Hyper

Buenas, todavia me quedan 3 años para pasar la itv pero tengo pensado homologar el Akrapovic para no tener lios.

Alguien de por aqui lo ha homologado? hace falta comprar el calalizador aparte de akrapovic para pasarlo? que pruebas te hacen en la itv para meterlo en ficha? hacen pruebas de ruido?

Si es como con el coche, con el papel de homologacion que trae el escape y pagando los 11€ de la reforma te lo tienen que meter en ficha no?

Voy con el dbkiller puesto pero creo que llama bastante la atencion como para no andar con lios, lo meto en ficha y si me paran se lo casco en los morros.

Un Saludo

meloalfonso

en principio como el coche pero con prueba de ruido (db)

Hyper

ok pues voy a ir un dia para meterlo en ficha y asi no preocuparme si me dicen algo

Un Saludo

husky

si no tienes el catalizador seguramente no te pase por emisiones. Yo antes de ayer pasé ITV con el tubo de serie y no me miraron emisiones pero si ruidos, 82 db a 3400 rpm es la homologación para la x-max de serie.

Hyper

ok mirare lo del ruido, debe cumplirlo ya que es homologado, sobre el catalizador he oido a gente que pasa sin el, a ver si alguien por aqui lo ha homologado sin ponerlo

Un SAludo

TRONMAX

Yo en la moto grande llevo dos Akras sin los catalizadores y en la ITV no me dijeron nada de meterlos en la ficha tecnica. Midieron emisiones y ruido y paso la ITV de milagro. La próxima me temo que no tendre la misma suerte

Mirando por internet el tema de las ITV, cada una es un mundo, yo flipo , en algunas no se fijan mucho en las cosas y en otras obligan a meter en la ficha tecnica un simple escape, como su fuese una reforma de importancia , en fin, a tener suerte!!

Cp4508

Necesitas tambien certificado montaje en taller, catalizador y papeles de homologacion supuestamente y tener suerte y no te pases de 82 db,que no va a ser asi porque sube de 90.
Yo llame un dia y me dijeron que era una reforma de importancia y ademas de todo lo antes citado,un certificado de yamaha de que ese escape es valido para esa moto, y su pertinente homologacion por yamaha no por akrapovic como en la tmax sport.
De todas formas si descubres algo informanos porque yo estoy interesado en meterlo en ficha y olvidarme de todo ya.

Hyper

Mucho jaleo veo por un simple escape, si he homologado los frenos del coche (4 pistones) y no he tenido tanto lio. Certificiado de yamaha? para? el escape trae ya la homologacion y el papel del modelo exacto para el que es, nose no lo entiendo, he estado mirando foros para homologar escapes y a todo el mundo con el papel que viene del escape vale, otra cosa es el tema del ruido, pq tb he visto que hasta los de serie se pasan de ruido, pa mear y no hetxar gota!

Cuando tenga tiempo pasare a preguntar a ver que me dicen.

Salu2

meloalfonso

normalmente te piden el papel de homologacion y el certificado de montaje nada mas.

perrikilino

yo de ti no iria a trapaga a pasar la itv. t lo tiran pa atras fijo yo iria a zamudio.

Cp4508

Antes no se consideraba reforma de importancia segun ellos ahora si, es como en el coche llevar un neumatico equivalente al que llevas esta permititido,pero el tipico policia te para y te dice que te multa y te multa,aunque luego la recurras y te la quiten.y vas a la itv para meter ese neumatico en la tarjeta y te dicen que es una reforma de importancia y nadie te quita 300 o 400 euros por incluirlo en tarjeta.

Cp4508

Para pasar itv por el tema de ruidos tengo yo el db killer mas cerrao y con ese podiamos apañarnos que con ese no hace ni la mitad de ruido,se lo pones a la tuya y pasas y despues lo cambiamos

bmxero84

Juer, esto de la ITV viene de largo. Hace como una año aprox. cambiaron la ley y se supone que ahora hay que homologar todo, repito TODO. En principio para los escapes, sólo te deben de pedir el certificado de homologación del escape y el certificado de montaje del taller. Con esos documentos, tienes que pasar el visto bueno del ingeniero y que cumpla con los ruidos máximos de tu moto... y... apañao. Si se ponen pesados, le dices que te enseñen la legislación donde dice que tienes que hacer otra cosa.

Yo con esto de las ITV en las homologaciones me hice experto. En la ficha técnica del último coche que tuve, tenía hasta en la portada escritas reformas!! jaja. En cierta ocasión un ingeniero me dijo que era la ficha con más letras que había visto nunca! jaja.

Saludos.

Hyper

Donde comprastes ese dbkiller? y cuanto te salio? es una opcion primero voy a informarme y luego a ver como se puede hacer.

Yo he hetxo todos los tramites para homologar bastantes cosas del coche aunque eran de la casa y no me pusieron pegas, me lo explicaron muy bien lo que tenia que hacer y sin problema, todo esto en trapaga.

Salu2

Cp4508

En machadoracing,unos 45 euros.es el db killer que lleva la vespa.si es para pasar la itv ni lo compres que te lo dejo yo, para mi lo de la itv es lo de menos.yo suelo andar mucho por ciudad y como pases de 90 db te crujen como me hicieron a mi ya

Hyper

Nose por cuantos db andara, me gustaria comprobarlo pero no tengo medios jejeje, yo no creo que pase de ese ruido pero nunca se sabe.

Salu2

Cp4508

Es todo muy relativo segun ruido ambiente y todo.