chrbcn1

Hola, me llamo Cristian y soy nuevo en el foro. En dos semanas voy a tener el carnet A2 y he estado mirando motos por Internet y me a gustado la XMAX 250. Investigando un poco más por Internet he encontrado el modelo que os he comentado del año 2010 a buen precio, el único problema que tiene es que no tiene las llaves, ya que la motocicleta procede de una subasta pública.

He mirado en distintos foros para saber si hay forma de recuperar las llaves y la mayoría de personas dicen que hay que llevarla al concesionario y pagar 1000-1500€ y te dan unas llaves nuevas. Me gustaría saber si entregando la documentación de la moto (a mi nombre cuando la compre) es posible que en el concesionario o alguna tienda me hagan las llaves.
En una página de compraventa he visto que por 200€ aprox. te hacen copia de las llaves, pero antes de lanzarme a comprar la motocicleta me gustaría saber si es posible o no conseguir las llaves, ya que, sino es posible buscaría alguna moto de segunda mano que lógicamente ya viene con llaves.

Espero haberme explicado correctamente,


Muchisimas gracias, espero alguna respuesta.


Saludos.

Danil

Muy buenas y bienvenido
Lo mas razonable es cambiar el bombin, el cual te vienen con dos llaves y si buscas bien o desguaces o lo q sea te salga muy asequible
Lo q no te puedo decir es cuanto cobran por codificar
No estoy seguro de ello
En breves te contestaran los espertos del foro q sabran mas q yo y x aqui hay muxo crack
Suerte

barbas

Hola.

Ante todo creo que tienes un problema mecánico. Pongo este posts en el apartado de "Mecánica...".

Seguidamente inicarte que es bueno darte a conocer para que podamos saludarte. Ya supongo que andas apurado, pero la cosas por su orden van mejor. Como en cualquier foro esto es costumbre hacerlo en el apartado de "Bienvenidas..."

A renglón seguido indicarte que la contestación que se te de es válida igualmente para quien robe -por ejemplo- mi moto; tampoco tendrá las llaves... aunque si espera un poco hasta no tendrá ni ese problema, porque no es la primera vez que las dejo puestas.

Seamos pues cuidadosos con enseñar según que cosas.

Por lo demás poco te importa que las copias valgan 200 euros si careces de un original. Como si las regalan.

La llave es importante para arrancar, pero solo es una parte del problema... el resto es el antirrobo codificado. Y ese conjunto es lo que vale ese dineral cuyo ultimo coste creo recordar que rondaba los 1200 euros. Hay algún sistema más barato, pero has de dirigirte a un concesionario para ver exactamente que piezas necesitas y hagan las comprobaciones oportunas.

En cualquier caso el asunto es caro (para lo que suponemos que es una reparación en una moto) de arreglar.

knibal666

Efectivamente, la moto sale de fábrica con una llave roja y dos negras; las negras son la de uso diario, y la roja hay que guardarla en casa, y a poder ser en la caja fuerte. Porque si pierdes alguna llave negra, con la roja se pueden hacer copias relativamente baratas, pero si pierdes la roja hay que cambiar todo el sistema, que eso es lo que cuesta los 1200 euros. Si no tiene las llaves, te tiene que costar muy poco dinero, pero muy poco, para que te salga a cuenta esa moto. Yo personalmente, preferiría pagar más y buscar otra para tenerla en orden de marcha desde el primer día. Saludos.

Ivanovich

1200 lereles por codificar una pu... llave?? manda cojones!!!

barbas

Por la llave no.

Por todo el sistema antirrobo y su sustitución.