tininpascu

Hola amigos me dirijo a aquellos que han tenido la decision de mejorar las prestaciones de su moto alguien tiene montado el kit 180cc en las de inyeccion de 125 me podriais comentar que tal va la moto si merece la pena la inversion con relacion al resultado o si por el contrario hay problemas a ver si entre todos hay alguien que lo tenga clarobajo su experiencia este contento con el cambio si la moto responde bien si hay que cambiar algo mas aparte del kit y si a tenido problemas en la ITV y me decido yo tambien un saludo .

Betamax

Hola compañero.
Usando el buscador te he encontrado esto que espero que te sirva y ya nos contarás como vas.
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=15419&p=290956&hilit
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=15831&p=297588&hilit

TRONMAX

Leyendo esos dos hilos realmente hay poca informacion a medio y largo plazo de como aguanta la moto el aumento de cilindrada y si pasa la ITV.

knibal666

Yo creo que la ITV no la pasa, al menos por donde yo me muevo. Y los problemas de ajuste, o sea de refrigeración, inyección, etc..., tienen que aparecer por narices; no se puede modificar la cilindrada así de fácil. Y no hablemos de frenos, neumáticos, bastidor, correas de transmisión... . Tengo un amiguete con una Piaggio X8 que le instaló un 200, y por poco se mata en la autopista, al estallarle un neumático que no tenía un código de velocidad adecuado a las nuevas prestaciones. Una cosa es variador y chorradillas de esas, y otra es modificar el motor tan en profundidad. No olvidemos que el cilindro y el pistón, son el MOTOR propiamente dicho, el corazón de la máquina.

Raul07

Ya tenemos un post sobre este tema lo cierro.