J.Costa montado por KAMISASS......... Lo aconsejo

frankxp · 07/05/2009, 16:16

Pues lo dicho, ayer estuve con Kamisass y me monto el J.costa......... y que cambiooooo icon_babeo

..cuando llega la moto a 60 km/h pega un tiron guapo guapoooo. Gana en fuerza velocidad punta aceleracion....EN TODOOOOOO
ahora a ver si le llega ese SBK que le tengo encargado icon_relamer

Gracias Ricardo

Raul07 · 07/05/2009, 16:30

No me pongas esas cosas Fran que me quedo con los dientes largos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

icon_babeo

santimepi · 07/05/2009, 16:31

Que tienes 250 o 125?

Cuanto te cogía antes de velocidad? y ahora?

frankxp · 07/05/2009, 16:43

volviendo de Barna venia entre 120 y 135 km/h pero lo mas guay es lo rapido que los coge,

LO siento Raul07.... pero es asi....... se me va hacer una semana larguisima o dossssssssssssssssssssssssss

santimepi · 07/05/2009, 16:45

Bueno la mía coge los 135 pero con todo a favor. Los 120 los coge sin problema. El tubo te dará prestaciones? He oído que este variador está hecho para llevarlo con tubo, que es cuando realmente se nota el cambio.

mglez · 07/05/2009, 20:21

Me cago en D......, si al final caere, siiiiii lo se voy caerrrr, y tendre ke llamar a Kamisas, es como una vocecita ke no me la puedo kitar de encima. "CAMBIAAAAAA VARIADORRRRRRR, CAMBIAAAAAA VARIADORRRR" icon_babeo

frankxp · 08/05/2009, 07:07

Cita:

Iniciado por mglez

Me cago en D......, si al final caere, siiiiii lo se voy caerrrr, y tendre ke llamar a Kamisas, es como una vocecita ke no me la puedo kitar de encima. "CAMBIAAAAAA VARIADORRRRRRR, CAMBIAAAAAA VARIADORRRR" icon_babeo

CAMBIALOOO CAMBIALOOOO

santimepi Yo con todo a favor y cuesta abajo 140 KM y se corta la inyeccion (yo peso poquito y la moto lo nota icon_lol

), pero lo bueno de todo es la facilidad que tiene la moto cuando va a 60 y sube a 110. Segun Kamisass da igual lo del tubo pero dice que puede ganar algo de punta, cuando lo tenga lo comento

quecojones · 08/05/2009, 07:24

me parece que camisas deberia hacer una macromontada de variadores.

"oferta! Oferta! El viernes X llevese un variador y se lo montamos gratis!!"

PD: yo tambien estoy ahi ahi con el variador...

Raul07 · 08/05/2009, 08:59

Cita:

Iniciado por frankxp

Cita:

Iniciado por mglez

Me cago en D......, si al final caere, siiiiii lo se voy caerrrr, y tendre ke llamar a Kamisas, es como una vocecita ke no me la puedo kitar de encima. "CAMBIAAAAAA VARIADORRRRRRR, CAMBIAAAAAA VARIADORRRR" icon_babeo

CAMBIALOOO CAMBIALOOOO

santimepi Yo con todo a favor y cuesta abajo 140 KM y se corta la inyeccion (yo peso poquito y la moto lo nota icon_lol

), pero lo bueno de todo es la facilidad que tiene la moto cuando va a 60 y sube a 110. Segun Kamisass da igual lo del tubo pero dice que puede ganar algo de punta, cuando lo tenga lo comento

Fran 140 dices que te coje? eres la primera persona q me dice q su 125cc le coge esa velocidad. Cuesta abajo y con un viento a favor no?
icon_picaron

Anonymous · 08/05/2009, 09:17

Aiixxxx como sois.... me voy a sonrrojar!!! icon_redface

Jajajaja

La verdad es que yo tambien me sorprendi del cambio, sobre todo cuando llega a 60 que parece que venga alguien por detras y te empuje! y acelera acelera acelera... icon_picaron

Obviamente hablamos de la 125c.c eh, pero vaya gusta notar que las cosas van bien icon_wink

Saludos a todos!

frankxp · 08/05/2009, 09:29

santimepi Yo con todo a favor y cuesta abajo 140 KM y se corta la inyeccion (yo peso poquito y la moto lo nota icon_lol

), pero lo bueno de todo es la facilidad que tiene la moto cuando va a 60 y sube a 110. Segun Kamisass da igual lo del tubo pero dice que puede ganar algo de punta, cuando lo tenga lo comento[/quote]

Fran 140 dices que te coje? eres la primera persona q me dice q su 125cc le coge esa velocidad. Cuesta abajo y con un viento a favor no?
icon_picaron

[/quote]

Si lees veras que efectivamente cuesta abajo y con todo a favor,(y peso poquito) prometo hacerle foto al Km y colgarla

frankxp · 08/05/2009, 09:33

Cita:

Iniciado por Kamisass

Aiixxxx como sois.... me voy a sonrrojar!!! icon_redface

Jajajaja

La verdad es que yo tambien me sorprendi del cambio, sobre todo cuando llega a 60 que parece que venga alguien por detras y te empuje! y acelera acelera acelera... icon_picaron

Obviamente hablamos de la 125c.c eh, pero vaya gusta notar que las cosas van bien icon_wink

Saludos a todos!

Muy buenas Ricardo

Como tu dices es 125, pero vaya cambio..... a ver cuando me tengas ese SBK como va icon_babeo

saludos majo

Raul07 · 08/05/2009, 10:10

Cita:

Iniciado por frankxp

santimepi Yo con todo a favor y cuesta abajo 140 KM y se corta la inyeccion (yo peso poquito y la moto lo nota icon_lol

), pero lo bueno de todo es la facilidad que tiene la moto cuando va a 60 y sube a 110. Segun Kamisass da igual lo del tubo pero dice que puede ganar algo de punta, cuando lo tenga lo comento

Fran 140 dices que te coje? eres la primera persona q me dice q su 125cc le coge esa velocidad. Cuesta abajo y con un viento a favor no?
icon_picaron

[/quote]

Si lees veras que efectivamente cuesta abajo y con todo a favor,(y peso poquito) prometo hacerle foto al Km y colgarla[/quote]

No dejate de fotos en marcha a ver si te vas a matar!!!! Como se entero el compi changui que te coge 140 se le van a poner los dientes por los suelos, con lo q se pica!!!

icon_picaron

Changui · 08/05/2009, 10:35

Jajajajajaja!!! Pues si, yo cuando pueda la pongo a prueba que tengo ganas.

santimepi · 08/05/2009, 10:53

Sí, la verdad es que el cambio se nota a partir de los 60 Km/h.

Yo creía que ganaría salida desde parado, pero lo cierto es que no es así. Hasta los 60 más o menos igual, a partir de 60 parece que entre 'el turbo'.

A mi me va muy bien ya que hago mucho autovía (A2), siempre con un tráfico impresionante y para zig-zagear entre los coches he ganado mucha seguridad y respuesta.

Me coge en llano los 120, pero creo que ahora esta más perezosa desde los 105 110 hasta los 120 y más que cuando llevaba el variador original.

De todas formas y dada la crisis, no tengo pensado ponerle tubo aunque gane punta. Prefiero aguantar un poco e ir pensando en el super melón de la T-Max (o Nexus 500 si mi presupuesto no lo permite)

osckar · 08/05/2009, 11:24

Hola.Yo tengo la 125i con el malossi y el 4road y aller x la autopista venia a 135 de marcador,en una minibajada se puso a 140 y despues se mantenia sin problemas y mi mujer a 130 en la picasso detras.
Lo mejor es que vas a 100-110 y todavia te queda un poco de caña hasta 135 que ya le cuesta subir mas,cambias de carril abres gas y adelantas los camiones y coches icon_picaron

Me imagino q con el jcosta seran unas sensaciones muy parecidas,con lo que para su uso ocasional es aconsejable para su disfrute icon_babeo

.

un saludo

santimepi · 08/05/2009, 11:31

Que pena no tener dinerito para completarlo con un tubito...!!

frankxp · 08/05/2009, 12:04

Cita:

Iniciado por osckar

Hola.Yo tengo la 125i con el malossi y el 4road y aller x la autopista venia a 135 de marcador,en una minibajada se puso a 140 y despues se mantenia sin problemas y mi mujer a 130 en la picasso detras.
Lo mejor es que vas a 100-110 y todavia te queda un poco de caña hasta 135 que ya le cuesta subir mas,cambias de carril abres gas y adelantas los camiones y coches icon_picaron

Me imagino q con el jcosta seran unas sensaciones muy parecidas,con lo que para su uso ocasional es aconsejable para su disfrute icon_babeo

.

un saludo

Las mismitas sensaciones, Muy bien explicado icon_biggrin

Raul07 · 08/05/2009, 12:13

Yo kiero un jcosta!!!!!!!!!!!!! Lo que le dijo a la contraria q me gasto 150€ en una pieza para la moto y me cuelga, Tengo que conseguirlo de mi manera haciendo alguna chapuza!!

icon_babeo

xmaxmurcia · 08/05/2009, 12:42

mi moto de serie me llego a cortar inyeccion a 142km cuesta abajo
ahora con un devil na mas sin rodillos ni na de na me corta a 140km en bajada y a 110 se pone en un filo.
me gustaria a mi ponerme al lado de una X con variador para ver si me saca mucho o no.
alguien lo ha hecho?
saludos

07/05/2009, 16:16	#1
frankxp Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	J.Costa montado por KAMISASS......... Lo aconsejo Pues lo dicho, ayer estuve con Kamisass y me monto el J.costa......... y que cambiooooo ..cuando llega la moto a 60 km/h pega un tiron guapo guapoooo. Gana en fuerza velocidad punta aceleracion....EN TODOOOOOO ahora a ver si le llega ese SBK que le tengo encargado Gracias Ricardo
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07/05/2009, 16:30	#2
Raul07 Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No me pongas esas cosas Fran que me quedo con los dientes largos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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07/05/2009, 16:31	#3
santimepi Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Que tienes 250 o 125? Cuanto te cogía antes de velocidad? y ahora?
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07/05/2009, 16:43	#4
frankxp Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	volviendo de Barna venia entre 120 y 135 km/h pero lo mas guay es lo rapido que los coge, LO siento Raul07.... pero es asi....... se me va hacer una semana larguisima o dossssssssssssssssssssssssss
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07/05/2009, 16:45	#5
santimepi Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno la mía coge los 135 pero con todo a favor. Los 120 los coge sin problema. El tubo te dará prestaciones? He oído que este variador está hecho para llevarlo con tubo, que es cuando realmente se nota el cambio.
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07/05/2009, 20:21	#6
mglez Fecha Registro: oct 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me cago en D......, si al final caere, siiiiii lo se voy caerrrr, y tendre ke llamar a Kamisas, es como una vocecita ke no me la puedo kitar de encima. "CAMBIAAAAAA VARIADORRRRRRR, CAMBIAAAAAA VARIADORRRR"
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08/05/2009, 07:24	#8
quecojones Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	me parece que camisas deberia hacer una macromontada de variadores. "oferta! Oferta! El viernes X llevese un variador y se lo montamos gratis!!" PD: yo tambien estoy ahi ahi con el variador...
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08/05/2009, 09:17	#10
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Aiixxxx como sois.... me voy a sonrrojar!!! Jajajaja La verdad es que yo tambien me sorprendi del cambio, sobre todo cuando llega a 60 que parece que venga alguien por detras y te empuje! y acelera acelera acelera... Obviamente hablamos de la 125c.c eh, pero vaya gusta notar que las cosas van bien Saludos a todos!
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08/05/2009, 09:29	#11
frankxp Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	santimepi Yo con todo a favor y cuesta abajo 140 KM y se corta la inyeccion (yo peso poquito y la moto lo nota ), pero lo bueno de todo es la facilidad que tiene la moto cuando va a 60 y sube a 110. Segun Kamisass da igual lo del tubo pero dice que puede ganar algo de punta, cuando lo tenga lo comento[/quote] Fran 140 dices que te coje? eres la primera persona q me dice q su 125cc le coge esa velocidad. Cuesta abajo y con un viento a favor no? [/quote] Si lees veras que efectivamente cuesta abajo y con todo a favor,(y peso poquito) prometo hacerle foto al Km y colgarla
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08/05/2009, 10:35	#14
Changui Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Jajajajajaja!!! Pues si, yo cuando pueda la pongo a prueba que tengo ganas.
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08/05/2009, 10:53	#15
santimepi Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Sí, la verdad es que el cambio se nota a partir de los 60 Km/h. Yo creía que ganaría salida desde parado, pero lo cierto es que no es así. Hasta los 60 más o menos igual, a partir de 60 parece que entre 'el turbo'. A mi me va muy bien ya que hago mucho autovía (A2), siempre con un tráfico impresionante y para zig-zagear entre los coches he ganado mucha seguridad y respuesta. Me coge en llano los 120, pero creo que ahora esta más perezosa desde los 105 110 hasta los 120 y más que cuando llevaba el variador original. De todas formas y dada la crisis, no tengo pensado ponerle tubo aunque gane punta. Prefiero aguantar un poco e ir pensando en el super melón de la T-Max (o Nexus 500 si mi presupuesto no lo permite)
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08/05/2009, 11:24	#16
osckar Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola.Yo tengo la 125i con el malossi y el 4road y aller x la autopista venia a 135 de marcador,en una minibajada se puso a 140 y despues se mantenia sin problemas y mi mujer a 130 en la picasso detras. Lo mejor es que vas a 100-110 y todavia te queda un poco de caña hasta 135 que ya le cuesta subir mas,cambias de carril abres gas y adelantas los camiones y coches Me imagino q con el jcosta seran unas sensaciones muy parecidas,con lo que para su uso ocasional es aconsejable para su disfrute . un saludo
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08/05/2009, 11:31	#17
santimepi Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Que pena no tener dinerito para completarlo con un tubito...!!
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08/05/2009, 12:13	#19
Raul07 Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo kiero un jcosta!!!!!!!!!!!!! Lo que le dijo a la contraria q me gasto 150€ en una pieza para la moto y me cuelga, Tengo que conseguirlo de mi manera haciendo alguna chapuza!!
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08/05/2009, 12:42	#20
xmaxmurcia Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	mi moto de serie me llego a cortar inyeccion a 142km cuesta abajo ahora con un devil na mas sin rodillos ni na de na me corta a 140km en bajada y a 110 se pone en un filo. me gustaria a mi ponerme al lado de una X con variador para ver si me saca mucho o no. alguien lo ha hecho? saludos
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