clisal

Por si a alguien le interesa tambien los hay de colores, pero tendría que preguntar cuales son

javieiri

osease, ¿podriamos decir que estos leds no están permitidos para la moto o si?

clisal

Están permitidos siempre que homologues una reforma de importancia, registradas en las delegaciones provinciales de industria (osea la I.T.V.), gastandote la pasta en un proyecto (ingeniero), y la reforma se realice en un centro homologado (en este caso un taller homologado por industria en labores de electricidad, bien del automóvil o motocicleta).

Pero en definitiva y como siempre hemos hecho si lo escondes, nadie lo vé

clisal

Los colores son ambar, rojo, azul, verde y blanco, vienen a costar entorno a los 10 euros/tira (32 leds) y por lo visto para fraccionarlos hay que cortarlos en múltiplos de 3

javieiri

Yo estoy dudando en ponermelas o no, el caso es que ya he contactado con la persona que los vende y están muy bien de precio. El problema es que dudo por el tema d ela bateria, no sé si chupará mucho o que. Las luces que llevo en mi black son dos leds de posicion y las motovision.

Por otro lado, aconsejais instalar un microinterruptor o no? Eso en la ITV no te lo ven?

Todos los consejos que aporteis me irán de fáqbula porque no sé que hacer.
Nuevamente gracias

gijonmax

Puedes poner el interruptor dentro de la guantera. Al llegar a la ITV abres la guantera, haces clic, cierras la guantera y entras a que te hagan la revisión. Como no llamen a los GEO para obligarte a abrir le guantera...

javieiri

En caso de ponerlas, hay que poner las de 12v verdad?
Aconsejais ponerlas o no?

SALUDOS

meloalfonso

no se si sera verdad pero al parecer multan con 150 euros, puede ser?????

yo ando mirando tb y la tira ya la tengo pero de 52 leds ejjeje,

clisal

Te pueden multar? claro recuerda que no las tienes homologadas, o piensas gastarte las perras en homologarlas

clisal

yo no conozco otras de otro voltaje, recuerda que si trabajan con otro voltaje debe ser a que utilizan sistemas con transformación.

Si las colocas en la moto no debes de tener muchos problemas si le colocas el estabilizador de tensión, tendrás un consumop lineal, a no ser que en vez de colocar unos leds montes la feria de Sevilla.

La bateria se carga normalmente con tensión aprox. a los 14V, aunque el consumo se calcula en Ah, si ves que tienes muchos problemas a la hora de arracar, puedes optar por colocar una bateria un poco más grande, aunque los leds se suponen que son de bajo consumo, y los vas colocar sustituyendo a las lamparas de posición.

meloalfonso

si se pudiesen homologar......todo seria mas facil jijiji

javieiri

Estas luces van por dentro o por fuera del foco?

Saludos

meloalfonso

van por dentro, ay que des-siliconarlo pergar el led y hacer la intalacion y siliconarlo.

javieiri

Hola compañeros, ya tengo los leds comprados. L e pregunté al del concesionario si los focos se podian sacar para poner las luces por dentro del foco. M e dijo que no, solo en caso de que se hubiera roto si pero sino no. M e han recomendado que los ponga por el perfil del foco pero por fuera.

No se con qué engancharlo? ¿Se os ocurre algo?

Gracias y un saludo.

Changui

Como? Los leds al exterior? Por fuera? Yo esto no lo veo viable...

Por dentro haciendo el contorno del faro no los puedes poner?

meloalfonso

por fuera= chapucilla, a no ser que sean extraplanos,

pero no es el caso, lo unico es abrir el faro y pegar con silicoña, y sellar el faro otra vez. naa mas.

si al final me hareis hacerlo, con lo calentao que soy y teniendo los led ya!!!!! jajajjaj

javieiri

No son muy gruesos los leds y se podria poner por fuera pero esque no tengo ni puñetera idea de sacar el foco. Admás, no me lo recomienda nadie y no se que hacer. A ver qué opinais y si sabeis como sacar el foco, soy todo oídos.

Saludos

meloalfonso

te lo grito jajajajja, tan simple como bufff!!!!!!

en el morro de la moto tienes una tapa negra, va con 3 tornillos, 2 superiores y uno inferior.

cuando sacas te encuentras con 2 tornillos de cabeza de 10. lo sacas.
despues por donde el amortiguador hay 2 tornillos de estrella, por los laterales sacas los protectores y extraes los tornillos, luego lo mas dificil, la tapa lateral hay que extraerla un poco por la parte frontal porque hay un tornillo escondido. y los que te quedan en la zona frontal (zona guiantera, bombin...) esos 2 de cada lao.

eso seria asi pero por palabra , si me animo pondria fotos de todo como se hace y como se desmonta.

como intalariais eso???

cuando se arranca la moto salen las cortas y posicion, con un interruptor aparte hariais las de led, pero no quedaria un poco feo todo encendido??

javieiri

No te prometo que me salga pero lo intentaré, a ver qué tal.

Gracias por la información.

meloalfonso

pero como vas a conectarlos??? que idea tienes??? cuentame lo que piense tu cabeza.