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Latiguillos de freno
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Antiguo 03/06/2010, 22:06   #1
cacolez
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icon Latiguillos de freno

¿Alguien le ha montado latiguillos Hel a la X-Max? icon_babeo
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Forokarting
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Antiguo 03/06/2010, 22:35   #2
meloalfonso
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creo que alguien si, pero no me acuerdo quien........ ya aparecera por aki!!!!
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Antiguo 04/06/2010, 09:03   #3
navija22
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creo que fran de la nucia, alicante, los monto, pero no recuerdo bien su nick aqui en el foro, porque lleva mucho tiempo sin dar señales de vida. a ver si lee esto por casualidad y dice algo. o merino seguro que se acuerda de su nick
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Antiguo 04/06/2010, 09:59   #4
txavisson
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Yo monte latiguillo metalico en la X pero no me acuerdo de la marca.

Para apurar frenadas va bien, pero si te pasas de abuson los discos y las pastillas les salen colorines y olores de achicharrada, va bien, todo lo que sea por seguridad bienvenido es, ahora en la Bandit le pondre tambien el latiguillo metalico.
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Antiguo 04/06/2010, 15:19   #5
Soltan
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Y llega a bloquear delantera??? porque por seguridad se los quiero montar pero no se... se hace todo mas brusco? o sigues teniendo tacto....

Ya nos diras en que cambia el comportamiento.

vChZpHMthhZPX
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Antiguo 04/06/2010, 15:41   #6
txavisson
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Cita:
Iniciado por Soltan
Y llega a bloquear delantera??? porque por seguridad se los quiero montar pero no se... se hace todo mas brusco? o sigues teniendo tacto....

Ya nos diras en que cambia el comportamiento.

vChZpHMthhZPX

hombre si le apretas a muerte incluso con el latiguillo de caucho de serie se bloquea, lo unico que te hace, es que se vuelve algo mas seco, pero tienes mas tacto, y las propiedades de frenado con las mismas tanto en calor como en frio, ya que al ser rigido el conducto el liquido de freno no puede "escapar" hacia los lados.
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Antiguo 04/06/2010, 17:31   #7
meloalfonso
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con el latiguillo de goma que llevamos, al frenar el tubo se hincha, inapreciable pero es asi, y pierde "presion " de frenada, cosa que con los metalicos al no podre hincharse va toda esa presion a la frenada, yo siempre e tenido ganas pero no e puesto,. algun dia tocara jejeje
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Antiguo 04/06/2010, 19:27   #8
jafars
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Yo llevo latiguillos metalicos en la x y va de muerte no se nota la fatiga y siempre tienes un buen tacto en la maneta.
La verdad que valio la pena,en cuanto a la marca no se, se los pedi al mecanico y me puso unos.

LO RECOMIENDO
UN SALUDO DESDE BCN icon_cool
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Antiguo 04/06/2010, 20:08   #9
cacolez
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Alguien tiene fotos del montaje. icon_mrgreen
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Antiguo 04/06/2010, 23:21   #10
barbas
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Cita:
Iniciado por txavisson
Yo monte latiguillo metalico en la X pero no me acuerdo de la marca.

Para apurar frenadas va bien, pero si te pasas de abuson los discos y las pastillas les salen colorines y olores de achicharrada, va bien, todo lo que sea por seguridad bienvenido es, ahora en la Bandit le pondre tambien el latiguillo metalico.
En esa sí que los notaras.
Creo recordar que el problema del montaje de los latiguillos era el posterior llenado del circuito y el famoso "sangrado".
También sé que eran caros, pero claro: Si Mariano les tiene tanta fé, ya me pone en dudas (a afavor de ellos).
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Antiguo 05/06/2010, 00:07   #11
TRONMAX
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Pues yo le puse un latiguillo metalico a una SR 250 que tuve hace años y frenaba igual de mal!!! icon_evil
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Antiguo 05/06/2010, 03:28   #12
barbas
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Pues yo le puse un latiguillo metalico a una SR 250 que tuve hace años y frenaba igual de mal!!! icon_evil
Dicen que un pesimista es un optimista bien informado.

En ocasiones pienso que tienes demasiada información.

Por si te falta alguna, la aguja del marcador de gasolina de mi X, desde el otro día, se niega a llegar arriba. Aveces se acerca un poco más al máximo y en otras ocasiones no. Indicar creo que indica bien -de ese máximo que alcanza no baja hasta que no lo va haciendo realmente nafta (en consonancia con el cuentaquilómetros)-.

Me temo que mi medidor tiene un "poro". icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin

¿Tu con estos síntomas que medidas cautelares tomarías? ¿Quizá recordarme por que identificativos comienzan las series nuevas de los aforadores?

Yo, que no tengo tanta información, creo que cuando pasen estas nieblas que tanto bajan la presión barométrica, la burbuja -o medio flipe- del flotador desaparecerá.
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Antiguo 05/06/2010, 10:12   #13
jafars
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Pues yo le puse un latiguillo metalico a una SR 250 que tuve hace años y frenaba igual de mal!!! icon_evil
Vamos a ver, frenar frena igual de mal,ya sabemos que la x es justita TRON ya sabes que yo leo tus opiniones como doctrina jajajaja.Lo que si es, que el tacto es mucho mas bueno con los latiguillos metalicos
yo soy de los que casi tira el ancla en las curvas y reconozco que la fatiga en la maneta se nota mucho cada vez hay que apretar con mas fuerza para frenar la moto y ahora no,tengo todo el tiempo el mismo tacto de freno.

Tambien creo que no hace falta poner unos POWER ENDELFLAHS.....JAJAJA porque ganar frenada no ganas en la X para eso tendriamos que tocar disco y pinzas y eso es arena de otro costal jejeje la pela es la pela...

JULIO APROVECHO COMO SIEMPRE CUALQUIER POST PARA MANDARTE UN ABRAZO SOCIO Y OTRO PARA TRONMAX icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool
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Antiguo 05/06/2010, 12:08   #14
meloalfonso
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ya ya mariano, se te ve el plumero anda, tu quieres un trio jodiooo......jejejej

la sr tiene es fallo, ya me dijo un mecanico en su dia antes de cojer la X.

PD: Marianoooo donde esta el tinto de veranooooooooo..... icon_picaron icon_picaron icon_picaron

Otro abrazo a los 3!
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Antiguo 05/06/2010, 17:17   #15
jafars
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Cita:
Iniciado por meloalfonso
ya ya mariano, se te ve el plumero anda, tu quieres un trio jodiooo......jejejej

la sr tiene es fallo, ya me dijo un mecanico en su dia antes de cojer la X.

PD: Marianoooo donde esta el tinto de veranooooooooo..... icon_picaron icon_picaron icon_picaron

Otro abrazo a los 3!
Yo tambien te quiero alfonsito jejeje un abrazo socio un beso para Isa

Ya sabes que sois mis vascos adoptados favoritos icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool
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Antiguo 06/06/2010, 00:16   #16
TRONMAX
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Un besito Mariano!!! icon_tontin
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Antiguo 09/06/2010, 00:11   #17
jafars
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Un besito Mariano!!! icon_tontin
JAJAJA mariquita jejeje otro para ti jajajaja

espero verte en alguna salidita o por nuestra zona de curvitas

un saludo icon_cool icon_cool
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Antiguo 28/07/2010, 11:00   #18
Nulo86
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Nadie ha puesto por cuanto pueden salir los latiguillos ya montados...
Esq me lo estoy planteando seriamente ya q cada vez voy un poco mas fuerte con la pobre X250...
En no mucho me tocara cambiar pastillas y si no salen muy caros los latiguillos los pongo de seguido.
¿Alguien me informa?
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Antiguo 28/07/2010, 15:11   #19
X-MeRiNo
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Carlos,pues Fran_a puso en el delantero,pero nose cuanto le costo,lo puso en un taller y el dueño es amigo de el! eso tambien cuenta bastante.....sino me equivoco,que no me equivoco habian post que hablaban del tema,y creo que yO puse precio y todo..
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Antiguo 28/07/2010, 15:36   #20
Nulo86
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Ok,pos a ver si mñna tngo un rato xa buscar en profundidad,aunq lo mas facil seguro q es pasarme por taller y preguntar,gg.
Gracias.
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Antiguo 28/07/2010, 23:09   #21
barbas
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Cita:
Iniciado por Nulo86
Ok,pos a ver si mñna tngo un rato xa buscar en profundidad,aunq lo mas facil seguro q es pasarme por taller y preguntar,gg.
Gracias.
Escribe a Machado pidiendo precio del material (yo creo que valen una pasta, no se si 30 o 60 euros) y después colocarlos (sangrado, líquido, etc.). No es de lo más barato para lo poco que parece.

Ya dirás.
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ForoPatinetes
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