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03/08/2010, 08:42
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#3 |
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Si que lo tengo, pero no deja de ser un papel que dice que hay que poner las conexiones en el polo de la bateria y poca cosa más.
Seguro que el manual estandar de la alarma lo puedo conseguir por internet. EDITO: Ya me he bajado una manual de instalación de la alarma. Dice los colores de los cables y tal. Pero no sé ni donde esta la bateria, ni donde los cables donde pinzar los cables de la alarma, ni donde situar físicamente la alarma en la Xmax. Gracias por la ayuda!! |
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11/08/2010, 22:20
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#4 |
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Hola Youitxi, si te sirve de algo, en la x max 2010, la bateria está justo entre el panel y las luces delanteras de la misma. Yo sacando unos 10 tornillos, consigo desmontar el frontal y queda un muy buen acceso a la bateria, además ahí mismo hay espacio creo que suficiente para meter la alarma...
saludos |
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11/08/2010, 22:21
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#5 |
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Hola Youitxi, si te sirve de algo, en la x max 2010, la bateria está justo entre el panel y las luces delanteras de la misma. Yo sacando unos 10 tornillos, consigo desmontar el frontal y queda un muy buen acceso a la bateria, además ahí mismo hay espacio creo que suficiente para meter la alarma...
saludos |
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23/08/2010, 15:58
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#8 |
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Instalación alarma SCORPIO:
Es muy sencilla la alarma, ya que tiene una central con la sirena incorporada y 5 cables: 1- Negro con fusible y terminal redondo--------------- POSITIVO BATERIA 2- Negro liso---------------------------------------------- NEGATIVO BATERIA 3- Naranja liso-------------------------------------------- POSITIVO BAJO LLAVE O LUZ DE POSICION 4- Gris liso------------------------------------------------ INTERMITENTE IZQUIERDA 5- Gris liso------------------------------------------------ INTERMITENTE DERECHA  -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- La alarma/central se instala en la parte frontal junto a la bateria, asi no sera alcanzable al resto de usuarios que nos quieran hacer algo a la moto. quitaremos primero la tapa frontal/negra que va con 3 tornillos, dos superiores y uno inferior, creo recordar que es como la modelo anterior. Pero con llave allen esta vez.   Una vez desmontado procedemos a demontar la pantalla que va con unos tornillos,y ahi vamos tanteando para no romper nada, cuando esta fuera vamos viendo mas al descubierto la bateria, pero para trabajar menos desmontaremos el frontal. aqui el tutorial fotografico: Parte superior de desmontaje,    ahora vamos hacia la guantera donde se guardan los guantes:  y estiramos suavemente hasta sacarlo: Poned un trapo en el guardabarros para que no se raye al sacarlo. y quitamos el conector de 4 vias.  Reconocimiento de cables: en las luces de XMAX2010 verde - luz cruce amarillo - largo alcance negro - negativo marrón - positivo de la luz de posición  -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- entonces tenemos el frontal desmontado y bateria visible, empezamos las conexiones de la alarma: Conectamos el cable negro de la central al negativo de la bateria. conectamos el cable naranja que es bajo llave al marrón de las luces de posición.  A continuación instalamos el cable queva suministrado con un portafusible al positivo de bateria. Ahora escucharemos un pitido, eso significa que el sistema esta bien. a continuacion pasaremos los cables a los intermitentes, que los tenemos ahi al lado, un gris para cada intermitente, da igual cual sea. el intermitente va con 2 cables, uno de color negro = negativo y otro no se de que color, que podria decir que un lado es verde y el otro marron, pero cojed que sean positivos. una vez instalado los dos grises de intermitente, el naranja de bajo llave, el negro liso de negativo y el cable negro con su fusible a positivo, y este todo bien la alarma daremos por finalizada. Lo que haremos sera armar la alarma, y esperando un minuto para presenciar de que la alarma no salte sola. Daremos a la llave de contacto para hacer saltar a la alarma, una vez de que este sonando verificaremos de que las luces de intermitente funcionen correctamente. Y es ahi cuando desconectaremos la alarma. Aqui teneis el enlace para descargaros el manula de la alarma scorpio SR-i500 http://www.megaupload.com/?d=NSQW270G cuando veais que todo vaya funcionando bien, procederemos al montaje. Y daremos el trabajo por finalizado. 
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19/02/2011, 14:25
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#10 |
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Pues bien, mi duda es como activar el modo automático/manual de la alarma, para que se active sola una vez sacada la llave del contacto.
La alarma ha sido instalada en la casa oficial y funciona todo perfectamente, pero a la hora de acceder al menu del mando donde se deberia de cambiar el modo auto/manual en lugar de aparecer activado o desactivado no aparece nada, y he probado dando a todos los botones pero lo único que consigo es salir del menu sin causar ningun cambio, y la alarma se queda en modo manual. ¿que estoy haciendo mal? hay que configurar algo antes de acceder a ese menu? es el segundo icono que aparece en el mando, junto al icono de modo de aviso al mando ¿acaso hay que disponer del componente opcional de corte de encendido? como se activa entonces? soy incapaz!!!!! INVITO A CAÑAS AL QUE ME LO SOLUCIONE!!!!!! muchas vvvvvvv´s |
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15/03/2011, 18:16
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#14 |
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El tutorial es muy bueno, aunque me gustaria deciros desde mi mas humilde ignorancia que la moto trae una preinstalacion de alarma con todos los cables preparados en una ficha alargada, es decir, solo hay que cogerlos de ahi, lo se porque instale una en una 125 y no me costo mas que comprar una ficha de empalmes e ir colocando cables uno a uno con sus colores.
Tambien viene el diodo de la alarma y el sensor de apertura del sillin, para el diodo teneis que colocarle una resistencia, creo de 600h o algo asi y para el sensor del sillin creo que es un pulsador, no me acuerdo bien, porque me lo explico y me hicieron un dibujo. A mi me lo explico un chaval que anda por el foro de majesty 125 que se llama zero absoluto y ha hecho varios esquemas buenos que tambien valen para la xmax, algunos muy curiosos, pues segun me comento es practicamente el mismo esquema electrico, salvo algunas cosillas que traen nuestras motos que la otra no trae, son practicamente iguales. bueno como no se subir fotos al foro, ya si alguien lo quiere que me la pida o me diga como subir fotos y la comparto A ver voy a ver si sale la foto asi http://img821.imageshack.us/i/preinstalaciondealarmax.jpg Bye |
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15/03/2011, 18:47
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#15 | |
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Cita:
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=9&t=15626&p=293917&hilit=subir+fotos#p293917 Saludos |
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15/03/2011, 23:50
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#17 | |
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Cita:
Bye |
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