club y tal . No se cual era el hilo que sino te lo ponía aqui claro está!. pero comentarte que si que tenemos disponible imagenes de los dos respaldos instalados en X-Max. Saludos..!!!

duquedecoria

¡¡¡ Ni de coña toca la maneta de freno en una R 1 !!! Y te lo digo por experiencia... Si esa es la forma de demostrar un mecánico que tienes bien purgado el circuito de frenos...
Revisa que te han puesto el líquido de la calidad necesaria, que las pastillas no estén cristalizadas -necesitan rodaje con muuuucho cariño y freno suave al principio-, que no tienes los discos llenos de mugre -que yo he tenido la suerte de padecer un meca que nunca, nunca se lavaba las manos, tocase lo que tocase- , y en caso de que siga la cosa mal, a lo peor es un defecto de la bomba de freno... hay algunas que vienen un poco maltrechas de retenes. Y un consejo: con los frenos no pases ni una en el taller, que los piños son tuyos y esos no te los repone es seguro... Suerte.

Lithliel

Pues yo no me quedo nada satisfecho, ya que el mecánico me dijo que está rodo perfecto, pero yo no lo creo así. Cuando era nueva según apretabas el freno sonaba el click, ahora tiene un margen en el que ni se enciende la luz de freno, tanto en el traseo como en el delantero, sobretodo en este. Además el tacto del freno es MUY esponjoso cosa que antes no era así.

El mecánico me rellenó los depósitos y apretó las manetas para probar que tal frenaba y estaba igual. Así que me dijo: "ala, ya está, he revisado los frenos para que estés seguro de que todo está bien. ¿Ves como es normal tener holgura en las manetas?"

Y y jamas me había sentido mas estafado en mi vida.!

TRONMAX

Las manetas de los frenos nunca en la vida tienen que tocar los puños!!!

En una R1 seguro que con un dedo frenas. Yo creo que tu mecanico se equivoca, creo!!

molotela69

Buenas gente, los frenos no tienen k llegar al puño ni muxo menos, amos a ver, desde mi experiencia, llevo latiguillos metálicos blindados delante, antes de cambiarlos, no tenia tanta olgura ni llegaba tan abajo, detras todavia llevo los originales, devemos de entender k al presionar la maneta, ejercemos una presion mediante el liquido de freno sobre las pastillas/pinzas de freno k transmitimos al disco, hasta aki correcto, pero al tener latiguillos engomados, estos se inflan amortiguando la calidad de frenada, esto es lo k se corrije con los metalicos, en mi caso, cuando yo toco freno, directamente transmite la presion del liquido a la pinza sin tituveos, ya k el latiguillo no se infla.

Revisa los frenos en otro sitio, amos a dejarnos de ostias con los frenos k es algo mu serio, cambia de mecanico, hay muxos, pero buenos pokitos.

Suerte.

PTT

Mi mejor consejo CAMBIA DE MECANICO URGENTE!!!:

Lithliel

Me comentó el mecánico que "estas motos no tienen una bomba muy potente por eso tienen las manetas blandas" Pero si cada dia frena menos de delante!!. Nose si seran cosas mias, pero juraría a base de probar ayer a la tarde que la potencia de frenado en mi moto es casi de 50:50. El freno trasero no lo bloqueo ni hechándome hacia delante a tope, y el delantero frena a mi parecer igual que el trasero. Caguen la p**a!!!!!
¿Tendré las pastillas delanteras estropeadas? ¿la bomba estropeada?
Esta semana que viene me pasaré otra vez por el taller aver que me dicen, nose. como me siga tocando la moral LA VENDO!!!!!!!!!

PTT

Es que tienes que tener claro que no es problema de la moto, es problema del mecanico!! hasta que no entiendas eso no te vas a librar de dolores de cabeza.

Lithliel

Aquí en castro no hay más mecánicos. Tendría que ir a Bilbao, promoto creo que se llama y es concesionario oficial Yamaha. en Colindres hay un taller que prepara motos para carreras lo lleva una tal David y creo que es el mecanico de un chaval que corre en campeonato 125cc. El lunes me vuelvo a pasar por el taller, aver que pasa.

duquedecoria

Pues yo incluso te recomendaría buscarte un amiguete de un taller aunque sea de coches y que te purguen bien el circuito lo primero. No es nada dificil, pero tienes que saber como se hace y tener cuidado con donde cae el líqido de frenos, que se come la pintura y hasta el plástico si le da tiempo. Con paciencia y un bote de líqido de calidad, seguro que frenas de nuevo sin problemas... Incluso un chavalillo que haya tuneado el escuter de 50 te lo hace sin problemas, fijo.
Y si después de tener el circuito sin aire, sigue mal, pastillas; y si después sigue mal... bomba!!!! Lo bueno de los circuitos con un solo disco es que es FACILISIMO purgar si dejar dudas...

¡¡¡¡¡ SUERTE !!!!! Y no vendas la moto por culpa de un inútil, porque entonces... no vas a tener moto nunca

Lithliel

Los frenos estan purgados, para lo que tuve que añadir mas líquido .

Siguen igual, yo creo que he gastado las pastillas de delante... no lo se, o igual se han estropeado por pegar frenadas fuertes en un puerto de montaña... no lo se, solo que ya no es como cuando era nueva. Mañana miércoles le dejo la moto a las 4 de la tarde en el taller para que me cambie las tapas de un costado y le digo lo de la pantalla y los frenos, que no me gusta nada como frena, aunque creo que van a pasar olimpicamente se lo diré. Por cierto, el reposapiés, que es toda la pieza izdo pasa por enmedio y derecho y la tapa del puente central, esa con forma de "NIKE" + mano de obra sale 220€.
Puta gracia el perro aquel.