K opinais???? - Página 2

gijonmax · 07/05/2010, 20:42

Cita:

Iniciado por EvoNico

Perdonar por los k no lo sabian, me estoy refiriendo a la T. En la X la misma revision y con los 2 neumaticos me subio 350 euros, osea k la diferencia es bastante.

Yo a mi parecer lo veo dentro del margen k me dijeron antes de comprarla,
Porque antes de comprarla me entere de todo lo k conllebaba.

No kiero decir con esto k me este kejando, sino k k os parece??

A mi me parece que el que tiene para pagar dos millones de pesetas por una moto, tiene para pagar ochenta mil por una revisión.

Anonymous · 07/05/2010, 22:37

Cita:

Iniciado por gijonmax

Cita:

Iniciado por EvoNico

Perdonar por los k no lo sabian, me estoy refiriendo a la T. En la X la misma revision y con los 2 neumaticos me subio 350 euros, osea k la diferencia es bastante.

Yo a mi parecer lo veo dentro del margen k me dijeron antes de comprarla,
Porque antes de comprarla me entere de todo lo k conllebaba.

No kiero decir con esto k me este kejando, sino k k os parece??

A mi me parece que el que tiene para pagar dos millones de pesetas por una moto, tiene para pagar ochenta mil por una revisión.

Dicho en Pesetas asusta un huevo!!

En fin, yo te di mi opinión arriba, te quejes, o no, tienes derecho a cualquier clase de aclaración.
Si llegas a ir, luego coméntanosla. icon_wink

Un saludo.

Soltan · 08/05/2010, 00:35

Uff, se me fué la pinza, pero es lo mismo, ¿alguien se acuerda de lo que costaba mantener la Bandit 400cc?

_Bandit_V_

Pues cojon y medio también, que tenia un colega uqe la vendió porque le era imposible mantenerla, se pilló una Fazer y le salia mas barata, es lo que tienen los motores pequeños, con los mantenimeitnos de los grandes, que no compensan, eso te lo cobran por la revisión de una R1 y no estaríamos aquí hablando, te lo cobran por una T o una X y hay gritos! pues es lo mismo, curiosamente cuestan lo mismo o mas! ¿y como va a ser eso? pues por la misma razón que unos patucos de bebe cuestan mas que mis Nike del 44.

potent · 09/05/2010, 23:10

La mia me costó menos por diferentes motivos, pero creo que es algo más de lo que suele costar en general en los talleres oficiales yamaha, o por lo menos por lo que he podido indagar.

Haagbard · 10/05/2010, 14:02

Cita:

Iniciado por navija22

86.56€ la correa

pues no lo veo caro, la compré para ponérsela yo mismo y me costé algo más cara, esos son los precios de la T

Cita:

Iniciado por gijonmax

El mantenimiento de la T es lo que tiene, moto cara mantenimiento caro. Pues no me parece nada, está a tenor de la moto. Tú, cuando compraste la moto ya sabías que el mantenimiento iba así, ¿o no?

+1, desde luego no será por falta de avisos de que es cara en general

08/05/2010, 00:35	#23
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Uff, se me fué la pinza, pero es lo mismo, ¿alguien se acuerda de lo que costaba mantener la Bandit 400cc? Pues cojon y medio también, que tenia un colega uqe la vendió porque le era imposible mantenerla, se pilló una Fazer y le salia mas barata, es lo que tienen los motores pequeños, con los mantenimeitnos de los grandes, que no compensan, eso te lo cobran por la revisión de una R1 y no estaríamos aquí hablando, te lo cobran por una T o una X y hay gritos! pues es lo mismo, curiosamente cuestan lo mismo o mas! ¿y como va a ser eso? pues por la misma razón que unos patucos de bebe cuestan mas que mis Nike del 44.
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09/05/2010, 23:10	#24
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La mia me costó menos por diferentes motivos, pero creo que es algo más de lo que suele costar en general en los talleres oficiales yamaha, o por lo menos por lo que he podido indagar.
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