indicador de gasolina

manosol · 07/03/2007, 09:57

yo creo q mi indicador de gasolina no debe de ir muy bien, pues arranco cuando essta casi en reserva, m meto por autovia y empieza a subir la aguja hasta llegar a medio deposito y asi sigue mientras vaya rapidito.

Cuando paro vuelve a bajar, parece q sea un marcador de velocidad en vez de un indicador de gasolina....

potent · 07/03/2007, 10:03

Puede ser que haya momentos que no vaya bien.

A mi en un par de ocasiones también me ha pasado pero eso me da más la sensación que al quedar poca gasolina y al menear un poco la moto la boya pueda subir de golpe y bajar también lo hace rapidito, no es tan precisa como la de un coche ya que en el resto de motos que he tenido me ha pasado casi lo mismo, marca durante mucho tiempo el máximo cuando llenas y cuando empieza a bajar lo hace rapidísimo y también dependen acelerones, frenazos, plegaditas...

Por cierto, porque no te vienes y lo hablamos?

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2328&start=45

Ya va siendo hora de verte el pel... de verte icon_wink

Kike · 07/03/2007, 12:31

A mí me pasa lo que dices, Potent, que cuando lleno se lleva indicando lleno mucho tiempo, y luego, cuando empieza a bajar, lo hace cada vez más rápido, sobretodo desde medio hasta vacío. Lo que no he tenido ha sido oscilaciones de marcación.

manosol · 07/03/2007, 13:07

pero es q lo q m pasa a mi, ademas de lo vuestro, es q parece q sea un indicador de velocidad, conforme coge velocidad sube hasta mdio deposito y conforme bajo velocidad baja tambien el indicador, pero no es oscilaciones rapidas, si voy a tope durante 5 min, el mismo tiempo va el indicador d gasolina a medio deposito, aunq en parado m marke casi reserva.

Kike · 07/03/2007, 13:40

Eso a mí no me ha pasado, en realidad el indicador, aparte de lo que te comenté antes, lo veo bastante fiable.

adrixmax250 · 07/03/2007, 16:12

Ves a la casa que eso te lo cambian de garantia.

raalxmax · 07/03/2007, 16:26

la explicación podria estar en la forma cónica del deposito por eso la primera mitad del deposito tada mas en gastarse que la segunda vamos eso creo icon_rolleyes

TRONMAX · 07/03/2007, 16:54

A mi me pasa exactamente lo que a Kike,
Lo de Manosol creo que es un problema de algun mal contacto. A mi se me enciende un poquito el led de la llave codificada llendo en marcha y si tocas el freno se apaga. Ya me han cambiado los relojes una vez en garantia y espero que dentro de poco lo hagan de nuevo.Saludos

07/03/2007, 09:57	#1
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	indicador de gasolina yo creo q mi indicador de gasolina no debe de ir muy bien, pues arranco cuando essta casi en reserva, m meto por autovia y empieza a subir la aguja hasta llegar a medio deposito y asi sigue mientras vaya rapidito. Cuando paro vuelve a bajar, parece q sea un marcador de velocidad en vez de un indicador de gasolina....
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07/03/2007, 10:03	#2
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Puede ser que haya momentos que no vaya bien. A mi en un par de ocasiones también me ha pasado pero eso me da más la sensación que al quedar poca gasolina y al menear un poco la moto la boya pueda subir de golpe y bajar también lo hace rapidito, no es tan precisa como la de un coche ya que en el resto de motos que he tenido me ha pasado casi lo mismo, marca durante mucho tiempo el máximo cuando llenas y cuando empieza a bajar lo hace rapidísimo y también dependen acelerones, frenazos, plegaditas... Por cierto, porque no te vienes y lo hablamos? http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2328&start=45 Ya va siendo hora de verte el pel... de verte
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07/03/2007, 12:31	#3
Kike Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mí me pasa lo que dices, Potent, que cuando lleno se lleva indicando lleno mucho tiempo, y luego, cuando empieza a bajar, lo hace cada vez más rápido, sobretodo desde medio hasta vacío. Lo que no he tenido ha sido oscilaciones de marcación.
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07/03/2007, 13:07	#4
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pero es q lo q m pasa a mi, ademas de lo vuestro, es q parece q sea un indicador de velocidad, conforme coge velocidad sube hasta mdio deposito y conforme bajo velocidad baja tambien el indicador, pero no es oscilaciones rapidas, si voy a tope durante 5 min, el mismo tiempo va el indicador d gasolina a medio deposito, aunq en parado m marke casi reserva.
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07/03/2007, 13:40	#5
Kike Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Eso a mí no me ha pasado, en realidad el indicador, aparte de lo que te comenté antes, lo veo bastante fiable.
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07/03/2007, 16:12	#6
adrixmax250 Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ves a la casa que eso te lo cambian de garantia.
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07/03/2007, 16:26	#7
raalxmax Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la explicación podria estar en la forma cónica del deposito por eso la primera mitad del deposito tada mas en gastarse que la segunda vamos eso creo
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07/03/2007, 16:54	#8
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me pasa exactamente lo que a Kike, Lo de Manosol creo que es un problema de algun mal contacto. A mi se me enciende un poquito el led de la llave codificada llendo en marcha y si tocas el freno se apaga. Ya me han cambiado los relojes una vez en garantia y espero que dentro de poco lo hagan de nuevo.Saludos
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