29/11/2006, 15:17 | #3 |
|
Es un tanto injusto que los del A1 ahora estén al mismo nivel que los convalidados que en su gran mayoría no han tocado motos o motos pequeñas no lo considero justo ya que los A1 ya han pasado una serie de pruebas evaluables en cuanto a la moto (aunque cierto es que de 50 a 125 hay poco, los hay que llevan 50 trucadas hasta arriba que se rien hasta de mi X) y se han tenido que dejar un dinerito.
Lo que propondría yo sería que los que se sacaron el A1 ahora pasaran a tener el A restringido, es decir, lo que tienen los que se examinan ahora del A pero con la restricción que tienen durante el primer año en cuanto a potencia. Si subimos un escalón lo subimos para todos. |
Citar |
29/11/2006, 15:32 | #4 |
|
Yo creo q deberian hacer algo como lo q dice potent, q los q tengan el A1, q han pasado un examen teorico y practico, y tengan dicho carnet un minimo de años, los pasaran a tener el A con los 2 años de limitacion, y a partir de ahi como el resto, yo he hecho un practico con una vespa 75, los q se sacaron el A2 hicieron lo mismo pero con una vespa 125.... creedme, la diferencia entre una moto y la otra es minima, ni en tamaño.
Esta claro q en su momento era asi, y como tal, justo, pero los tiempos han cambiado, los q teniamos el A1 ya no nos sirve para nada, porq con el B te basta, entonces, alguna facilidad para poder acceder al A2 tendriamos q tener, creo yo. |
Citar |
29/11/2006, 17:30 | #6 |
|
en mi opinion, pienso que deberian hacer un carné A nuevo, los que se sacaron el A1 por autoescuela, y con varios años de experiencia, dejaran conducir motos limitadas a 34 cv. Y los convalidados con el B que no han llevado muchas motos, solo coches teoricamente, asta los 15 cv. Es decir, que la convalidacion fuera como un A1 especial, solo hasta los 15 cv, y los de A1 unos años tambien limitados, y luego asta 34 cv.
Es mi opninion vamos... Yo en cuanto yege abril y cumpla los 16 a por el A1 y con mi X-max tan panxo oye...jeje |
Citar |
29/11/2006, 18:17 | #13 |
|
Como hace cosa de 8 años salio una ley que te dejaba usar motos de 125 cc hasta 15 cv para los que tenian el A1, fue parecido a lo que ahora han hecho con los de coche solo que yo me acuerdo que hice el examen con una vespa primavera.
Por lo demas estoy en todo con vosotros en lo que contais, yo veo muy bien que se estiren un poco mas el cilindrada con los que tenemos carnet A1 , pues para carretera se queda justito y si llevas a alguien mas todavia. Lo de limitado a 34 cv me parece una idea razonable. A POR FIRMAS YA !!!!! y se las mandamos al de la DGT, a Zapatero, al Rajoy, al carnicero de mi esquina o a su p...m..... si hace falta |
Citar |
30/11/2006, 09:24 | #17 |
|
De primeras yo ya tengo mi plataforma en el foro...jijijiij
Si hubiese manera de darles caña, me apuntaría, me parece de lo más patético lo que se ha hecho (más bien como se ha hecho)......te da la sensación de que todo es por sacar dinero..... El otro día le deje a un amigo la moto (solo tiene el B) y según iba pa´lante....yo ya veía la ostia fija.........y en ese momento me preguntaba yo, esto es lo que hace la JoDeTe (DGT)......dejar libertad a gente sin experiencia y los del A1 que la tenemos....nos jodemos....que pais!!!! |
Citar |
30/11/2006, 10:01 | #18 |
|
Eso es una táctica, quitar atascos sea al precio que sea.
Con una 125 tienes para poder manejarte y puede ir a 100 kms/h, suficiente si tienes que moverte por el extraradio, esa es la idea principal. Otra cosa es que el usuario no tenga ni pastelera idea de llevar motos y de primeras se de el gran morrazo contra el suelo, así al estar de baja tampoco ocupa lugar en el atasco. |
Citar |
30/11/2006, 13:40 | #19 |
|
la verdad s q he estado dandole vueltas, y creo q tengo lo q seria mas justo pa tos...
no m pareceria justo q nos dieran el A sin haber hecho el examen q otros han hecho y pagado, lo mismo q no nos parece justo q sin hacer el xamen ni pagarlo los del B puedan llevar la misma moto q nosotros. Lo mejor, creo, seria, q a los q tenemos hace tiempo el A1 nos dejaran llevar motos de hasta 34 CV, o sea, tener la limitacion de los recien sacado el A. Y a partir de ahi, kien kiera llevar moto grande q se sace el A como todo el mundo, eso si, sin limitacion de ningun tipo. Entonces tendriamos el carnet limitado de por vida hasta q nos sacaramos el A. Q os parece? Ahora hay q ver como se le hace llegar a la DGT. Alguien conoce algun guardia civilo de trafico? a lo mejor ellos saben donde nos podemos dirigir para enviar una propuesta. |
Citar |
30/11/2006, 13:50 | #20 |
|
Pues sí, sería lo ideal, pero a mí me llega esto tarde, ya me he dejado una pasta en el A tras 15 años llevando moto y me ha dolido en el alma. Y pensaba lo mismo que vosotros, lo injusto que es ver a los del B poder llevar la misma moto que yo tras tantos años de experiencia...pero bueno, ya les dolerá cuando se quieran sacar el A, porque tienen que hacer un ex practico abierto y un teorico... yo solo hice examen practico en circuito cerrado.
|
Citar |