jgm

...CHICOS AQUI OS DEJO OTRO CONSEJILLO...

Llevar pasajeros
Trata de hacer el viaje agradable también para ellos

Antes de subir a alguien en mi moto, lo primero que hago es darle un pequeño "briefing". Les explico que mientras están montados en mi moto ellos son los "jefes" - que si quieren que vaya más lento, o que pare, etc, solo tiene que decirlo. Les explico que no es mi intención asustarles, sino hacer que disfruten de la experiencia.
A cambio les pido cuatro tareas, y además acordamos que nunca se bajarán de la moto sin mi permiso. Les explico como han de subirse o bajarse de la moto, que solo lo pueden hacer cuando estoy con los dos pies en el suelo, el motor en punto muerto, y que solo pueden hacerlo cuando yo asiento, es decir que estoy preparado para que se suban o se bajen.
También les pido que traten de subir o bajar con el peso centrado, es decir que no se tiren de lado y con ello empujándome a mi y a la moto con ellos. Les explico que cuando nos estamos moviendo, me pueden hablar si quieren.
Si no llevamos intercomunicadores les pido que no me chillen al oído. También les digo que se pueden mover, pero no de repente. Pero NUNCA deben de tratar de ayudarme en las curvas - no se deben de inclinar anticipándose a la curva o cuando estamos en ella.
Les digo que nunca he tenido un accidente, y Dios quiera que nunca lo tenga, pero que pase lo que pase mientras nos movemos, deben de mantener los pies en los reposapiés, y NUNCA, tratar de tocar el suelo con sus pies tratando de mantener la moto arriba. Llevo una custom con barras adelante y atrás, además de las alforjas, y les explico que son de acero muy resistente, y que les protejerán las piernas siempre y cuando mantengan los pies en los reposapiés.
Ah, y las tareas que tienen que hacer son:


Tienen que saludar a todo motociclista que nos crucemos en la carretera
Saludar a los policias en moto cuando están parados
Saludar a los niños que muestran cualquier interés en nosotros
Y demostrar al mundo que están disfrutando, particularmente cuando paramos.
Si me fallan en cualquiera de estas tareas ..... me limpian la moto
Mis reglas personales cuando llevo a un pasajero son:

Trato de enseñarles que montar en moto es una experiencia segura y agradable.
Trato de cambiar marchas de forma lo más suave posible, para que ni se entere (nada de cuellos balanceándose adelante y atrás).
Trato de salir y parar lo más suave posible
Hace poco vi discutiendo a un tio con su novia en una gasolinera porque ella estaba cansada y quería parar un poco más y el quería seguir dándole caña. Si por casualidad has leido esto, solo quiero decirte una cosa, el pasajero también tiene que disfrutar.

Saludos a todos



.

Lithliel

JGM, ¿te importaría darle unas clases particulares a mi novia y mi padre?

Parece que no acaban de entender lo que es ir de paquete en la moto.

Mándame un Privado y te los presto un fin de semana.

Saludos.

jgm

Es custión de practica ...y hacer muchos km. el pasajero...con
el tiempo creo que se acostumbrarian...RAMS en ese aspecto
se porta muy bién,,,es una excelente pasajera...
Saludos

champi

Me ha gustado el consejillo, gracias.

Chetenergie

Juan.... otro 10!!!!
si te digo la verdad, mi novia esta conmigo desde que tengo moto, osea que siempre a estado conmigo y con una moto!!!! y te lo puedo jurar..... solo con la MT ha aprendido a subir bien a la moto!!!! cuando tenia la X siempre me la tiraba al lado por donde subia, y no porque estuviera grandecita!!!
tambien le tuve que enseñar a tumbar..... siempre que entraba tumbando en cualquier curva.... la nena se ponia recta y hacia fuerza hacia el lado contrario de donde tumbaba..... hasta que ha aprendido a ponerse bien y disfrutamos de curvitas de vez en cuando con la MT....

Otra cosa que podriamos decir es que debeis tener cuidado cuando lleveis a alguien que pese mas de lo que tu estas acostumbrado a circular, ya que hace la moto muy inestable cuando vas a poca velocidad.... a mi me ha pasado con la X y lo pasas bastante mal....

jgm

Chete al final aprenden a montar y a cojer las curbas con la misma inclinación
que tu,,,lo malo era lo que dices que ella se iba para el otro lado eso
si que es peligroso...por lo demas si solo subes a tu novia..ya estaras
acostrumbrado como yo con la Nuria...lo unico que te digo que tienes que
controlar es la presión de las roedas...que las tengas al peso que llevas
yo eso lo miro mucho...se nota si no llevas la presión adecuada a los
kg que llevas..

Eso que dices que destabiliza la moto cuando vas a poca velocidad...
es normal a mi tambien me pasa...tienes que ir muy altanto...pero
también aprendes..a base de ir con la moto y llevar peso detras...
Saludos

NoTXu

Muy interesante Juan!
La verdad es que con el ciclomotor me daba un poco igual como se montaran y bajaran de el...Ahora con la X sufro!! Al novio le tengo requeteadvertido...me saca 25 cm y 30 kilos...Y casi todas las amigas que he llevado se han portado bien...Aunque los primeros dias las pase canutas con paquete y por ciudad! Eso de pillar un stop y luego salir en curva despacito...joder si es que la moto pesa tres veces yo y llego de puntillas!!

Hoy he llevado pasajero...y me noto cada dia mas segura. Aplicando los consejos que nos das, en un periquete sera hasta facil!!

Un saludo

Lithliel

Chica, o eres como Kylie minogue, o tu chico es como Sakel oneill

CorreCaminos

JGM me llega un poco tarde tu consejo.

Mi madre se empeño (a sus 70 tacos) subir a la X para que le llevara a casa. Todo esto sucedio en la parada de autobus delante del hospital con mi padre ingresado.

Le dije "Para subir tienes que hacerlo como a un caballo (craso erros) ...", bajo el estribo, y .... patapaf .... , no sé si le vencio más el c***, o se quedo a medio camino en su incorporación, el caso que madre, hijo y X (sniff) fuimos a tomar por culo al suelo, ya que me vencio el peso, y....., bochornoso. Creo que mi madre no ha pasado mas vergüenza en años.

Ya me he aprendido la lección.

jgm

David..lo siento pero tienes que pensar que tu Sra. Madre es mayor
y supongo que no save subirse como una persona joven,y le cuesta mas,,espero
que no os hayais hecho daño...que en resumidas es lo importante,,
se que cuando pasa una cosa asi se pasa un poco mal,,es bochornoso y
te da berguenza,,,ahora que te digo una cosa,, ya me lo has dicho antes,,
tu tubiste mas culpa que Tu Madre,,,te tenias que haber puesto con el
cuerpo hacia adelante y poner los pies planos en el suelo seguro que
no os caeis,,la mejor manera de subirse es poniendo ella la mano en
tu hombro,,y si tu estas bien apoyado en el suelo y en tensión es
seguro,,,eso lo tengo yo muy esperimentado con la Nuria,,,siempre
que se sube en la X me dice QUE SUBO ESTAS PREPARADO,SI NO
ALSUELO VAMOS,,,bueno David ya te he explicado un poco mi odisea
al subir el Pasajero....

Saludos

Joseto

Muy buenos consejos jgm yo tambien hago como tu, el que sube atras primero tiene que escuchar mi discurso jejeje.
Una cosa muy buena y aconsejable para el pasajero a la hora de tomar curvas, es que mire a la curva que viene, como hacemos nosotros, si viene una a derechas, pues cabeza por encima de nuestro hombro derecho y si es de izq. pues a mirar por el hombro izq. Se nota mucho cuando hacen esto.
Es lo mismo que hace el que lleva la moto, si tu miras donde quieres ir, la moto ira alli, pero como mires esa piedrecita o agujero... seguro que acabas pasandole por encima.

NoTXu

XDDD David, que gracioso eres! Y luego que me pasan cosas raras a mi...hay que ver! Yo lleve una vez a mi abuela, 80 tacos, y se porto muy bien...Pero no quiere volver a montar!!jajajja!!



Lo segundo Lithiel...siempre lo segundo Yo soy tamaño estandar tirando pa bajo...1´65 vaya! El raro es el

Chetenergie

la verdad que lo de la presion de las ruedas, lo tengo bastante olvidado..... de usar siempre la moto suele quedarese basatante igualadas, nunca pierden nada.... creo, de todas formas a partir de ahora lo mirare mas de vez en cuando....

Por cierto., las ruedas se miran calientes o frias?¿?¿?¿

Joseto

Frias

pabliko

muy muy interesante juan,con mi mujer,yo tuve que enseñarla a subir con el caballete puesto por que le da miedo la moto luego con el tiempo y tus consejos espero que llege la otra parte la de disfrutar del viaje y poder ir a un poco mas de 90km que parece la guardia civil pero la verdad es que este consejo me ha encantado e ilustrado gracias campeon

pabliko

las ruedas en frio

Chamo

Chetenergie

gracias!!!!