24/12/2006, 12:45 | #4 |
|
chamo en la TMAX ya existen centralitas modificadas ,ahora que viene esa 250i ,seguro que llegaran ,todo esta en la en laq acogida que tenga ,tu sabes lo "facil" en teoria que es reprogramar una centralita (me refiero a la rapidez de meter los datos y modificarlo),yo en mi GOLF G60 la tenia reprogramada y le sacaba casi 30cv mas y te puedo decir que gastaba hasta menos que el original ,ahora tambien digo que en los motores atmosferico se le gana menos ,pero si se le gana 5 a 10 cv pues bien no?
|
Citar |
25/12/2006, 10:03 | #5 |
|
YO TENGO 306 CON EL CHIP MEJORADO PERO ME LA HAN PROGRAMADO PARA CORTA QUIERO DECIR EL CARRO ESTA PARA CURVISTA NO PARA AUTOVIA (bueno tambien rinde), PERO LA IDEA ES QUE RESPONDA EN CORTA CON CAÑERIA VACIA, SUSPENCION DEPORTIVA Y ETC.
Yo no pienso sacale tanto ni tocarla por ahora a la 125i, pero tengo curosidad si hay manera se sacarle algo de rendimiento |
Citar |
02/01/2007, 18:45 | #7 |
|
Hablándolo hace unos días coincidimos en una cosa, antes de seguir potenciando la moto convendría potenciar algo más importante: los frenos y las suspensiones.
Tocarle de centralita seguro que se puede, eso es como los rodillos, etc. Seguro que algo se le podrá hacer. Y en cuanto al tiempo, se nota el comportamiento... yo creo que a la X le va el frio. |
Citar |