SilverMax3

pero un consumo de aceite de los buenos..!!!!!!
eso si la moto va va como un Tirooooo chiiiiiuunn..!!!
pero si que es cierto que consume mucho mas aceite que de serie, pero mucho más,,....
tened cuidado ocn esto y vigilar el nivel cada 1000km..!!

saludos a todos
Buen verano a todos.

jliriz

Yo estuve un mes con un turbo kit artesanal y tambien note que gastaba mas aceite de lo normal. Me lo tiraba por los tubitos del sobrante.
Ahora con el tubo de serie ha vuelto todo a la normalidad.

Un saludo.

X-MeRiNo

cuanto mas azucar mas dulce!!!


si corre mas gasta mas,si acelera mas gasta mas... eso es indiscutible!!!

meloalfonso

yo cruzo dedos en la mia, todo como de serie!!

TRONMAX

hombre, una cosa es que gaste mas gasolina y otra que gaste mas aceite!!

MDL3MD

Es normal que consuma algo mas de aceite pero al nivel que tu comentas, no se pero si cada 1000 km habria que ver que cantidad tienes que añadir y a partir de ahi ver si la causa exacta es por el kit que has montado.

raalxmax

Con el cilindro de Italkit se soluciona el problema del consumo de aceite......

SilverMax3

lo que está claro es que cuanta mas velocidad coja la moto mas aceite necesita consumir, ya que tendrá que lubricar el doble..!!!!!
ayer puse la motito a 150km...!!!
y normal a esas velocidades es normal que necesite consumir más..!!!!!

a todo esto hay que añadirle las piezas que se le han puesto...!!!
en definitiva quien algo quiere, algo le cuesta

Miki

Una X 125 a 150 km/h? Estas de guasa? Seran 150 de marcador, no? Y por supuesto en bajada y con viento de cola...

Si mi 250 solo coje esa velocidad en bajada potente y agachandome detras de la pantalla alta!

Igualmente me parece una pasada...

TRONMAX

Sorprendente!!! Las X 125 antiguas creo que cortan inyeccion a 130 de marcador, o como mucho a 140, pero a 150 segurisimo que no!!! Si has conseguido poner tu 125 a 150 de marcador es que los relojes de las X 2010 en adelante mienten mas que los de las X antiguas!!

knibal666

Mi 125 2008 corta inyección a 138 de aguja, así que 150 .

osckar

148 KMH de marcador corta la mia 125i(bajada),como se ve en el video,pero tambien depende de lo que lleves,rodillos de mas peso,corta mas tarde ya que va menos revolucionada y corta x vueltas.

un saludo

raalxmax

Esa velocidad en una 125 es posible(doy fé), en mi ex lo hice cuando en una de las pruebas que le hicimos los de Turbokit y yo con un variador malossi (no de acuerdo del peso de los rodillos DR Pulley, pero era alto) y un escape Leovince 4Road y circulando cuesta abajo, ahora eso si con esta configuracion la moto llaneando casi no pasa de 100 KM/H, tiene un bache de potencia bestial, pero si logras superarlo es facil llegar a los 150 KM/H .

Por si lee esto el menda ese del Navarro las pruebas las hice en entorno controlado .......

EvoNico

Aver si ahora resulta que van ha corre mas que una 500

meloalfonso

jajajajaja!!!!! que bueno!!!

estaria bien saber el desfase exacto del tacometro. con la 250 creo que la maxima real es 145km/h. si no me confundo....

raalxmax

Nadie dice nada de eso, pero como todo en la vida depende............

Anaxagoras

Si no se me va la pinza, ahora para volver a casa conectaré el GPS a ver la diferencia. Pero estará de 6 a 7kmh

La 250i anterior a la actual, que la tiene mi padre, sí que la he puesto en autopista a más de 160kmh (la aguja se salía del tacómetro xD)

Pistones

yo doy fe que se pueda poner a 150km/h mas o menos de marcador bajando , mi x max 125i es del 2011 , llanea 120 ,130 de marcador depende el dia viento y la he puesto bajando sin mucho esfuerzo a 140 y iba a 10000 vueltas creo que cortara a 11000 , pero ya os contare , la verdad que quiero poner un j.costa pero veo que anda bastante bien y estoy dudando la verdad