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Kits de frenos Galfer. PETICION
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Antiguo 01/10/2011, 12:14   #1
Fran_a
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icon Kits de frenos Galfer. PETICION

Hola a todos. La cuestión es que me gusta mucho el kit http://www.galfer.es/asp/ofertas.asp?ids=2461083722082154157&id_oferta=23 oversize de Galfer, pero no lo han hecho para la X. Les mandé un mail y me dijeron que lo estudiarían, pero hasta ahí han llegado, por lo que he pensado que si hay mas interesado en estos kits, o solamente en discos wave oversize + el separador para la pinza podríamos hacer fuerza a ver si lo fabrican. Además, por lo que he visto en su catalogo usan la misma referencia para varios modelos, por lo que les podría interesar. Bueno aquí lo dejo a ver si prospera, y pensar que vale para todas las X.
http://www.galfer.es/asp/home.asp
http://www.galfer.es/asp/catalogo_aplicaciones.asp?ids=2461083727284154157&p_marca=136&p_model=12 274&p_cataleg=M
http://www.galfer.es/ESP/contacto.html
GRACIAS.
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Antiguo 01/10/2011, 12:50   #2
Yago1989
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Si buscas en el catálogo de la página de Galfer, te venden 2 productos para la Xmax de 250....
Sus pastillas de freno (yo las llevo montadas en la mia) y unos discos floreados... Para las pastillas de freno con las que tenemos creo que vamos sobrados...
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Antiguo 01/10/2011, 13:06   #3
Fran_a
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Cita:
Iniciado por Yago1989
Si buscas en el catálogo de la página de Galfer, te venden 2 productos para la Xmax de 250....
Sus pastillas de freno (yo las llevo montadas en la mia) y unos discos floreados... Para las pastillas de freno con las que tenemos creo que vamos sobrados...
Lo sé he puesto el link y tb. llevo las galfer. La cuestión es que me gusta el disco oversize como el de la SH 300 y de esos no hay.
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Antiguo 01/10/2011, 14:03   #4
RallyeMAX
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ojo con las pastillas galfer que pillan mucha temperatura y jode los retenes de las pinzas!
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Antiguo 01/10/2011, 14:07   #5
Yago1989
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Yo tengo las pastillas galfer sinterizadas... Son las que me puso el mecánico y no me dijo que dieran esos problemas.. Probaré con otra marca las siguientes...
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Antiguo 09/10/2011, 12:29   #6
Fran_a
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Se que la cosita está mu´mal con la crisis para comprar icon_penita , pero es cuestión de hacerles llegar la petición para ver si lo fabrican. Si les bombardeamos a mails tal vez lo consigamos.
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Antiguo 09/10/2011, 18:41   #7
TRONMAX
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Ten en cuenta que poner discos sobredimensionados se considera reforma de importancia para las ITV.
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Antiguo 09/10/2011, 21:54   #8
Soltan
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¿alguien puede saber cuanto sale el disco galfer delantero para la X antigua? el lobulado normal, sin sobredimensionar.
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Antiguo 09/10/2011, 23:09   #9
RallyeMAX
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alguien sabe lo que valen los latiguillos metalicos galfer?
son con funda?
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Antiguo 09/10/2011, 23:12   #10
RallyeMAX
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Cita:
Iniciado por Soltan
¿alguien puede saber cuanto sale el disco galfer delantero para la X antigua? el lobulado normal, sin sobredimensionar.
http://www.motoscoot.es/shop/Parte-Ciclo/Disco-de-freno-Galfer-Wave::29479.html
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Antiguo 10/10/2011, 10:37   #11
Fran_a
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Ten en cuenta que poner discos sobredimensionados se considera reforma de importancia para las ITV.
Está claro, pero la cuestión es que lo fabriquen, y despues ya cada uno decida. Vamos, tener opción a montarlos icon_relamer
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Antiguo 06/08/2012, 20:27   #12
X-MeRiNo
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Fran mira lo que he encontrado,la moto esta chulilla,como si fuese la Black maX (copia de la 500 antigua)

http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/x_max/250-2008-en-cantabria-5218777.htm

fijate en el disco delantero,es mas grande, icon_eek icon_mrgreen
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Antiguo 06/08/2012, 21:39   #13
xavits
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estaria muy bien un disco delantero de 298mm. como en la tmax,quedaria guapo y frenaria mas
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Antiguo 06/08/2012, 22:10   #14
RallyeMAX
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yo puedo conseguiros material galfer
para t-max,x-max,scoopy....
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Antiguo 06/08/2012, 22:36   #15
evolution
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Cita:
Iniciado por xavits
estaria muy bien un disco delantero de 298mm. como en la tmax,quedaria guapo y frenaria mas
No porque sea mas grande el disco frena mas...lo unico q se consigue cambiandole,es q no se caliente tanto,y en un uso deportivo aguante mas sin q se fatiguen y esteticamente mas bonitos.
Para q tu viese mas potencia d frenada cambiar pastillas....pinza ....
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Antiguo 06/08/2012, 22:55   #16
RallyeMAX
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Iniciado por evolution
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Iniciado por xavits
estaria muy bien un disco delantero de 298mm. como en la tmax,quedaria guapo y frenaria mas
No porque sea mas grande el disco frena mas...lo unico q se consigue cambiandole,es q no se caliente tanto,y en un uso deportivo aguante mas sin q se fatiguen y esteticamente mas bonitos.
Para q tu viese mas potencia d frenada cambiar pastillas....pinza ....
estas equivocado..
el disco contra mas grande mas par de frenado hace...
no es que frene mas,si no que te cuesta menos frenar la moto
otro tema es ya pastillas,latiguillos,liquido,pinzas....
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Antiguo 07/08/2012, 11:52   #17
Fran_a
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Entonces sabemos ya de alguna marca que venda oversize, Galfer, Brembo, http://www.ebcbrakes.com/motorcycle_brake/oversize_scooter_disc/index.shtml ?
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Antiguo 07/08/2012, 14:34   #18
evolution
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Iniciado por RallyeMAX
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Iniciado por xavits
estaria muy bien un disco delantero de 298mm. como en la tmax,quedaria guapo y frenaria mas
No porque sea mas grande el disco frena mas...lo unico q se consigue cambiandole,es q no se caliente tanto,y en un uso deportivo aguante mas sin q se fatiguen y esteticamente mas bonitos.
Para q tu viese mas potencia d frenada cambiar pastillas....pinza ....
estas equivocado..
el disco contra mas grande mas par de frenado hace...
no es que frene mas,si no que te cuesta menos frenar la moto
otro tema es ya pastillas,latiguillos,liquido,pinzas....
Pues no estoy de acuerdo contigo,la.fuerza la hace la pinza y aunque cambies por un disco mas grande la pinza va a seguir ejerciendo la misma fuerza.porque te va a costar menos frenar la.moto?
Opinion mia.salu2
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Antiguo 07/08/2012, 15:25   #19
Fran_a
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Yo tengo un 0 en mecánica, pero a más superficie menos calentamiento y más efectividad?
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Antiguo 07/08/2012, 19:10   #20
evolution
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Correcto,mayor superficie menor calentamiento,menos se fatigan
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Antiguo 07/08/2012, 22:32   #21
RallyeMAX
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Iniciado por xavits
estaria muy bien un disco delantero de 298mm. como en la tmax,quedaria guapo y frenaria mas
No porque sea mas grande el disco frena mas...lo unico q se consigue cambiandole,es q no se caliente tanto,y en un uso deportivo aguante mas sin q se fatiguen y esteticamente mas bonitos.
Para q tu viese mas potencia d frenada cambiar pastillas....pinza ....
estas equivocado..
el disco contra mas grande mas par de frenado hace...
no es que frene mas,si no que te cuesta menos frenar la moto
otro tema es ya pastillas,latiguillos,liquido,pinzas....
Pues no estoy de acuerdo contigo,la.fuerza la hace la pinza y aunque cambies por un disco mas grande la pinza va a seguir ejerciendo la misma fuerza.porque te va a costar menos frenar la.moto?
Opinion mia.salu2
yo tampoco estoy de acuerdo contigo... icon_mrgreen
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