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22/04/2008, 12:39 | #1 |
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LA HISTORIA SE RESUELVE: LO HE HECHO!!
Bueno, de momento, acabo de reservar una MP3 de 250cc. para este fin de semana. veré qué tal anda.
A pesar de que mi pretensión de conducir un triciclo pueda parecer una inocente curiosidad por mi parte propia de un chiquillo de mi edad como yo, esto es parte de un plan que he urdido, pues la intención es ir a comer a castro urdiales con ella el sábado. Así, el viajecito de 60 km. ida y vuelta desde bilbao podrá servir para que mi mujer pueda comprobar cómo una moto de 250 cc. proporciona un mayor empuje, y en consecuencia, una mayor seguridad, y cómo sus mejores prestaciones invitan con mayor comodidad a esos paseos de fin de semana. Una vez superada esa agradable experiencia, podré ver qué reacciones han tenido tanto la moto como, sobre todo, mi mujer, y podré pasar a una segunda fase, en la que sutilmente debería ir sugiriendo con máximo esmero e inusitada cautela, la posibilidad de sacar un dinero decente por mi moto y que sirva para conseguir, añadiendo poco dinero, una moto de 250 "o similar" (quien dice similar, dice mayor cilindrada, por si cuela). Esta fase es sumamente complicada y exige un tacto exquisito, pues una palabra inadecuada o un exceso de entusiasmo por mi parte, podría echar al traste todo el plan. Ya os comentaré qué tal con la moto... y con el plan. |
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22/04/2008, 13:03 | #5 |
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Tiene más empuje, cierto, pero en esa moto no lo podrás comprobar del todo.
Al pesar más no tendrá tanto como la X250, por ejemplo, y por otro lado esa moto te dará más estabilidad y más seguridad. Por exceso y por defecto no va a ser exactamente lo mismo. Pillate una que no supere los 34cv y así lo podrás ver mejor (majesty 400 por ejemplo), pero que no sea la trirueda... aunque por otro lado así la dotoreas y nos cuentas. |
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22/04/2008, 13:13 | #6 |
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La MP3 no está en 400cc? quizás así comprobarías mejor la diferencia.
Sobretodo con la parienta, que la moto sea de un color bonito, cómoda, y que se note más segura. Si es que hay que hacer cada cosa !! yo utilizo la técnica del desgaste, hasta que al final sea ella la que pida comprar lo que sea: coche, moto, tele, iplus, etc... |
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22/04/2008, 13:19 | #7 |
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potent, tengo dos handicap; a saber, uno, el de que en bilbao no hay empresas de alquiler de motos como en barcelona o valencia. Sólo hay una, que yo sepa, y claro, no tienen de todo. Y dos, que mi carnet A es de febrero de este año, con lo que no puedo acceder a cualquier cosa.
De hecho, en esta empresa tienen disponible: CBF250, CBF600, MP3 250, Y GP800. Ese es el parque. Yo de buena gana alquilaría la GP800, pero tendría que ser a base de ligarme a la chica de la oficina para que me haga trampa en la antiguedad de mi carnet A. Y no es que no pueda, pero este finde ya lo tengo comprometido |
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22/04/2008, 14:19 | #8 |
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Toda la suerte del mundo Oscar
Ya nos contaras que tal va el triciclo... Yo hasta la semana pasada solo la habia visto aparcada y el otro dia tuve el gusto de ver una... Pero fue solo un instante. Lo dicho, nos cuentas... Y suerte, muchisisisisiiiiiima suerte! Con el clima no tendras problem...dicen que viene bueno el finde |
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22/04/2008, 15:35 | #10 |
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Tengo un compañero de curro que cambió hace poco su X9 500 por el mp3 de 250cc. La verdad es que todo lo que me explicó sobre su nueva adquisición me llamó la atención... (en los semáforos no tiene que poner el pié en el suelo, no te puedes caer en una rotonda, bien rematada a simple vista...), es decir soluciones adaptadas para un uso mayoritariamente urbanita. Ya nos contarás como se comporta en carretera abierta!!!
Suerte con tu plan!!! |
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22/04/2008, 16:40 | #17 |
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los triciclos los descarto. Aunque proporcionan bastante más seguridad que una moto de dos ruedas (comprobado en múltiples pruebas), no me llenan y no pienso que tenga una moto, sino un extraño aparato. Y que conste que el Fuoco es un maquinón estupendo y anda mucho mucho.
Pero además su sofisticado sistema de doble rueda delantera conlleva un importante sobreprecio, que preferiría usar en todo caso para una moto más al gusto de un servidor; léase T-Max. |
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