12/02/2007, 10:23 | #1 |
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Leds
Hola!
Mucho se ha escrito sobre cambiar las luces de 35W por las de 55W el consumo, el alternador y sobre todo de ahorrar algo de bateria a base de poner leds en algunos sitios. Yo le he hecho y mis conclusiones son las siguientes: -Posición delantera. Cumplen. -Luz de matricula. Eso es como no llevar nada, el led da luz en una dirección perpendicular a la matricula y no da nada de luz. Lo he quitado. -Luces de freno. Muy chulas. Yo tengo los del norauto (no direccionales) y quedan de lujo, pero lucen bastante menos. Creo que para arrancar, la bateria lo tiene que agradecer pero en cuestión de seguridad salimos perdiendo porque se ven mucho menos. Se arreglaria un poco si la tulipa fuera blanca en lugar de roja, pero eso ya muy dificil de conseguir... Las he quitado. Las luces de 55W no me atrevo a ponerlas porque me preocupa bastante el tema de quemar algún cable, no lo veo claro. Hay alguna lista de los que las han cambiado y a cuantos les ha dado algún tipo de problema¿? Y ese es el tema amigos, no aporto mucho, pero si alguien se está planteando poner leds tiene otra opinión. Saludos y perdón por el tocho. |
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12/02/2007, 10:49 | #2 |
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el problema que tu tienes y tenemos todos es la unidireccionalidad de los leds.po eso hay lamparas que no lo son y permiten que se nos vea mucho mas.
razon tienes en cuanto a la luz del portamatriculas (yo no lo he puesto) al ser una luz direccional ,y estar colocada verticalmente sobre la matricula, no alumbra para nada la matricula, se ha de poner una bombilla T-10 blanca como esta: o esta otra lo mismo ocurre con las luces de freno/ posicion. si quieres que se te vea bien hay que poner alguna de este tipo: en vez de estas que son la que llevamos casi todos (valen la mitad) supongo que ahora quedara mas claro lo que es unidireccion y multidireccion en las bombillas tipo led |
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12/02/2007, 12:45 | #5 | |
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Cita:
en cuanto a lo del pedido yo creo que como no hay mucha gente interesada es mejor buscar una tienda en madrid o barcelona que las tenga y comprar ahi |
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12/02/2007, 22:36 | #11 |
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Hola pabliko,haber yo llevo todas las luces de leds menos cruce y carretera que son de 55w modelo amolux super xl 5100k blancas de cojones y su iluminacion es muy buena y se llaman 32 leuros, y las de posicion delanteras y portamatriculas leds blancos y a lo que vamos todas las restantes son multidireccionales de estas del aurgi a 8.50 y se ven de p... madre solo existe el problema de que las de intermitencia delanteras y traseras van el doble de rapido, supongo por el menor consumo de energia el rele actua el doble de veces y pudiera ser que se llegara a quemar al hacerlo al doble de velocidad , pero es poco probable ya que se usan muy poco periodo de tiempo a ver si le encuentro alguna solucion o algun electronico del club pueda encontrar solucion a esto y por las de posicion traseras y freno van perfectamente y una iluminacion muy guapa y brillante ,incluso mas nitida que las bombillas originales por cierto en las de intermitencia delanteras tuve que hacer un pequeño brico ya que son un poco mas grandes que las originales y las guias de la bombilla leds que encajan en el portabombillas no coinciden pero ha base de un poco de lima y paciencia y ir probando entra perfectamente con el unico inconveniente de lo comentado anteriormente de la velocidad del destello que es el doble de rapido pero muy buena iluminacion .
espero haberos ayudado un saludo. |
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30/09/2007, 23:28 | #12 |
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Yo probe y cambie las bombillas de los intermitentes traseros y les puse unas de 21w como la de los coches y hacian la misma iluminacion.y eso es porque llevan una especie de regulador que aunque subas los vatios ellas iluminan lo mismo que las de 5w. Con respecto a las de los faros de poner las de 55w lo unico que puede ocurrir que a la larga se quemen las opticas de ellos (el cromodo de los faros se hacen negros)
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