anana

Hola!
No he visto por el foro que le haya pasado a nadie.
He comprobado que los días que más frío ha hecho cuando he cogido mi moto, al parar e intentar abrir el cofre...la llave se me dobla!! Tengo que doblarla en el otro sentido rápidamente porque al poco ya vuelve a ser imposible modificarla.
Lo habían comprobado?
Me ha ocurrido dos veces. Cojo la moto sobre las 7.30 de la mañana, llegando a haber 2º de temperatura y con un trayecto de media hora.
Me da miedo que al final se me rompa, o se quede dentro. Había pensado hacerme una copia y llevarla en la chaqueta, para que al llegar al destino pudiera abrir con esa y no con la que tenga en el arranque. Cuánto cuesta una llave copia de la maestra??
Es normal que se doble?
La moto está en garantía..

Muchas gracias!!!

archi

Bievenido, pero no seas tan brutote que estoy seguro que es lo mismo que nos ha pasado a todos, al principio para abrir el asiento hay que hacer un poco más de fuerza, con el tiempo va mejorando.

La copia de la llave creo que hablaron el otro día de 50€ masmenos.

jam23

Ostia macho!!!! No serás de Bilbao, no???..........

Curioso tema, yo empezaría por engrasar un poco lo cierres del maletero, un poquito de aceite a la llave.....y empujar el sillón para abajo antes de girar la llave, a ver si mejora la cosa.
Me parece raro que llegue a doblarse la llave....

Uva

Primero: No te la juegues que son de mantequilla (Has tenido suerte que no se te haya roto ya)
A mi por hacer el asno, se me partió y me querían cobrar alrededor de 110 euros ¡¡¡en función del tiempo que tardara el mecánico en programar las llaves!!!
Por cierto que cambiando de provincia he conseguido bajar el precio a 46 "lereles"

TRONMAX

Pero si la llave se muy gorda, como se va a doblar!!!
Por lo menos las mias de la 250 carburada estan mas duras que una piedra. A ver si va a ser que Yamaha esta abaratando costes hasta en las llaves!!!! Si es que hay que joerse!!!

Toyandboy

Pues si, yo he sido uno de los torpes que la ha roto y ha tenido que pasar por caja aflojando 46 €. No por hacer la copia, que eso lo he pagado yo tambien, en la ferreteria, desplazamientos incluidos.

Los señores de Yamaha, te limpian 46 € por suministrarte una llave y "codificarla" con la centralita de la moto.

Reflexiones:

Una kk de llave vale a lo sumo 3 euros.
Un microprocesador sencillo, alma de un buen PC vale poco mas de 30 €. ¿Cuanto vale ese famoso "chip" (seguro que es un iman, jejeje)?.
De tallarla me encargo yo.
El metesaca para codificarla es una chorrada, dime como se hace y lo hago yo.

¡¡¡LADRONES!!!

PD: La moto vale 4.000 € y trae tres llaves 46x3=138 €. Que sepais que las llaves son casi el 4% de su valor, jejeje, que sinverguenzas.

anana

A ver, lo primero gracias por las respuestas
Pero no soy tan brutote, si acaso brutota. Vamos que soy chica y no considero que tenga mucha fuerza, de hecho no tengo nada.
El hecho de que al principio cueste abrir el cofre es algo que ya conocía, pero llevo con la moto desde agosto y no he tenido mayor problema nunca. Abro el cofre con facilidad todas las veces.
La cuestión es que sólo me ha ocurrido en dos ocasiones, las dos después de hacer un trayecto largo con temperaturas muy bajas.
No sé de qué mierda de metal estará hecha la llave, pero cuando digo doblarla no digo que se tuerza un poquito...no. Digo que se dobla por completo y tengo que apresurarme a ponerla de nuevo recta (girándola en el otro sentido dentro del arranque por ejemplo) antes de que vuelva a endurecerse. Y todo eso haciendo el leve esfuerzo de abrir el cofre o de girar a la contra!!!

Tal y como han comentado al final: es como mantequilla.
Ni en verano, ni en trayectos cortos, ni a altas temperaturas me ha pasado.
Creo que es motivo suficiente como para exigir que me entre en garantía otra llave.
A alguien más le ha ocurrido???
Gracias!!

TRONMAX

Arriba en perfil, ponte una firma con tu nombre para que sepamos que eres chica y de donde eres. Dicho esto, lleva la llave al conce, que eso no es normal, las mias son gordas y estan muy duras!!!

erfrede

pues te aconsejo que para abrir el asiento estes sentada encima o si lo haces desde fuera de la moto, apoya la mano izquierda en el asiento mientras con la derecha lo abres, de esta forma haces presion sobre la cerradura y te sera mas facil girar la llave.

TRONMAX

Eso tambien ayuda, pero vamos ,que la llave es gordita!!!
¿No será que esta mal tensado el cable y no tira bien de la apertura?

anana

A ver, en serio...
Que he abierto el cofre miles de veces y todas con la misma facilidad.
No hago fuerza al abrirlo nunca, y menos ahora desde que se me dobló la primera vez. Se dobla sin necesidad de esfuerzo!!!
Sigo convencida de que el frío afecta, porque antes nunca me había pasado.

Toyandboy

El frio, no afecta, por lo menos el que hace aqui en la calle, estate segura que eso no es. Ten mucho cuidado de que no se te rompa dentro, a mi me costo un huevo sacar el pedazo roto de dentro, como te tengan que cambiar la cerradura y la centralita, a lo mejor es mas barato comprar otra moto.

Soltan

En serio, aparte de las demostraciones sexuales de Tronmax, hablando ya del tema de la llave, me parece un tema rarísimo??? y si sigues jugando con ella dentro de la cerradura se te va a partir dentro y como te han comentado entonces si que te vas a cagar!!!!


Joder, poner una foto (tu no tronmax) de lo gorda o lo doblada que es, porque pa mi que estamos hablando de llaves distintas

Anonymous

Tiene pinta de ser algun cable atascado o mal puesto por si acaso empuja en sillin para adentro a la hora de girar la llave

TRONMAX

SOLTAN, eres un mamonasssssssssssssssssssssssssss

marinopaco

Un poquito de aflojatodo en la cerradura y en los cierres del asiento (cables que estan en el cierre parte posterior )

Saludos