26/01/2007, 00:06 | #1 |
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Indicacion temperatura motor!
Tengo la moto desde el lunes, una X-Max 250, todo perfecto, sin embargo hoy, al encenderla al mediodia (ha estado aparcada en la calle toda la mañana con un frio que te c***) el indicador de temperatura del motor, nada mas encenderla se ha puesto en la zona roja, y de ahi no baja:S la moto no está caliente, porqué el ventilador no se enciende y porque funciona perfectamente, puede ser un simple problema electrico? mañana por la tarde la traere al taller. A alguien le habia ocurrido esto antes??
gracias y v'sssssss! |
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26/01/2007, 00:23 | #3 |
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linares_xmax, cuando ya estas en marcha el indicador baja a temperatura normal? Xk a veces suele pasar que con el frio la centralita se le cruzan los datos y cree que la temperatura del agua esta por las nuves cuando en realidad no, en el taller de coches donde trabajaba antes venian coches con estos problemas.
Por cierto felicidades por la makina y a disfrutarla!!!! |
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26/01/2007, 00:44 | #5 |
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Exacto Golfo, eso le pasaba a la mia, que al perder agua no se que sensor hacia que no se encendiese el ventilador. Ahora funciona correctamente con la bomba del agua nueva. Saludos.
Por cierto, a ver si cuando no haga tanto frio organizamos una salidita para Girona para conocerte,no? |
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26/01/2007, 20:46 | #8 |
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bueno el jueves recogi mi x del taller me pusieron el cable de masa y la temperatura ya no pasa de poco mas de la mitad y cuando salta el electro con el freno cogido ni se menea la aguja otro problemilla solucionado, tambien me han quitado lo del doble testeo cuando la arranco eso si que no se lo que le habran cambiado pero ya tengo todos los fallos solucionados y espero que no me salgan mas el taller de motos cortes para mi son unos crak y perdon por el ladrillo un saludo
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26/01/2007, 22:53 | #9 |
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bueeeno, pues ya me han solucionado el problemilla...vereis, por lo que me han dicho en el taller oficial de mi ciudad (que no es donde la compré), en la tienda no me hicieron la preventa, eso es, solo se limitaron a poner algo de gasolina y a entregarme las llaves sin más. El problema de la indicacion de la temperatura por lo visto, era un contacto, que viene precintado de fabrica, y hay que desprecintarlo, engrasarlo y volver a conectar, y por lo visto en la tienda no lo hicieron. Me han dicho que hay varias cosas más de este tipo y que me pase por la tienda a quejarme y que me lo hagan todo...estoy un poco indignado la verdad...pero bueno ..que se le va a hacer...el lunes para la tienda a quejarme, que para eso pagué un dineral!
V'ssss y perdón por el ladrillo:P |
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27/03/2007, 09:20 | #11 |
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Os comento,
Voy a buscar mi X al taller el viernes pasado porque le había cambiado el embrague (por los tirones) y veo que a los dos minutos de encenderla el indicador de Temperatura se me va al rojo. (ya me cambiaron el kit del indicador). Lo raro es que de arriba del todo baja hasta el mínimo y así sin parar. Tiene unas oscilaciones muy exageradas. El ventilador no salta en movimiento, pero a la que paro unos segundos si se dispara. El nivel de líquido esta un poco bajo pero no menos de la mitad... Se me estan calentando.... Menos el clonk tengo de toooo!!!! |
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