04/09/2014, 19:00 | #21 |
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Pero si puedes dejar la moto aparcada de día, sacar la llave en P y es fácil no percatarte que las luces de posición se quedan conectadas, y si tardas unas 3 horas en volver es fácil que ya te hayas quedado sin batería.
Es evidente, que si lo quieres usar por avería en carretera y con los fukis-fukis puestos es difícil llegar a las 3 horas, pero cada uno es cada uno. Son dos temas muy distintos. |
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04/09/2014, 22:24 | #22 | |
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Notapor TioMatt » Mié 03/09/14 17:45 Cuando me la dieron me dijeron que existía esa posición en el bombín pero que estaba anulado, que en las nuevas del 14 ya no lo tenían. Yo me lo trague.... TioMatt SOCI@ CLUBXMAX SOCI@ CLUBXMAX Mensajes: 71 Registrado: 19/10/13 Moto: X MAX 400 ABS 2014 |
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04/09/2014, 23:15 | #23 |
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Hola... hoy lleve mi Xmax2012 a revisión... y como siempre me dejaron la Xmax 2014 en este caso....y trasteando... probando... vi que no se le encendian las luces de parking..... pensé... joder... si que le dan caña a la pobre... ( como es la de pruebas ) .... pero se ve que algo pasa... no en todas funciona y eso que en el clausor lleva la opción.
preguntar en el taller... algo falla fijo. un saludo |
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05/09/2014, 01:28 | #24 |
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hola compis.
estoy leyendo una pagina de pruebas de motos y en el apartado de la llave pone esto : ------------Otra muestra de textura la encontramos en la base que rodea la cerradura de contacto. Desde ella se puede abrir el asiento y, aunque lo indique en la moldura que la rodea, no cuenta con posición “P”; mejor: así no hay riesgo de quedarnos sin batería.-------- esta en esta pagina: http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/943-gt-yamaha-xmax-14 por lo que se be esta anulado. de todas formas yo en la mía cuando me llegue lo mirare. saludos |
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05/09/2014, 01:52 | #25 |
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me rindo...yo nose que os pasa .me aréis bajar al garaje al final con las horas que son .mañana lo vuelvo a comprovar ,ya que esto de momento no lo he utilizado nunca,solo me lo pusieron en el conce cuando fui a recogerla la tipicas ultimas explicaciones cuando te dan las llaves etc.si puedo suvo un video este finde por que ya no se si estamos hablando de lo mismo y eso que pone en esa web ya me esta descolocando.
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05/09/2014, 10:47 | #26 | |
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Yamahaky, creo que eres el unico que se nos ha "perdido"
El asunto es este ( a ver si lo explico bien, porque aunque vivo fuera de España creo que sigo sabiendo escribir):La posicion en el Bombin EXISTE, pero no funciona, segun los concesionarios para evitarnos descargar baterias. Que deberia hacer?: Encender la luz de posicion. Que hace en realidad? Permite encender intermitentes. Eso era todo; segun el manual enciende la de posicion pero en realidad ya no lo hace. Bueno, como veo que os pasa a todos, lo doy por cerrado. Gracias desde Bruselas. Cita:
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05/09/2014, 20:12 | #29 | ||
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15/09/2014, 14:56 | #30 | |||
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Por alusiones....
Yamahaky, cuando respondiste a mi pregunta lo hiciste diciendo que se encendian los intermitentes. Gracias, pero eso no es lo que debe hacer segun el manual, sino encender matricula y luces de posicion, y los intermotentes funcionan si los seleccionas. Te lo clarificó TioMatt pero tu seguias erre que erre, y de ahi mi comentario de star "perdido". Siento tu sensibilidad, solo queria remarcar que habia preguntado "A" y me estabas respondiendo "B", solo eso. En efecto, la posicion P ha sido anulada en lo que respecta a matricula y faros (supongo que estaras de acuerdo) Ya sabia lo de los intermitentes y funcionaba, desde las primeras. Lo que no iba es la luz de posicion, y de ahi mi pregunta al foro. Tema solucionado, con la conclusion de que el manual no esta actualizado y dice algo que la moto no hace en realidad. Saludos Cita:
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16/09/2014, 12:03 | #33 | |
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Efectivamente. Ademas, os agradezco a todos las rapidas respuestas, y es una pena que Yamaha no actualize los manuales y siga imprimiendo el mismo por ahorrar!
Saludos a todos de nuevo! Cita:
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14/03/2017, 14:36 | #35 |
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Buenas tardes, soy nuevo en el foro, acabo de comprar una xmax de 250 de 2012, y lleva la dichosa función de luces de párking, el sábado me fui a la playa y al volver a coger la moto resultó que me había dejado las luces de párking puestas y evidentemente me quedé sin batería, y para mi es un engorro para la función que hace, para eso están los cuatro intermitentes, pero eso ya es una opinión mía.
A lo que voy: alguien sabe como anular la posición de párking para que no se enciendan las luces???? Me tocó llevas la moto para que le cargasen la batería, menos mal que ha recibido, y el del taller me dice que.no se puede anular, pero tengo un compañero que tiene una xmax igual y el si la lleva anulada. Seguramente será anular uno de los cables que salen del.bombin, y creo que miraré en la moto de mi compañero para ver cuál es, pero mire por aquí por si alguien ya lo había hecho, por confirmar. Bueno, muchas gracias a todos de.antemano. Si alguien está interesado en hacer lo mismo, y lo consigo, pondré alguna foto de cómo hacerlo. Saludos para todos!!!! |
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14/03/2017, 18:43 | #36 |
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A mi el jueves pasado me pasó lo mismo.
Las puñeteras luces de posición en algo más de una hora me dejaron sin batería, menos mal que un buen ciudadano me dijo que iba a su casa a buscar el coche y unos cables, entre tanto yo desmonte el carenado y cuando llegó arranque y montaje en un par de minutos. |
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20/03/2017, 16:18 | #37 |
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Hola,
Yo que origine el hilo, puedo decir que simplemente se trata de no llevar la llave a tope a la izda. cuando la bloqueas, de modo que no entra el dichoso modo de parking. Pero efectivamente, si se pudiese anular seria mas seguro. A mi solo con tener cuidado de no "rotar y empujar" la llave demasiado me funciona OK. Saludos, |
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