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18/03/2012, 11:58
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#21 |
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yo la verdad que no la pegare, yo tengo que pasarla en junio, me parece antiestetico, y si no les vale con ver la pegatina, y te exigen el papel, pues para eso l teng guardado todo y le enseño desde la documentacion.
y si te la pegan a los 4 dias la despegas y vas a la itv para que te den otra por que te la han robado y asi sucesivamente hasta que te la den en mano. tu "no tienes la culpa de que te lo roben", les dices que en mas de una ocasion has visto que motos de tus amigos has desaparecido la pegata, y que ellos no pierdan el tiempo en ponerla. |
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22/03/2012, 12:42
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#22 |
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Yo he pasado hace unas semanas la mia en la ITV de campanar (Valencia) al mediodía que no hay casi gente y no tengo que pedir permiso en el curro. En menos de una hora estaba fuera (para motos no dejan pedir cita previa en esta cadena de ITV). La pegatina me la han dado en la mano. Como se acercaban fallas y en cada salida por la ciudad te pueden parar tres veces los locales con los controles especiales de motos, puse la pegatina en la parte de abajo de la pantalla (o como la llameis). Peeeeero, a la primera lavada con la lanza a presión todo el colorcito de la pegatina se ha ido a tomar viento y no se lee nada. No le di directamente solo pase cerca y desde bastante distancia, pero es una mierda de pegatina.
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22/03/2012, 13:16
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#24 | ||
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Cita:
o peor si es trafico!! |
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15/04/2012, 10:36
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#26 |
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Siguiendo con el tema itv solo recomendaros que si soys de barcelona no vayais a la certio de calle avila porque son muy finos, o almenos el que me tocó a mi.
A mi que cuido mucho la moto y que la tengo en perfecto estado, no me ha pasado la itv por una muesca en el cojinete de la dirección , que solo se nota cuando levantas la rueda delantera del suelo y giras el manillar... Se nota como si estuvieras intentando abrir una caja fuerte como en las peliculas, que en cierto punto tiene una pequeñisima marca, pues por eso no ha pasado... Vamos con la de trastos que hay por la calle y tienen que tocarte los coj..  Y no va el tio y me dice que lo ha notado en los 5 metros que se ha subido a la moto para meterla en el box, cuando es imposible que se note porque circulando no se notaMe parece bien que lo hayan detectado e igualmente lo llevaria al taller a arreglar, pero que por eso no te pase la itv y me pongan un defecto GRAVE "por existencia de olguras excesivas o deformaciones en en el maillar o en los rodamientos de la direccion"  Segun el chico este es un defecto comun en las xmax y lo mas normal es que se haga al subir los bordillos y por el peso de la moto, pero que vamos a ido directamente a buscarle algo.. |
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15/04/2012, 12:50
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#27 |
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a alguien le tenia que tocar, el tema que el no a detectal holgurs, es el texto que viene de fabrica en el ordenador de ellos, pero si ve que esta todo correcto menos la muesca de cojinete, y que va igual que de serie, pues que te haga una advertencia, pero ya se sabe que hay gente que con la minima, la seguridad es lo primero. a mi lo que mas me fastidiaria no es volver a ir, sino el sello rojo!!!!
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09/07/2012, 21:55
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#30 | |
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Cita:
Yo he quitado las de Ruvifer porque se me ha fundido la corta.Tambien he quitado los leds delanteros de posicion y los traseros de freno, por si acaso. He desmontado la tercera luz de freno que llevaba en el respaldo. Mañana saldremos de dudas porque la tengo que pasar si o si .El 11 me caduca. Un saludo. |
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. Pero podría ser un cromo del coyote perfectamente... Solo me han parado una vez en 4 años, espero que en los proximos dos no lo hagan...
