IM-PRESIONANTE . - Página 2

BRAVO-XMAX250 · 06/04/2010, 16:10

En el sitio donde montan la
rapidbike! Si me lo dijeron!
Es porque ya lo han probado con
otras!
Y si pueden sacarle el max. Partido
a la moto..
Que para eso vale 450 euros la centralita!

Yo por ahora no creo que la monte!
Pero si me da el venazo y lo hiciera,
os comentaria el cambio.

BeNaVeNt · 06/04/2010, 16:17

Cita:

Iniciado por BRAVO-XMAX250

En el sitio donde montan la
rapidbike! Si me lo dijeron!
Es porque ya lo han probado con
otras!
Y si pueden sacarle el max. Partido
a la moto..
Que para eso vale 450 euros la centralita!

Yo por ahora no creo que la monte!
Pero si me da el venazo y lo hiciera,
os comentaria el cambio.

ya nos comentaras si la pones icon_wink

gijonmax · 06/04/2010, 16:17

Cita:

Iniciado por txavisson

RapidBike me parece que es la centralita de la marca Francesa Devil exhausts, la competencia en este caso con PowerCommander que hace el fabricante de Bancos de potencia DynoJet, en todo caso es un follon impresionante, de dinero, tiempo invertido, y la pregunta es, dejando de lado que te guste o no jugar con los parametros, te sale realmente a cuenta meterte en tal sarao y le sacaras realmente todo el provecho???

La respuesta es NO. Solo me interesa lo que haga la moto más cómoda y segura. La única excepción es el filtro del aire, el DNA, pero porque es lavable.

raf · 06/04/2010, 20:23

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Iniciado por txavisson

RapidBike me parece que es la centralita de la marca Francesa Devil exhausts, la competencia en este caso con PowerCommander que hace el fabricante de Bancos de potencia DynoJet, en todo caso es un follon impresionante, de dinero, tiempo invertido, y la pregunta es, dejando de lado que te guste o no jugar con los parametros, te sale realmente a cuenta meterte en tal sarao y le sacaras realmente todo el provecho???

travission icon_eek

me dejas acojo....do,estas puesto de narices,cualquiera intenta colar un bulo macho icon_eek

no te lo tomes a mal icon_wink

JuanOky · 07/04/2010, 17:13

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Iniciado por gijonmax

Cita:

Iniciado por txavisson

RapidBike me parece que es la centralita de la marca Francesa Devil exhausts, la competencia en este caso con PowerCommander que hace el fabricante de Bancos de potencia DynoJet, en todo caso es un follon impresionante, de dinero, tiempo invertido, y la pregunta es, dejando de lado que te guste o no jugar con los parametros, te sale realmente a cuenta meterte en tal sarao y le sacaras realmente todo el provecho???

La respuesta es NO. Solo me interesa lo que haga la moto más cómoda y segura. La única excepción es el filtro del aire, el DNA, pero porque es lavable.

Bueno, estos DNA High Performance y en general todos estos filtros de competición, aparte de la ventaja de ser lavables permiten un flujo de aire más eficaz y constante, cosa que en los de serie (de celulosa) el flujo es más limitado y conforme se van impregnando de suciedad van ahogando la admisión, lo que redunda en el rendimiento del motor.
Lo que pasa es que hay que soltar 75 euretes que vale el filtro DNA para la XMax + el kid de mantenimiento 5 y pico.

Betamax · 08/04/2010, 18:55

Encontré este video pero no he encontrado ningun filtro specifico para Xmax Malossi. icon_rolleyes

http://www.youtube.com/watch?v=crhRRKkS3bg&feature=related

Erase una vez.... icon_idea

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3064

Vsss. icon_wink

BRAVO-XMAX250 · 08/04/2010, 22:15

Buenas !

Haber si puedo subir una foto de la grafica,
donde se puede ver:

- La salida de la moto,de serie y con Variador y tubo Jcosta.
- Velocidad punta de Serie y Con Tubo y Variador Jcosta!

La Linea Roja es Cuando la moto va de Serie.
La Azul Cuando Lleva Tubo y Variador Jcosta.

meloalfonso · 08/04/2010, 23:29

nunca mejor dicho IM-PRESIONANTE

TRONMAX · 08/04/2010, 23:38

Sobre el papel (la grafica) se ve que la moto gana bastante!!!

Vigila el nivel de aceite y la temperatura!!! icon_wink

06/04/2010, 16:10	#21
BRAVO-XMAX250 Fecha Registro: mar 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En el sitio donde montan la rapidbike! Si me lo dijeron! Es porque ya lo han probado con otras! Y si pueden sacarle el max. Partido a la moto.. Que para eso vale 450 euros la centralita! Yo por ahora no creo que la monte! Pero si me da el venazo y lo hiciera, os comentaria el cambio.
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08/04/2010, 18:55	#26
Betamax Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Encontré este video pero no he encontrado ningun filtro specifico para Xmax Malossi. http://www.youtube.com/watch?v=crhRRKkS3bg&feature=related Erase una vez.... http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3064 Vsss.
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08/04/2010, 22:15	#27
BRAVO-XMAX250 Fecha Registro: mar 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas ! Haber si puedo subir una foto de la grafica, donde se puede ver: - La salida de la moto,de serie y con Variador y tubo Jcosta. - Velocidad punta de Serie y Con Tubo y Variador Jcosta! La Linea Roja es Cuando la moto va de Serie. La Azul Cuando Lleva Tubo y Variador Jcosta.
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08/04/2010, 23:29	#28
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	nunca mejor dicho IM-PRESIONANTE
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08/04/2010, 23:38	#29
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Sobre el papel (la grafica) se ve que la moto gana bastante!!! Vigila el nivel de aceite y la temperatura!!!
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