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Instalar toma de corriente en XMax 250 2008
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Antiguo 29/11/2012, 18:39   #1
Sirap
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icon Instalar toma de corriente en XMax 250 2008

Buenas tardes,

Ante los problemas de durabilidad de los smartphones estoy pensando en instalar una toma de corriente 12 v. en la moto.
Veo que el accesorio original existe, así que imagino que la moto debe estar preparada para un simple "plug and play"...la pregunta es donde?

Parece ser que se instala en la guantera, pero no se donde está la salida a la que se conecta. No me cabe la duda de que alguien por aquí lo habrá hecho, así que a vosotros recurro en busca de información.

Muchas gracias, un saludo.

Última edición por Pablo; 01/09/2020 a las 18:36.
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Zona Cero Gavà
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Antiguo 29/11/2012, 20:31   #2
jliriz
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Buenas,

En la guantera veras al fondo un circulito que te indica donde tienes que agujerear para acoplarlo. No hace falta que compres el original yamaha. Cualquier toma de mechero te vale.

Luego la conectas directa a bateria con un fusible o la parte delantera (quitas el frontal) donde hay tambien una conexion.

Muy practico para los moviles o los GPS's

Un saludo.
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Antiguo 02/12/2012, 00:35   #3
TRONMAX
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¿Si la conecta directa a bateria puedo yo recargar mi movil en su moto cuando la deje apaga en el parking? icon_rolleyes
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Antiguo 02/12/2012, 00:51   #4
jliriz
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Iniciado por TRONMAX
¿Si la conecta directa a bateria puedo yo recargar mi movil en su moto cuando la deje apaga en el parking? icon_rolleyes
Pues claro, pero te tiene que abrir la guantera para meter el cable.

Un saludo.
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Antiguo 02/12/2012, 01:17   #5
barbas
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A mi me parece que (aparte de la sujeción para la conexión que de acceso al gadget "toma mechero/USB") la toma de corriente de ese extra no va a la batería; va a una ficha que mantiene siempre tensión, incluso con la moto apagada, como por ejemplo iban las tomas de corriente de los localizadores.
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Antiguo 02/12/2012, 08:25   #6
jliriz
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Iniciado por barbas
A mi me parece que (aparte de la sujeción para la conexión que de acceso al gadget "toma mechero/USB") la toma de corriente de ese extra no va a la batería; va a una ficha que mantiene siempre tensión, incluso con la moto apagada, como por ejemplo iban las tomas de corriente de los localizadores.
Buenas,

En mi mensaje anterior puse esto.

"Luego la conectas directa a bateria con un fusible o la parte delantera (quitas el frontal) donde hay tambien una conexion."

Añado que en el colin tambien hay una conexion que es donde se suele conectar la alarma (Yo la conecté ahi).

Un saludo.
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Antiguo 02/12/2012, 13:17   #7
barbas
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Iniciado por barbas
A mi me parece que (aparte de la sujeción para la conexión que de acceso al gadget "toma mechero/USB") la toma de corriente de ese extra no va a la batería; va a una ficha que mantiene siempre tensión, incluso con la moto apagada, como por ejemplo iban las tomas de corriente de los localizadores.
Buenas,

En mi mensaje anterior puse esto.

"Luego la conectas directa a bateria con un fusible o la parte delantera (quitas el frontal) donde hay tambien una conexion."

Añado que en el colin tambien hay una conexion que es donde se suele conectar la alarma (Yo la conecté ahi).

Un saludo.
Ya, ya. Si no digo nada en contra.
Era para que no estropease esa pieza sacando la ficha (""plug and play"" como dice). icon_cool
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Antiguo 02/12/2012, 16:20   #8
jliriz
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Iniciado por barbas
A mi me parece que (aparte de la sujeción para la conexión que de acceso al gadget "toma mechero/USB") la toma de corriente de ese extra no va a la batería; va a una ficha que mantiene siempre tensión, incluso con la moto apagada, como por ejemplo iban las tomas de corriente de los localizadores.
Buenas,

En mi mensaje anterior puse esto.

"Luego la conectas directa a bateria con un fusible o la parte delantera (quitas el frontal) donde hay tambien una conexion."

Añado que en el colin tambien hay una conexion que es donde se suele conectar la alarma (Yo la conecté ahi).

Un saludo.
Ya, ya. Si no digo nada en contra.
Era para que no estropease esa pieza sacando la ficha (""plug and play"" como dice). icon_cool
Ok Julio.
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Antiguo 03/12/2012, 11:29   #9
Nulo86
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Yo lo hice un poco mas chapuza comprando un alargador de toma de mechero,cortando por la mitad el cable y conectandolo directamente a las luces de posicion para asegurar q con la moto apagada, aunq me dejara algo conectado, no me dejara tirado. Debe estar x ahi el brico. Creo q me costo 3€ el alargador o asi,no lo recuerdo. No hice agujero en la guantera ni nada,pase el cable por el hueco de la bisagra de la guantera y la toma esta ahi dentro sin anclar, funciona como tiene q funcionar y no tarde casi nada en ponerlo.
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Antiguo 03/12/2012, 21:17   #10
TRONMAX
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Iniciado por Nulo86
Yo lo hice un poco mas chapuza comprando un alargador de toma de mechero,cortando por la mitad el cable y conectandolo directamente a las luces de posicion para asegurar q con la moto apagada, aunq me dejara algo conectado, no me dejara tirado. Debe estar x ahi el brico. Creo q me costo 3€ el alargador o asi,no lo recuerdo. No hice agujero en la guantera ni nada,pase el cable por el hueco de la bisagra de la guantera y la toma esta ahi dentro sin anclar, funciona como tiene q funcionar y no tarde casi nada en ponerlo.

Barato, efectivo y sin agujerear. icon_wink
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Antiguo 08/01/2013, 20:51   #11
avu2005
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Wenas a todos!

Yo tb tengo pendiente comprar e instalar la salida de mechero mi duda es, si lo conectas para que siempre tenga corriente y enchufas la pieza que lo convierte en USB, se quedará el pilotito que suel llevar la pieza o si no lleva supongo que seguirá tirando de bateria, esto podría hacer que nos quedemos sin bateria o tengo que poner y quitar el adaptador cada vez que quiera cargar algo? Tal vez la solución sería enchufarlo para que sólo cargue cuando este arrancado pero no tengo calar donde se tiene que conectar.. Dentro de la cargase delantera hay una regleta??? Si conecto ahí no podría instalar una alarma?

Gracias y para los que queráis nos vemos en pingüinos 2013 por Valladolid!
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Antiguo 09/01/2013, 00:42   #12
jliriz
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Iniciado por avu2005
Wenas a todos!

Yo tb tengo pendiente comprar e instalar la salida de mechero mi duda es, si lo conectas para que siempre tenga corriente y enchufas la pieza que lo convierte en USB, se quedará el pilotito que suel llevar la pieza o si no lleva supongo que seguirá tirando de bateria, esto podría hacer que nos quedemos sin bateria o tengo que poner y quitar el adaptador cada vez que quiera cargar algo? Tal vez la solución sería enchufarlo para que sólo cargue cuando este arrancado pero no tengo calar donde se tiene que conectar.. Dentro de la cargase delantera hay una regleta??? Si conecto ahí no podría instalar una alarma?

Gracias y para los que queráis nos vemos en pingüinos 2013 por Valladolid!
Si lo conectas directamente a batería y pones el adaptador USB, estará chupando batería todo el tiempo.
Una opción es solo poner el adaptador cuando lo uses.

También puedes conectarlo a las luces de situación y así cuando se quite el contacto, te asegurarás que no gastarás batería.

Si no quieres agujerear, ponlo suelto en la guantera, sólo tendrás que hacer un agujero para pasar un cable o buscar un huequecito por donde quepa.

El adaptador de mechero te vale euro y medio o dos euros en una tienda de electronica o lo compras en un chino por algo más que lo venden ya hecho.

El tema de la alarma es mejor conectarla en el colin, hay un hueco entre los pilotos traseros. Tienes que quitar el cofre y veras una cajita negra donde conectar los cables a bateria y a los intermitentes, si quieres que funcionen con la alarma.

Un saludo.
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Antiguo 09/01/2013, 15:30   #13
avu2005
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Muchas gracias J Luis!

Seguiré tus consejos y os digo q tal

Graxxx!!!
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Antiguo 09/01/2013, 16:44   #14
TYPERBCN
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Si quieres algo similar pero mas barato tienes esto
http://www.todomoteros.es/Toma-de-corriente-mechero-12v-Moto-Coche-Estanca-90-cm-cable-Fusible-Terminales
scaled
Lo puedes pasar por la bisagra de la guantera o hacer un agujero y directo a la bateria. Tambien puedes ponerle un fastom para conectarlo al conector que hay en el frontal. Mucho mas barato que el de yamaha y seguro que lo venden en cualquier lado
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Antiguo 09/01/2013, 19:50   #15
avu2005
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Grax, creo q lo pillare en todomoteros.es y con el fastom lo conectare a la regleta de las luces para que cuando la moto este parada no tenga problemas de descarga de bateria. Eso si doy por hecho que se puede en una xmax modelo 2007... Ya os cuento y muchas gracias!
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Antiguo 10/01/2013, 21:25   #16
TYPERBCN
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Cita:
Iniciado por avu2005
Grax, creo q lo pillare en todomoteros.es y con el fastom lo conectare a la regleta de las luces para que cuando la moto este parada no tenga problemas de descarga de bateria. Eso si doy por hecho que se puede en una xmax modelo 2007... Ya os cuento y muchas gracias!
Yo ya Lo he pedido, miraré en el frontal a ver q conector se activa sólo al encender y sino directo a la bateria q sí no hay nada conectado no consume
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Antiguo 11/01/2013, 16:25   #17
avu2005
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Iniciado por TYPERBCN
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Iniciado por avu2005
Grax, creo q lo pillare en todomoteros.es y con el fastom lo conectare a la regleta de las luces para que cuando la moto este parada no tenga problemas de descarga de bateria. Eso si doy por hecho que se puede en una xmax modelo 2007... Ya os cuento y muchas gracias!
Yo ya Lo he pedido, miraré en el frontal a ver q conector se activa sólo al encender y sino directo a la bateria q sí no hay nada conectado no consume
Typerbcn mantenme informado cuando lo dejes instalado!

Gracias!!
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Antiguo 25/03/2013, 15:07   #18
drmanuelmaiquez
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¿Qué tal ha quedado? ¿Tienes alguna foto?
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Antiguo 25/03/2013, 22:49   #19
barbas
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Iniciado por drmanuelmaiquez
¿Qué tal ha quedado? ¿Tienes alguna foto?
No es este el lugar. Para eso esta el apartado de Bricos.
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Antiguo 27/03/2013, 20:28   #20
TYPERBCN
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Pues queda el conector dentro de la guantera simplemente. Facilisimo de instalar, solo hay que conectar a bateria. Si se quiere poner el empotrado pues lo mismo pero haciendo agujero en el sitio marcado de la guantera
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