ravijo

X-Max 250 10 meses y 4500 km, os cuento, me ponen el cable de la batería en la revisión de los 4000 km, me dicen que es para evitar que se descargue....gratis...bien. y ayer con 4470 km voy a arrancarla por la mañana con 14 grados de temperatura y le tiro una, dos y hasta cinco veces y no arranca y claro la batería se vino abajo.
La llevo en grúa al taller, le explico lo sucedido y al parecer lo que le había ocurrido era que la llave había perdido el código, por eso no arrancaba y como resultado me cargué la batería, me pusieron de nuevo el código con la llave roja( NO PERDERLA ) y me pusieron una bateria nueva, todo ello en un par de horas, chapeau...por Navarro Hnos. de Málaga.
Perdonad por la extensión pero creo que era interesante que lo supierais
otro día explico como se pone el código.......Saludos

potent

Ese es un buen ejemplo de taller que responde.

carlos_xmax250

si señor, esos talleres son los q tenemos q mimar para q nos mimen.

TRONMAX

Ravijo, quieres decir que se te descodifico la llave, no? Entonces , al darle al contacto el led se te quedaria encendido fijo, no?
No te diste cuenta? Saludos

onehalcon

Así es como debe de trabajar un taller, dando el servicio que nos merecemos esto es de agradecer