21/12/2007, 13:45 | #1 |
|
Jodo con la batería....
Pos resulta que hace unas semanas la moto no me arrancaba ( de un día para otro, que hasta ese momento no había dado un solo problema ) y tras llevar la moto al taller y darle mil y una vueltas, llegaron a la conclusión de que la batería había fallecido. Como la moto tiene casi 1 año y la batería no entra en garantía, ayer pasé a pagar y joer....
82 euros con un 10% de descuento!!!!! Como me empiece a dar por culo con chorradas ( batería, embrague, bomba del agua, etc... ), tardo en venderla menos que un caramelo. Saludines, David |
Citar |
21/12/2007, 15:25 | #3 |
|
Que va... no me dejé nada puesto. Además en el caso de que se hubiese descargado, con meterle una carga debería haberse arreglado el problema.
El caso es que me la cargaron y al día siguiente estaba muerta otra vez, por lo que ya vimos que la batería estaba KO. Al ver que no se arreglaba el problema con la recarga, les indiqué que revisaran el tema del cablecito y tal... por lo que que me han dicho, se pusieron en contacto con Yamaha y esta les dijo que ese problema afectaba a un número determinado de vehículos con unos números de serie identificados ( en teoría la mía no estaba afectada ). De cualquier forma me han dicho que revisaron la moto de arriba a abajo y que estaba todo ok, por lo que solo me cambiaron la batería. Un saludo, David |
Citar |
21/12/2007, 15:29 | #4 |
|
ya me imaginaba yo, no se porque, que no seria por culpa del radiocassette. Bueno pues espero no te vuelva a ocurrir, mirate los bricos esos de las pinzás, no lo quiera nadie pero por lo visto la Xmax es una patata con el tema eléctrico, casi tanta patata como mi triumph, pero casi solo.
|
Citar |
21/12/2007, 15:38 | #5 |
|
Xagerao!!!!... yo tengo amigos con Triumph y ninguno se ha quejado de problemas eléctricos.
De echo, un buen amigo tiene precisamente la Tiger y pese a que no la anda muy frecuentemnte, nunca ha tenido problemas. En cuanto a lo de las pinzas, casi ni me hace falta... el par de veces que la he arrancado con las mismas, ha hecho que tenga ya la maña necesaria para que ahora mismo no me cueste arrancarla de ese modo ni 5 minutos. Un saludín, David |
Citar |
21/12/2007, 15:45 | #6 |
|
Tenías que ver a la Tiger cuando le quitas la cúpula u los faros...buaahhh. eso si que son cables, mare de deu del amor hermoso...a mi no me ha dado ningún problema eléctrico (no intencionado), pero la fama es la fama, y ya sabes lo p u t a que es la fama, que criala y echate a dormir con ella. (¿no era asín?).
Na, que yo contentisimo con mi camella y tú con tu X. |
Citar |
21/12/2007, 15:53 | #7 |
|
Oye y que bateria lleva la XmAX?? Es que ya es la segunda vez que me quedo sin bateria, y me da muchisimo palo llamar a la grua para llevarla al taller y todo el rollo y quedarme sin moto un par de dias, sabeis si puedo comprar una bateria nueva y montarla yo mismo?? En mis anteriores motos lo hacia así y no habia problema..
|
Citar |
21/12/2007, 16:01 | #9 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
21/12/2007, 16:06 | #10 |
|
Pues chico... la verdad es que no se de donde lo sacais, pero normalmente las baterías, pastillas de freno y tal son elementos de desgaste que no suelen entrar en garantía.
El amigo que me vendió la moto me comentó que si por el fuera me habría cambiado la batería sin coste, pero más a modo de favor que otra cosa. Los del taller ( el colegui ha tenido movida y se va a pirar, osea que ahora no hay buen rollete entre el y los dueños del garito y por lo tanto no ha querido meterse de por medio ) me comentaron que no entraba en garantía y que a pasar por el aro. Si existe algún sitio donde digan que la batería entra en garantía agradecería consejo. Saludines, DavidR1 |
Citar |
21/12/2007, 16:31 | #12 |
|
Acabo de llamar a atención al cliente de Yamaha y un señor mu majo me ha dicho que la batería SI entra en garantía. Además me ha comentado que sería recomendable que llevara la moto a un taller oficial para que revisarán el tema de la derivación a masa ( aunque parece que esto último se que me lo revisaron ). Cagate lorito!!!!!!!!!!!!!!!!... inmediatamente he llamado por teléfono a mi amigo y se ha quedado muy sorprendido. Me ha dicho que pase por la tienda y que delante mía va a llamar al taller de Bilbao donde ellos recogen las motos para que le den explicaciones ( ello son el concesionario oficial de Yamaha donde le dijeron que NO entraba en garantía ). BANZAI..... Muchas gracias todos por vuestra ayuda, David |
Citar |
21/12/2007, 21:05 | #15 | |
Guest
|
Cita:
la bateria si que entra en garantía..pues a mi me la han cambiado con 6 meses porque tb dió problemas...asi que reclama. |
|
Citar |
23/12/2007, 21:17 | #18 |
|
Pues yo tengo una X-MAX 250 desde hace un año y medio y no paro de tener problemas, el que más me fastidia es el de la batería, cada 4 meses la moto no me arranca y lo que me ha dicho Yamaha es que salió una serie defectuosa y que tengo la mala suerte de que me haya tocado (vamos, que me joda). Es una avería que no saben solucionar y de momento me van cambiando la batería. Me han dicho que no me preocupe porque como la “reparación” me dura menos de 6 meses siempre la voy a tener en garantía, ¡¡¡QUE JETA!!! . ¿Qué puedo hacer?, puesto que reconocen que es una serie defectuosa, ¿puedo pedir una moto nueva?
Bueno, ¡¡¡muchas gracias por vuestra ayuda!!! |
Citar |
23/12/2007, 22:53 | #19 |
|
NOHIE, ¿Donde llevas la moto en Barcelona? LLevala a Yamaha Motos Center en calle Rocafort esquina con Consejo de Ciento, entre calle Aragon y Gran via.
A mi se me jodio la bateria al año y medio y si que me entro en garantia!!! Y a parte del famoso cable de masa, mi mecanico oficial menciono otro cable que esta por la parte de las luces traseras que hay que puentearlo o algo asi y que tambien pierde electricidad por ahí. Que morro que tienen algunos mecanicosss!!! |
Citar |
24/12/2007, 03:01 | #20 |
|
Pues la mia tambien le arreglaron el famoso cable de masa y en dos años se me ha venido abajo la bateria 4 veces. He podido trampear cargándola, pero ahora (despues de 2 años y pico) ha muerto. Me la han cambiado gratis en el conce. Yo creo que lo de que entre o no en garantia depende del taller.
Por cierto me comentaron que la que lleva original es una buena marca (yuasa), la que me han puesto ahora es una Gs (ni idea) |
Citar |
25/12/2007, 00:34 | #21 | |
|
Cita:
En cuanto a si lo de la garantía depende del taller o no, está claro. Cuando me acerqué yo al mío a comentarles lo de la batería, primero me dijeron que preguntarían a Fábrica (osea según el taller es una decisión de fábrica), luego cuando me preguntaron qué haría si no entraba en garantía, les dije que ya compraba yo la batería y se la ponía por mi cuenta que era muy fácil (más que nada para ayudar a que el taller ayude lo posible a que entre en garantía) |
|
Citar |