08/11/2007, 16:47 | #5 |
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Joder aguero le tienes que dar buena cera!! Yo hago 300 pasaditos hasta que entra la reserva. Aunque ultimamente con tanta salidita no me da tiempo a ver lo que me aguanta... Como vuelva a presentarme a una kedada con el deposito a medias el CorreCaminos me parte en dos
Por cierto normalmente hago ciudad, pero de mi casa al curro como que no hay mas que un semaforo... Saludos!! |
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08/11/2007, 20:47 | #9 | |
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Cita:
100km , pues quien la tenga tiene una joya,esta claro que la 125 para ciudad vale la pena, Carlos que me lo creo por que lo dices tu, que si no dudaria,esta muy bién, Saludos |
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08/11/2007, 21:32 | #11 | |
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Cita:
te conozco, y no dices las cosas por decirlas. De todas maneras va bien para los que tengan una 125,,y que vean lo que gastan, gracias Carlos por tu información siempre es de agradecer. Saludos |
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10/11/2007, 18:22 | #13 |
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En mi ultimo deposito, 280 Km... de todas formas, uso una web para ver el consumo medio, anotarlo, obtener el coste por kilometro... voy anotando ahi mis consumos y de momento estoy en 3'54l/100Km, cosa que me encanta! La web en cuestion es http://www.spritmonitor.de/ Hay que registrarse y poco mas
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13/11/2007, 18:29 | #14 |
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Depende mucho de las circunstancias... velocidad y por donde andes.
En mi caso, lo normal es que con el depósito lleno hasta que se enciende la luz de la reserva (apenas ando 1 o 2 kmts con el trip fuel) hago unos 265-275 kmts en urbano al 90%. En alguna ocasión he llegado a los 340 kmts, con unos 200-220 de carretera y el resto urbano. No hay que obsesionarse con el consumo... influye todo, si vas solo o con pasajero, si has entrado en autovía, si apuras semáforos, atascos, etc... |
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20/11/2007, 10:18 | #16 |
Guest
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eso de los kms es muy relativo pq muchos lo miran hasta que se le enciende la luz de reserva y otros como se ve en la foto de arriba apurando el deposito pq la aguja esta abajo del todo.. yo con la 250i hago 180 kms en ciudad, HASTA QUE SE ENCIENDE EL PILOTO DE RESERVA OSEA QUE TODAVIA LE QUEDA A LA AGUJA HASTA ABAJO OTRO TRAMO QUE HARE OTROS 50 O 60 KMS SEGURO.pero siempre lo miro hasta q se enciende no como se ve en la foto de mas arriba q esta a tope abajo con riesgo de quedarnos tirado.
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20/11/2007, 10:36 | #18 |
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Yo creo que esos 412 si se pueden conseguir en condiciones muy favorables, o sea, sin paquete, en carretera, a velocidad baja, sin acelerones, etc... no veo porque no, pero desde luego en mixto sería imposible.
Ahora por ejemplo, llevo 240 y con la aguja un poco por debajo de la mitad, debido a que la semana pasada hice unos 100 kmts de carretera a 80/90 kmt/h, así que iré a unos 300/320 máximo. |
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